A. B. C.1 D. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

B.將一個(gè)力傳感器接到計(jì)算機(jī)上,就可以測(cè)量快速變化的力,用這種方法測(cè)得某單擺擺動(dòng)時(shí)懸線上拉力的大小隨時(shí)間變化的曲線如圖所示,根據(jù)此圖提供的信息,下列判斷正確的是( 。
A.?dāng)[球的擺動(dòng)周期T約為0.6s
B.約t=0.2s時(shí)擺球正好經(jīng)過最低點(diǎn)
C.約t=1.1s時(shí)擺球正好經(jīng)過最低點(diǎn)
D.?dāng)[球擺動(dòng)過程中機(jī)械能明顯減小.

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B.(選修模塊3-4)
(1)以下說法中正確的是
 

A.光的偏振現(xiàn)象說明光是一種縱波
B.相對(duì)論認(rèn)為空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)
C.麥克斯韋預(yù)言并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了電磁波的存在
D.在光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光由綠光變?yōu)榧t光,則條紋間距變寬
(2)直角玻璃三棱鏡的截面如圖所示,一條光線從AB面入射,ab為其折射光線,ab與AB面的夾角α=60°.已知這種玻璃的折射率n=
2
,則:
①這條光線在AB面上的入射角為
 
;
②圖中光線ab
 
(填“能”或“不能”)從AC面折射出去.
(3)如圖所示是一列沿x軸正方向傳播的簡諧橫波在t=0時(shí)刻的波形圖,已知波的傳播速度v=2m/s.試回答下列問題:
①寫出x=0.5m處的質(zhì)點(diǎn)做簡諧運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式:
 
cm;
②x=0.5m處質(zhì)點(diǎn)在0~5.5s內(nèi)通過的路程為
 
cm.
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精英家教網(wǎng)A.如圖所示,一個(gè)質(zhì)量為m的小球,被三根質(zhì)量不計(jì)的相同彈簧a、b、c固定在O點(diǎn),c豎直向下,a、b、c之間的夾角均為120°.小球平衡時(shí),彈簧a、b、c的彈力大小之比為3:3:1.設(shè)重力加速度為g,當(dāng)單獨(dú)剪斷c瞬間,小球的加速度大小及方向可能為(  )
A、
g
2
、豎直向下
B、
g
2
、豎直向上
C、
g
4
、豎直向下
D、
g
4
、豎直向上

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精英家教網(wǎng)A.(選修模塊3-3)
(1)有以下說法,其中正確的是
 

A.在兩分子間距離增大的過程中,分子間的作用力減小
B.布朗運(yùn)動(dòng)反映了花粉小顆粒內(nèi)部分子的無規(guī)則運(yùn)動(dòng)
C.晶體一定具有規(guī)則形狀,且有各向異性的特征
D.溫度、壓力、電磁作用等可以改變液晶的光學(xué)性質(zhì)
(2)一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A(p1、V1)開始做等壓膨脹變化到
狀態(tài)B(p1、V2),狀態(tài)變化如圖中實(shí)線所示.此過程中氣體對(duì)外做的功為
 
,氣體分子的平均動(dòng)能
 
(選填“增大”“減小”或“不變”),氣體
 
(選填“吸收”或“放出”)熱量.
(3)已知地球的半徑R,地球表面的重力加速度g,大氣壓強(qiáng)p0,空氣的平均摩爾質(zhì)量為M,阿伏加德羅常數(shù)NA.請(qǐng)結(jié)合所提供的物理量估算出地球周圍大氣層空氣的分子數(shù).

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C. (選修3-5試題) 
(1)下列說法正確的是
 

A.原子核內(nèi)部某個(gè)中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子,產(chǎn)生的電子從原子核中發(fā)射出來,這就是β衰變
B.比結(jié)合能小的原子核結(jié)合成或分解成比結(jié)合能大的原子核時(shí)一定吸收核能
C.根據(jù)玻爾理論可知,氫原子輻射出一個(gè)光子后,氫原子的電勢(shì)能增大,核外電子的運(yùn)動(dòng)速度減。
D.德布羅意在愛因斯坦光子說的基礎(chǔ)上提出物質(zhì)波的概念,認(rèn)為一切物體都具有波粒二象性.
(2)現(xiàn)用如圖1下列幾種能量的光子的光照射處于基態(tài)的氫原子,A:10.25eV、B:12.09eV、C:12.45eV,則能被氫原子吸收的光子是
 
(填序號(hào)),氫原子吸收該光子后可能產(chǎn)生
 
種頻率的光子.氫原子能級(jí)圖為:
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(3)如圖2(a)所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實(shí)驗(yàn)小車,甲車系一穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,當(dāng)甲車受到水平向右的瞬時(shí)沖量時(shí),隨即啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,甲車運(yùn)動(dòng)一段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運(yùn)動(dòng),紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運(yùn)動(dòng)情況如圖2(b)所示,電源頻率為50Hz,求:甲、乙兩車的質(zhì)量比m:m

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