實(shí)驗(yàn)室常用下列裝置制取氣體，根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)室用A、B裝置都可以制取氧氣，用B裝置制取氧氣的化學(xué)方程式是：   21 ；B裝置還可以用來(lái)制取    22   ，該反應(yīng)的化學(xué)方程式是：   23  。

（2）實(shí)驗(yàn)室用過(guò)氧化氫溶液和二氧化錳粉末混合來(lái)制取氧氣，選C做氣體發(fā)生裝置，其優(yōu)點(diǎn)是   24  。

（3）汽車尾氣中的一氧化氮是一種大氣污染物。它是一種無(wú)色氣體，難溶于水，密度比空氣略大，在空氣中能與氧氣迅速反應(yīng)生成紅棕色的二氧化氮?dú)怏w。實(shí)驗(yàn)室中制取一氧化氮采用的收集裝置是（填序號(hào)）   25  。

（4）選擇氣體的發(fā)生裝置時(shí)，應(yīng)該考慮的因素有：    26  。甲烷是最簡(jiǎn)單的有機(jī)物類的氣體，實(shí)驗(yàn)室常用加熱醋酸鈉與氫氧化鈉固體混合物來(lái)制得。實(shí)驗(yàn)室制取甲烷應(yīng)選用的發(fā)生裝置是（填序號(hào)）　27　 。

實(shí)驗(yàn)室常用下列裝置制取氣體，根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)室用A、B裝置都可以制取氧氣，用B裝置制取氧氣的化學(xué)方程式是：   21；B裝置還可以用來(lái)制取    22   ，該反應(yīng)的化學(xué)方程式是：   23  。

（2）實(shí)驗(yàn)室用過(guò)氧化氫溶液和二氧化錳粉末混合來(lái)制取氧氣，選C做氣體發(fā)生裝置，其優(yōu)點(diǎn)是   24  。

（3）汽車尾氣中的一氧化氮是一種大氣污染物。它是一種無(wú)色氣體，難溶于水，密度比空氣略大，在空氣中能與氧氣迅速反應(yīng)生成紅棕色的二氧化氮?dú)怏w。實(shí)驗(yàn)室中制取一氧化氮采用的收集裝置是（填序號(hào)）   25   。

（4）選擇氣體的發(fā)生裝置時(shí)，應(yīng)該考慮的因素有：    26  。甲烷是最簡(jiǎn)單的有機(jī)物類的氣體，實(shí)驗(yàn)室常用加熱醋酸鈉與氫氧化鈉固體混合物來(lái)制得。實(shí)驗(yàn)室制取甲烷應(yīng)選用的發(fā)生裝置是（填序號(hào)）　 27　 。

實(shí)驗(yàn)室常用下列裝置制取氣體，根據(jù)所學(xué)知識(shí)回答下列問(wèn)題：

（1）實(shí)驗(yàn)室用A、B裝置都可以制取氧氣，用B裝置制取氧氣的化學(xué)方程式是：   21 ；B裝置還可以用來(lái)制取    22   ，該反應(yīng)的化學(xué)方程式是：   23  。

（2）實(shí)驗(yàn)室用過(guò)氧化氫溶液和二氧化錳粉末混合來(lái)制取氧氣，選C做氣體發(fā)生裝置，其優(yōu)點(diǎn)是   24  。

（3）汽車尾氣中的一氧化氮是一種大氣污染物。它是一種無(wú)色氣體，難溶于水，密度比空氣略大，在空氣中能與氧氣迅速反應(yīng)生成紅棕色的二氧化氮?dú)怏w。實(shí)驗(yàn)室中制取一氧化氮采用的收集裝置是（填序號(hào)）   25   。

（4）選擇氣體的發(fā)生裝置時(shí)，應(yīng)該考慮的因素有：    26  。甲烷是最簡(jiǎn)單的有機(jī)物類的氣體，實(shí)驗(yàn)室常用加熱醋酸鈉與氫氧化鈉固體混合物來(lái)制得。實(shí)驗(yàn)室制取甲烷應(yīng)選用的發(fā)生裝置是（填序號(hào)）　 27　 。