質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上，從速度開始加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離，此時(shí)速度達(dá)到最大值。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，則在此段時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功可表示為（  ）

A．Pt       B．fs   C．  D．

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上，從速度v_o開始加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離，此時(shí)速度達(dá)到最大值v_m 。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，對(duì)于該過程，以下說法正確的是：

A．該過程中汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．該過程中汽車的加速度不斷減小

C．該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為fvmt

D．該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功+pt

質(zhì)量為m的汽車在平直的公路上，從速度v_o開始加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)時(shí)間t前進(jìn)了s的距離，此時(shí)速度達(dá)到最大值v_m 。設(shè)在此過程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒為P，汽車所受的阻力恒為f，對(duì)于該過程，以下說法正確的是（     ）

A．該過程中汽車作勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B．該過程中汽車的加速度不斷減小

C．該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功為fv_mt

D．該過程中發(fā)動(dòng)機(jī)所做的功+pt