(3)已知“勇氣 號(hào)和氣囊的總質(zhì)量為200kg.設(shè)與地面第一次碰撞時(shí)氣囊和地面的接觸時(shí)間為0.4s.求“勇氣 號(hào)和氣囊與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

“勇氣”號(hào)探測器離火星地面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的探測器豎直下落到地面后又彈跳到5層樓的(以15m進(jìn)行計(jì)算)高度,這樣上下碰撞了20多分后,才靜止在火星表面上.已知火星半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的
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(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).
(1)若探測器第一次碰到火星地面時(shí)其機(jī)械能損失為探測器12m高處機(jī)械能的10%,不計(jì)空氣的阻力,求探測器在12m高處的速度.
(2)已知探測器和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時(shí)氣囊和地面接觸時(shí)間為0.4s,求探測器與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力?

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“勇氣”號(hào)探測器離火星地面12 m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的探測器豎直下落到地面后又彈跳到5層樓的(以15 m進(jìn)行計(jì)算)高度,這樣上下碰撞了20多分后,才靜止在火星表面上.已知火星半徑為地球半徑的,質(zhì)量為地球的(取地球表面的重力加速度為10 m/s2,計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).
(1)若探測器第一次碰到火星地面時(shí)其機(jī)械能損失為探測器12 m高處機(jī)械能的lO%,不計(jì)空氣的阻力,求探測器在12 m高處的速度.
(2)已知探測器和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時(shí)氣囊和地面接觸時(shí)間為O.4 s,求探測器與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力?

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“勇氣”號(hào)探測器離火星地面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的探測器豎直下落到地面后又彈跳到5層樓的(以15m進(jìn)行計(jì)算)高度,這樣上下碰撞了20多分后,才靜止在火星表面上.已知火星半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).
(1)若探測器第一次碰到火星地面時(shí)其機(jī)械能損失為探測器12m高處機(jī)械能的10%,不計(jì)空氣的阻力,求探測器在12m高處的速度.
(2)已知探測器和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時(shí)氣囊和地面接觸時(shí)間為0.4s,求探測器與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力?

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(2005?和平區(qū)一模)“勇氣”號(hào)探測器離火星地面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的探測器豎直下落到地面后又彈跳到5層樓的(以15m進(jìn)行計(jì)算)高度,這樣上下碰撞了20多分后,才靜止在火星表面上.已知火星半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的
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(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).
(1)若探測器第一次碰到火星地面時(shí)其機(jī)械能損失為探測器12m高處機(jī)械能的10%,不計(jì)空氣的阻力,求探測器在12m高處的速度.
(2)已知探測器和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時(shí)氣囊和地面接觸時(shí)間為0.4s,求探測器與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力?

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搭載有“勇氣”號(hào)火星車的美國火星探測器,于北京時(shí)間2003年6月11日凌晨1時(shí)58分成功升空,經(jīng)過了206個(gè)晝夜長達(dá)4億8千萬公里漫長的星際旅行,于北京時(shí)間2006年1月4日12時(shí)35分“勇氣”號(hào)火星車終于成功登陸在火星表面.

  “勇氣”號(hào)離火星地面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離,被眾氣囊包裹的“勇氣”號(hào)下落到地面后又彈跳到15m高處,這樣上下碰撞了若干次后,才靜止在火星表面上.已知火星的半徑為地球半徑的二分之一,質(zhì)量為地球的九分之一(取地球表面的重力加速度為10m/s2,計(jì)算結(jié)果均取兩位有效數(shù)字).

(1)

根據(jù)上述數(shù)據(jù),火星表面的重力加速度是多少?

(2)

若被眾氣囊包裹的“勇氣”號(hào)第一次碰火星地面時(shí),其機(jī)械能損失為其12m高處機(jī)械能的10%,不計(jì)空氣的阻力,求“勇氣”號(hào)在12m高處的速度.

(3)

已知“勇氣”號(hào)和氣囊的總質(zhì)量為200kg,設(shè)與地面第一次碰撞時(shí)氣囊和地面的接觸時(shí)間為0.4s,求“勇氣”號(hào)和氣囊與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力.

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