1996年清華大學和香港大學的學生合作研制了太陽能汽車，該車是用太陽能電池把所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化成電能供電動機工作的.假設(shè)車上的太陽能電池接收太陽光能的面板面積S=8 m²，正對太陽時能產(chǎn)生U=120 V的電壓，并對車上的電動機提供I=10 A的電流，電動機的電阻R=4 Ω，太陽光照射到地面上單位面積上的輻射功率P₀=1.0×10³ W,求：
（1）該車的太陽能電池轉(zhuǎn)化太陽光能為電能的效率η₁是多大？電池把電能轉(zhuǎn)化成機械能的效率η₂是多大？
（2）太陽輻射的能量實際上是核聚變釋放的核能，其熱核反應方程是4→+2，若質(zhì)量m=1 kg的質(zhì)子發(fā)生此核聚變所釋放的核能完全轉(zhuǎn)化為該車行駛的機械能，則能夠維持該車行駛的最長時間是多少？（已知m_p=1.672 6×10^-27 kg,m_α=6.642 5×10^-27 kg,m_e=0.000 9×10^-27 kg,質(zhì)子的摩爾質(zhì)量M=1.0×10^-27 kg/mol,N_A=6.02×10²³ mol^-1）

1996年清華大學和香港大學的學生合作研制了太陽能汽車，該車是以太陽能電池將所接受的太陽光能轉(zhuǎn)化為電能而提供電動機來驅(qū)動的.已知車上太陽能電池接收太陽光能的板面面積為8 m²，正對太陽能產(chǎn)生120 V的電壓，并對車上電動機提供10 A的電流，電動機的直流電阻為4 Ω，而太陽光照射到地面處時單位面積上的輻射功率為10³ W/m².

(1)太陽能的能量實際上是由質(zhì)子所參與的一系列反應所產(chǎn)生的，即在太陽內(nèi)部持續(xù)不斷地進行著熱核反應，4個質(zhì)子聚變?yōu)?個氦核.寫出核反應方程.

(2)該車的太陽能電池轉(zhuǎn)化為太陽光能的效率η₁是多少？

(3)若質(zhì)子、氦核、正電子的靜止質(zhì)量分別為m_p=1.672 6×10^-27 kg、m_α=6.642 5×10^-27 kg、m_e=0.000 9×10^-27 kg，則m=1 kg的質(zhì)子發(fā)生上述熱核反應所釋放的能量完全轉(zhuǎn)化為驅(qū)動該車的有用功，能夠維持該車行駛的時間是多長？

(4)已知太陽每秒釋放的能量為3.8×10²⁶ J，則太陽每秒減小的質(zhì)量為多少千克？若太陽質(zhì)量減少萬分之三，熱核反應不能繼續(xù)進行，計算太陽能存在多少年？

1996年清華大學和香港大學的學生合作研制了太陽能汽車，該車是用太陽能電池把所接收到的太陽光能轉(zhuǎn)化成電能供電動機工作的.假設(shè)車上的太陽能電池接收太陽光能的面板面積S=8 m²，正對太陽時能產(chǎn)生U=120 V的電壓，并對車上的電動機提供I=10 A的電流，電動機的電阻R=4 Ω，太陽光照射到地面上單位面積上的輻射功率P₀=1.0×10³ W,求：

（1）該車的太陽能電池轉(zhuǎn)化太陽光能為電能的效率η₁是多大？電池把電能轉(zhuǎn)化成機械能的效率η₂是多大？

（2）太陽輻射的能量實際上是核聚變釋放的核能，其熱核反應方程是，若質(zhì)量m=1 kg的質(zhì)子發(fā)生此核聚變所釋放的核能完全轉(zhuǎn)化為該車行駛的機械能，則能夠維持該車行駛的最長時間是多少？（已知m_p=1.672 6×10^-27 kg,m_α=6.642 5×10^-27 kg,m_e=0.000 9×10^-27 kg,質(zhì)子的摩爾質(zhì)量M=1.0×10^-27 kg/mol,N_A=6.02×10²³ mol^-1)

1996年清華大學和香港大學的學生合作研制出太陽能汽車，該車是利用太陽能電池將所接受的太陽光轉(zhuǎn)化為電能提供給電動機驅(qū)動汽車的．已知車上太陽能電池正對太陽時，電池加在電動機上的電壓為U，通過的電流為I，電動機的直流電阻為R，太陽輻射能量的總功率為P，太陽光垂直照射到該太陽能電池的面板（接受太陽光能的裝置）時，單位面積的輻射功率為．問：

　　（1）此時電動機的效率＝________________．

（2）假若太陽光在穿過太空及地球表面大氣層到達地面時，沿途的能量損耗忽略不計，求太陽到地球的距離r

（3）太陽輻射的能量實際上由質(zhì)子參與的一系列反應產(chǎn)生，而這一系列的反應的總效果相當于下述核反應：．若質(zhì)子，氦核．正電的質(zhì)量分別為，，，試求在1秒內(nèi)參與上述熱核反應的質(zhì)子數(shù)目．