1．關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是                                                          （    ）

      A．它是豎直向下，v₀=0，a=g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

      B．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1∶3∶5

      C．在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1∶2∶3

      D．從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起依次下落4.9cm、9.8cm、14.7cm，所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1∶∶

2．一輛農(nóng)用“小四輪”漏油，假如每隔l s漏下一滴，車在平直公路上行駛，一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布，分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況（已知車的運(yùn)動(dòng)方向）。下列說(shuō)法中正確的是                                      （    ）

      A．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴始終均勻分布時(shí)，車可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)

      B．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車一定在做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

      C．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在減小

      D．當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距逐漸增大時(shí)，車的加速度可能在增大

3．一物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10m/s，加速度大小為1m/s²，則物體在停止運(yùn)動(dòng)前l(fā)s內(nèi)的平均速度為                                               （    ）

      A．5.5 m/s            B．5 m/s                 C．l m/s              D．0.5 m/s

4. 如圖所示是物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，從t=0開(kāi)始，對(duì)原點(diǎn)的位移最大的時(shí)刻是（      ）

A．t₁

      B．t₂

      C．t₃

      D．t₄

5．一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1個(gè)t s內(nèi)位移為x₁；第2個(gè)t s內(nèi)位移為x₂，則物體在第1個(gè)t s末的速度是                                                                           （    ）

      A．（x₂-x₁）/t       B．（x₂+x₁）/t          C．（x₂-x₁）/2t      D．（x₂+x₁）/2 t

6．一個(gè)物體自靜止開(kāi)始做加速度逐漸變大的加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t，末速度為v_t，則這段時(shí)間內(nèi)的位移                                                                              （    ）

      A．x < v_tt /2         B．x = v_tt /2           C．x > v_tt /2                                D．無(wú)法確定

7．P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上，一物體從P點(diǎn)靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)Q 點(diǎn)的速度為v，到R點(diǎn)的速度為3v，則PQ∶QR等于                                                                   （    ）

      A．l∶8               B．l∶6                  C．l∶5            D．1∶3

8．一輛汽車從車站以初速度為零勻加速直線開(kāi)去，開(kāi)出一段時(shí)間之后，司機(jī)發(fā)現(xiàn)一乘客未上車，便緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng).從啟動(dòng)到停止一共經(jīng)歷t=10 s，前進(jìn)了15m，在此過(guò)程中，汽車的最大速度為               （    ）

      A．1.5 m/s            B．3 m/s                C．4 m/s              D．無(wú)法確定

9．汽車正在以 10m/s的速度在平直的公路上前進(jìn)，在它的正前方x處有一輛自行車    以4m/s的速度做同方向的運(yùn)動(dòng)，汽車立即關(guān)閉油門做a = - 6m/s²的勻變速運(yùn)動(dòng)，若汽車恰好碰不上自行車，則x的大小為                   （    ）

      A．9.67m           B．3.33m               C．3m              D．7m

10．一小球沿斜面勻加速滑下，依次經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)。已知AB=6cm，BC=10cm，小球經(jīng)過(guò)AB和BC兩段所用的時(shí)間均為2s，則小球經(jīng)過(guò)A、B、C三點(diǎn)時(shí)的速度大小分別是（    ）

      A．2 m/s，3 m／s，4 m/s                  B．2 m/s，4 m/s，6 m/s

      C．3 m/s，4 m／s，5 m/s                  D．3 m/s，5 m/s，7 m/s

11．汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車線，由剎車線長(zhǎng)短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)。若汽車剎車后以7 m/s²的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車線長(zhǎng)14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是        m/s。

12．從車站開(kāi)出的火車，做勻加速運(yùn)動(dòng)，最初一分鐘行540m，那么它在最初10s行駛    m。

13．汽車在水平公路上自A向B作勻減速直線運(yùn)動(dòng)停于B點(diǎn)，初速度為3m/s，加速度為0.4m/s²。若汽車在某1s內(nèi)通過(guò)了0.4m的位移，則在這1秒前汽車已運(yùn)動(dòng)了       s。

14．一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，經(jīng)過(guò)1s后的速度的大小為10m/s，那么在這1s內(nèi)，物體的加速度的大小可能為             .

15．在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺，零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊，由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.

距離

d₁

d₂

d₃

測(cè)量值／cm

計(jì)算小車通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v₂ =______ m/s.小車的加速度是a =______ m/s².

16．（8分）一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為0.5 m/s，第7 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m，求：

（1）物體的加速度

（2）物體在5 s內(nèi)的位移

17．（8分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開(kāi)飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面 125 m時(shí)打開(kāi)降落傘，傘張開(kāi)后運(yùn)動(dòng)員就以14.3 m/s²的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)速度為5 m/s，問(wèn)：

（1）運(yùn)動(dòng)員離開(kāi)飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少?

（2）離開(kāi)飛機(jī)后，經(jīng)過(guò)多少時(shí)間才能到達(dá)地面?（g=10 m/s²）

（1）此屋檐離地面多高？

（2）滴水的時(shí)間間隔是多少？（g取10 m/s²）