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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

一輛汽車的質(zhì)量為m，額定功率為P，運(yùn)動(dòng)中阻力大小為車重的k倍．汽車在水平路面上從靜止開(kāi)始受恒定的牽引力F啟動(dòng)，已知重力加速度為g．則根據(jù)上述信息不能求出


  1. A.
    汽車達(dá)到額定功率所經(jīng)歷的時(shí)間
  2. B.
    汽車在勻加速過(guò)程中牽引力做的功
  3. C.
    汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度
  4. D.
    汽車從開(kāi)始到達(dá)到最大速度的過(guò)程中所受的阻力做的功

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

關(guān)于沖量和功，下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    沖量和功都是過(guò)程量
  2. B.
    沖量和功單位相同
  3. C.
    一個(gè)力所做功為零，其沖量必為零
  4. D.
    一個(gè)力的沖量為零，其所做的功必為零

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

一船在靜水中的速度為6m/s，要渡過(guò)寬度為80m，水流的速度為8 m/s的河流，下列說(shuō)法正確的是


  1. A.
    因?yàn)榇傩∮谒�，所以船不能渡過(guò)此河
  2. B.
    因?yàn)榇傩∮谒�，所以船不能行駛到正�?duì)岸
  3. C.
    船渡河的最短時(shí)間一定為l0 s
  4. D.
    船相對(duì)河岸的速度大小一定為10 m/s

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

據(jù)報(bào)道:我國(guó)第一顆繞月探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”于2007年在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭發(fā)射升空.假設(shè)該衛(wèi)星的軌道是圓形的,且貼近月球表面.若已知該衛(wèi)星的運(yùn)行周期、月球的半徑、萬(wàn)有引力常量,則可求出


  1. A.
    月球的質(zhì)量
  2. B.
    月球的密度
  3. C.
    探測(cè)衛(wèi)星的質(zhì)量
  4. D.
    月球表面的重力加速度

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

彈簧的一端固定，處于自然長(zhǎng)度．現(xiàn)對(duì)彈簧的另一端施加一個(gè)拉力，關(guān)于拉力做功(或彈簧克服拉力做功)與彈性勢(shì)能變化的關(guān)系，以下說(shuō)法中正確的是


  1. A.
    拉力對(duì)彈簧做正功，彈簧的彈性勢(shì)能增加
  2. B.
    拉力對(duì)彈簧做正功，彈簧的彈性勢(shì)能減少
  3. C.
    彈簧克服拉力做功，彈簧的彈性勢(shì)能增加
  4. D.
    彈簧克服拉力做功，彈簧的彈性勢(shì)能減少

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

關(guān)于分子電流的假說(shuō)，是安培


  1. A.
    通過(guò)精密儀器觀察到分子電流而提出的
  2. B.
    根據(jù)環(huán)形電流的磁場(chǎng)分布與條形磁鐵相似提出的
  3. C.
    根據(jù)同名磁極相互排斥、異名磁極相互吸取引提出的
  4. D.
    根據(jù)電子繞核旋轉(zhuǎn)的理論提出的

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

鉛球放在水平地面上處于靜止?fàn)顟B(tài)，下列關(guān)于鉛球和地面受力的敘述正確的是


  1. A.
    地面受到向下的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；鉛球堅(jiān)硬沒(méi)發(fā)生形變
  2. B.
    地面受到向下的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了彈性形變；鉛球受到向上的彈力，是因?yàn)殂U球也發(fā)生了形變
  3. C.
    地面受到向下的彈力是因?yàn)殂U球發(fā)生了彈性形變；鉛球受到向上的彈力，是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變
  4. D.
    鉛球?qū)Φ孛娴膲毫礊殂U球的重力

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

目前，載人宇宙飛船返回艙的回收常采用強(qiáng)制減速的方法，整個(gè)回收過(guò)程可以簡(jiǎn)化為這樣幾個(gè)主要的階段：第一階段，在返回艙進(jìn)入大氣層的過(guò)程中，返回艙在大氣阻力和重力的共同作用下勻速下降.第二階段，返回艙到了離地一定高度時(shí)打開(kāi)降落傘使返回艙以較低的速度勻速落下.第三階段，在返回艙接近地面時(shí)點(diǎn)燃反沖火箭使返回艙做減速運(yùn)動(dòng)直至落地.關(guān)于這三個(gè)階段中返回艙機(jī)械能及動(dòng)量的變化情況，以下說(shuō)法正確的是


  1. A.
    第一階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙所受外力做功的代數(shù)和
  2. B.
    第二階段返回艙機(jī)械能的減少量等于返回艙克服大氣阻力做的功
  3. C.
    第三階段返回艙動(dòng)能的變化量等于反沖火箭對(duì)返回艙做的功
  4. D.
    第三階段返回艙動(dòng)量的變化量等于反沖火箭對(duì)返回艙的沖量

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

 下列有關(guān)原子、原子核的敘述正確的是


  1. A.
    湯姆生發(fā)現(xiàn)電子，表明原子具有核式結(jié)構(gòu)
  2. B.
    盧瑟福根據(jù)α粒子散射實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象，提出原子具有核式結(jié)構(gòu)
  3. C.
    核子結(jié)合成原子核一定有質(zhì)量虧損，釋放出能量
  4. D.
    太陽(yáng)輻射的能量主要來(lái)自太陽(yáng)內(nèi)部的核裂變反應(yīng)

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科目： 來(lái)源： 題型：多選題

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，以上說(shuō)法正確的是


  1. A.
    速度方向不斷改變，加速度方向可能不變
  2. B.
    做曲線運(yùn)動(dòng)的物體合外力一定不為零
  3. C.
    做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定是變化的
  4. D.
    曲線運(yùn)動(dòng)不可能是一種勻變速運(yùn)動(dòng)

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