33．② (4)能量利用率高.對環(huán)境污染少.能提高土壤肥力.減少糞便傳播疾病的機會等 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車使用是人類進步的標志，但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題．
（1）制造汽車的材料以鋼鐵為主，鋼是鐵和
 
的合金；寫出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
．
（2）鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．鐵生銹的原因是
 
．
（3）有些汽車新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：
精英家教網(wǎng)
回答下列問題：
①二氧化鈦中鈦元素的化合價為
 
價．
②寫出鎂與四氯化鈦（TiCl4）發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
；該反應(yīng)類型屬于
 
．上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進行，理由是
 
．
（4）家用汽車和公交車相比，前者的耗油量大約是后者的
1
5
左右．前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是
1
5
左右． 如果后者載運乘客量平均為50人，前者平均為2人，請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素，你的建議是
 
．

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汽車使用是人類進步的標志，但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題．
（1）制造汽車的材料以鋼鐵為主，鋼是含碳量為
 
的鐵的合金；寫出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
．
（2）鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．鐵生銹的原因是
 
．
（3）有些汽車新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：
精英家教網(wǎng)
回答下列問題：
①二氧化鈦中鈦元素的化合價為
 
價．
②寫出鎂與四氯化鈦（TiCl4）發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式
 
；該反應(yīng)類型屬于
 
．上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進行，理由是
 
．
（4）家用汽車和公交車相比，前者的耗油量大約是后者的1/5左右．前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是
15
左右． 如果后者載運乘客量平均為50人，前者平均為2人，請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素，你的建議是
 
．

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汽車使用是人類進步的標志，但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題．
（1）制造汽車的材料以鋼鐵為主，鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．汽車車身常采用
涂油漆
涂油漆
進行防銹．
（2）有些汽車新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：

回答下列問題：
①二氧化鈦（TiO2）、氯氣（Cl2）和焦炭在高溫條件下，會生成TiCl4和一種有毒氣體，該反應(yīng)的化學(xué)方程式為
2Mg+TiCl4
 高溫 
.
 
2MgCl2+Ti
2Mg+TiCl4
 高溫 
.
 
2MgCl2+Ti
．
②鈦鐵礦的主要成分是FeTiO3，利用鈦鐵礦也可以用來煉鐵．若鈦鐵礦的雜質(zhì)中不含鐵元素，且冶煉過程中鐵元素無損失．則要冶煉5.6t鐵，需要含雜質(zhì)40%的鈦鐵礦
25.3
25.3
t．（結(jié)果保留1位小數(shù)）
（3）家用汽車和公交車相比，前者的耗油量大約是后者的
1
5
左右．前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是1/5左右． 如果后者載運乘客量平均為50人，前者平均為2人，請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素，你的建議是
外出盡量乘坐公交車
外出盡量乘坐公交車
．

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汽車使用是人類進步的標志，但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題．
（1）制造汽車的材料以鋼鐵為主，鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一．汽車車身常采用________進行防銹．
（2）有些汽車新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料．生產(chǎn)鈦（Ti）的部分工藝流程圖如下：

回答下列問題：
①二氧化鈦（TiO2）、氯氣（Cl2）和焦炭在高溫條件下，會生成TiCl4和一種有毒氣體，該反應(yīng)的化學(xué)方程式為________．
②鈦鐵礦的主要成分是FeTiO3，利用鈦鐵礦也可以用來煉鐵．若鈦鐵礦的雜質(zhì)中不含鐵元素，且冶煉過程中鐵元素無損失．則要冶煉5.6t鐵，需要含雜質(zhì)40%的鈦鐵礦________t．（結(jié)果保留1位小數(shù)）
（3）家用汽車和公交車相比，前者的耗油量大約是后者的1/5左右．前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是1/5左右． 如果后者載運乘客量平均為50人，前者平均為2人，請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素，你的建議是________．

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汽車使用是人類進步的標志，但生產(chǎn)汽車的材料、使用的能源等是人們關(guān)注并需解決的問題。
（1）制造汽車的材料以鋼鐵為主，鋼是含碳量為________的鐵的合金；寫出在高溫下一氧化碳與氧化鐵反應(yīng)的化學(xué)方程式__________。
（2）鋼鐵的防腐是汽車制造業(yè)研究的重要課題之一。鐵生銹的原因是_________。
（3）有些汽車新型排氣系統(tǒng)中，使用抗腐蝕性能好的鈦合金材料。生產(chǎn)鈦(Ti)的部分工藝流程圖如下：
回答下列問題：
① 二氧化鈦中鈦元素的化合價為_________價。
② 寫出鎂與四氯化鈦（TiCl4）發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式_______________；該反應(yīng)類型屬于_________。上述反應(yīng)需在氬氣環(huán)境中進行，理由是___________。
（4）家用汽車和公交車相比，前者的耗油量大約是后者的1/5左右。前者和后者在行駛時所排出的污染物的比率大致也是1/5左右。 如果后者載運乘客量平均為50人，前者平均為2人，請對比它們在燃料利用和污染環(huán)境方面因素，你的建議是____________。

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