(每空2分，共20分)
材料一：2002年3月23日世界氣象日的主題是“降低對天氣和氣象極端事件的脆弱性”。該主題表達了對越來越頻繁的天氣、氣候災害及其給人類社會造成的危害的強烈關注和加強對天氣氣候的監(jiān)測和預報，最大限度地降低天氣氣候極端事件帶來的不利影響，減輕災害性天氣對人類社會的危害。
材料二：下表是2002年8月浙江舟山某地某日氣象觀測資料：

(每空2分，共20分)

材料一：2002年3月23日世界氣象日的主題是“降低對天氣和氣象極端事件的脆弱性”。該主題表達了對越來越頻繁的天氣、氣候災害及其給人類社會造成的危害的強烈關注和加強對天氣氣候的監(jiān)測和預報，最大限度地降低天氣氣候極端事件帶來的不利影響，減輕災害性天氣對人類社會的危害。

材料二：下表是2002年8月浙江舟山某地某日氣象觀測資料：

（1）我國的主要氣象氣候災害有__________、旱澇和________等。

（2）與材料二相對應的氣壓系統(tǒng)和天氣系統(tǒng)分別是

A、 低氣壓、伏旱    B、 低氣壓、寒潮  

C、 高氣壓、伏旱    D、 低氣壓、臺風

（3）該天氣系統(tǒng)多形成于________，其災害主要由_______、______和風暴潮造成，在______季節(jié)影響我國_______地區(qū)；

（4）在該天氣系統(tǒng)影響下的天氣特點是

A、 狂風暴雨       B、 陰雨綿綿    

 C、 高溫晴好       D、寒冷少雨

（5）該日18時前后上海的風向為

A、東南風    B、 西南風   C、 西北風     D、 東北風

讀日本部分圖表，完成相關問題

A                      B                         C

1.ABC三圖中，表示上海的氣候類型的是    圖，表示九州島的是    圖，據(jù)圖分析九州島和上海氣候的異同點：

2.影響九州島較多的自然災害有          和                ，7月影響上海的主要氣象氣候災害是             ，成因：                                           。

3.讀本州島鐵路分布圖，關于該島鐵路形狀及形成原因的說法正確的是（      ）

A.鐵路呈環(huán)形，因為人口均勻分布在該島的四周

B.鐵路呈環(huán)形，因為該島以山地為主.地形崎嶇，所以鐵路建在沿海平原

C.鐵路呈南北向延伸，因為南北跨度太大，鐵路便于南北溝通

D.鐵路呈南北向延伸，因為東西跨度太小

4.讀本州島鐵路分布圖，甲和乙之間的鐵路沒按圖中虛線修建，最可能的原因是（      ）

A.虛線處直線距離近，經過的地方少    B.虛線處是河谷，建鐵路容易被沖毀

C.虛線處人口密度過小，不用建鐵路    D.虛線處等高線密集

5.根據(jù)圖表得出日本在國際貿易中的商品結構為           ，結合所給圖表簡析日本工業(yè)集中分布太平洋沿岸的主要原因

6.同為發(fā)達國家的日本和英國，在農業(yè)生產方面的共同點有：

7.日本每年淘汰1800萬臺廢舊電視機.洗衣機.空調和冰箱，產生60萬噸電子垃圾，而其中的85％得到回收，使大量鐵.銅.鋁.塑料等物資得以再生，電子垃圾對環(huán)境的污染得以減輕，實現(xiàn)了“商品―使用―回收―再生―商品”的良性循環(huán)。

讀我國能源與原材料消費量表，能耗增長主要體現(xiàn)在鋼鐵.煤炭.石油.電力等行業(yè)。

結合我國國情和日本發(fā)展循環(huán)經濟的經驗，你認為我國走可持續(xù)發(fā)展道路應該做好哪些基本工作。（至少3點）

根據(jù)材料，回答問題。（每空1分，共12分）
材料1：北京現(xiàn)代汽車公司部分零部件來源示意圖（圖6）

（1）北京能生產大部分汽車零部件，但現(xiàn)代汽車公司仍從各地采購一些零部件，其原因是__________。（選擇填空）
A．工業(yè)分布由集中趨向分散                B．在全球實現(xiàn)優(yōu)勢區(qū)位組合
C．實現(xiàn)利潤最大化                        D．周邊零部件廠的技術封鎖
材料2：現(xiàn)代汽車公司綜合服務網(wǎng)絡（圖7）

根據(jù)材料，回答問題。（每空1分，共12分）

材料1：北京現(xiàn)代汽車公司部分零部件來源示意圖（圖6）

（1）北京能生產大部分汽車零部件，但現(xiàn)代汽車公司仍從各地采購一些零部件，其原因是__________。（選擇填空）

A．工業(yè)分布由集中趨向分散                B．在全球實現(xiàn)優(yōu)勢區(qū)位組合

C．實現(xiàn)利潤最大化                        D．周邊零部件廠的技術封鎖

材料2：現(xiàn)代汽車公司綜合服務網(wǎng)絡（圖7）

（2）根據(jù)材料2，概括北京總廠與各零部件廠、銷售與服務單位、客戶聯(lián)系的主要方式。

（3）北京與福建某廠所在地有高速公路、鐵路聯(lián)系。若從某廠把玻璃直接送到汽車生產車間，應當選擇__________________方式，其理由是____________________。

（4）韓國現(xiàn)代汽車在北京投資建廠的主要目的是：          

A．利用廉價的勞動力            B．利用豐富的資源    

C．獲得廣闊的市場              D．北京科技力量雄厚

材料3：2011年6月京滬高鐵通車。該線路途徑濟南、南京等站，按時速300千米，京滬間運行需要近5小時，票價為555元。京滬間航空飛行需約2小時，票價為1300元左右。航空站多在遠郊，民航安檢和行李提取時間較鐵路長2小時左右。

（5）航空運輸?shù)淖畲筇攸c是__________、__________（填空）；若以下航空線路都存在，則受京滬高鐵沖擊最大的航空線路為__________（選擇填空）。

A．北京—上海                  B．北京—南京    

C．北京—濟南                  D．南京—上海