汽車(chē)由靜止開(kāi)始以0.1m/s²的加速度作直線運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

如圖所示（甲），一輛汽車(chē)車(chē)廂右端放一質(zhì)量為m的木箱（可視為質(zhì)點(diǎn)），汽車(chē)車(chē)廂底板總長(zhǎng)L=9m，汽車(chē)車(chē)廂底板距離地面的高度H=5m，木箱與汽車(chē)車(chē)廂底板間的動(dòng)摩擦因數(shù)?=0.4，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，取g=10m/s²（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

（1）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始啟動(dòng)，為了保證啟動(dòng)過(guò)程中木箱和汽車(chē)車(chē)廂底板間不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，求汽車(chē)的最大加速度a；
（2）若汽車(chē)由靜止開(kāi)始以a₀=6m/s²的加速度勻加速行駛，求木箱落到地面上時(shí)距離車(chē)廂左端的水平距離（木箱離開(kāi)車(chē)廂后豎直方向?yàn)樽杂陕潴w）；
（3）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始一直以（2）中加速度加速運(yùn)動(dòng)，為了防止木箱從車(chē)廂左端滑出，在車(chē)廂左端處安裝一只長(zhǎng)度可忽略的輕彈簧（如圖乙所示），此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)并被鎖定．每次當(dāng)木箱滑至左端與彈簧發(fā)生碰撞時(shí)，彈簧都將自動(dòng)解鎖，并都以碰前瞬間木箱速率（相對(duì)于車(chē)）的2倍速率（相對(duì)于車(chē)）將木箱彈出，同時(shí)又將彈簧壓縮并重新鎖定．如此反復(fù)，通過(guò)多次碰撞最終使木箱靜止于車(chē)廂內(nèi)，試求木箱在車(chē)廂內(nèi)滑行的總路程．
（已知：當(dāng)0＜A＜1，n→+∞時(shí)，A+A2+A3+K+An=

A

1-A

；）

汽車(chē)由靜止開(kāi)始以0.1m/s²的加速度作直線運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

A．第1秒內(nèi)的位移為0.05m

B．第2秒內(nèi)的位移為0.15m

C．第1秒內(nèi)的位移為0.25m

D．第3秒未的速度為0.30m/s