26．在長期載人太空飛行的宇航器中.每個(gè)宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣.呼 出1.0 kg的二氧化碳.為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定.宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索. 方法一:有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng) .即不斷的將座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過 氧化物的容器.并把處理后的氣體充入座艙.有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式為: ① .② , 將處理后的氣體充入座艙時(shí).應(yīng)注意采取的一項(xiàng)措施是 . 方法二:有的科學(xué)家根據(jù)電解原理設(shè)計(jì)了飛船內(nèi)空氣更新實(shí)驗(yàn)系統(tǒng).該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖如下: ① ② ③ CO2還原系統(tǒng) O2 電化學(xué)二氧化碳處理系統(tǒng) 電解水系統(tǒng) ⑴管道①把飛船座艙內(nèi)含有較多二氧化碳的潮濕的空氣通入“電化學(xué)二氧化碳處理系統(tǒng) 的N 極室.通過該電極反應(yīng)可以使二氧化碳不斷被吸收,該電極反應(yīng)式為 . 其電解產(chǎn)物吸收二氧化碳的離子反應(yīng)方程式為 .在N極吸收二氧化碳 后形成的離子會(huì)通過隔膜進(jìn)入M極室.通過M極的電極反應(yīng)可以使二氧化碳從電解液中釋放出來. 并保持系統(tǒng)的pH不變,該電極反應(yīng)式為 . . ⑵管道②是將處理后的空氣混入“電解水系統(tǒng) 產(chǎn)生的新鮮氧氣.然后通入飛船座艙內(nèi)供宇航 員呼吸用.在“電解水系統(tǒng) 中Y為 極X極的電極反應(yīng)為 . ⑶逸出的二氧化碳沒有排出飛船外.而是通過管道③進(jìn)入“二氧化碳還原系統(tǒng) .在該系統(tǒng)內(nèi). 二氧化碳跟氫氣在一定條件下反應(yīng).其產(chǎn)物中有甲烷等氣體.請?jiān)u價(jià)這種處理的意義 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在長期載人太空飛行的宇航器中，每個(gè)宇航員平均每天需要消耗0.9kg氧氣，呼出1.0kg二氧化碳．為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定，宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索．有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”，即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物（以過氧化鈉為例）的容器，并把處理后的氣體充入座艙．有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是①
2Na2O2+2CO2═2Na2CO3+O2
2Na2O2+2CO2═2Na2CO3+O2
；②
2Na2O2+2H2O═4NaOH+O2↑
2Na2O2+2H2O═4NaOH+O2↑
；將處理后的氣體充入座艙時(shí)，應(yīng)注意采取的一項(xiàng)措施是
補(bǔ)充適量的水蒸氣
補(bǔ)充適量的水蒸氣
．有人提出用超氧化鉀（KO2）代替過氧化鈉供氧，（反應(yīng)產(chǎn)物和過氧化鈉類似），預(yù)計(jì)其優(yōu)點(diǎn)是
消耗等質(zhì)量的CO2，KO2釋放出的O2比Na2O2更多
消耗等質(zhì)量的CO2，KO2釋放出的O2比Na2O2更多
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在長期載人太空飛行的宇航器中，每個(gè)宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣，呼出1.0kg二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定，宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器，并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是①________，②___________；將處理后的氣體充入座艙時(shí)，應(yīng)注意采取的一項(xiàng)措施是____________。?

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在長期載人太空飛行的宇航器中，每個(gè)宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣，呼出1.0 kg二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定，宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”，即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器，并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是①_________________________；②_________________________；將處理后的氣體充入座艙時(shí)，應(yīng)注意采取的一項(xiàng)措施是___________________________。有人提出用超氧化鉀(KO2)代替過氧化鈉供氧，預(yù)計(jì)其優(yōu)點(diǎn)是_________________________________。

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在長期載人太空飛行的宇航器中，每個(gè)宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣，呼出10kg二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定，宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器，并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是①________，②___________；將處理后的氣體充入座艙時(shí)，應(yīng)注意采取的一項(xiàng)措施是____________。

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在長期載人太空飛行的宇航器中，每個(gè)宇航員平均每天需要消耗0.9 kg氧氣，呼出1.0 kg二氧化碳。為了能保持飛船座艙內(nèi)空氣成分的穩(wěn)定，宇航科學(xué)家進(jìn)行了大量的科學(xué)探索。有的科學(xué)家提出“金屬過氧化物處理系統(tǒng)”，即不斷把座艙內(nèi)的空氣通過盛有金屬過氧化物(以過氧化鈉為例)的容器，并把處理后的氣體充入座艙。有關(guān)反應(yīng)的化學(xué)方程式是①_________________________；②_________________________；將處理后的氣體充入座艙時(shí)，應(yīng)注意采取的一項(xiàng)措施是___________________________。有人提出用超氧化鉀(KO2)代替過氧化鈉供氧，預(yù)計(jì)其優(yōu)點(diǎn)是_________________________________。

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