汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線(xiàn)．由剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若某汽車(chē)剎車(chē)后至停止的加速度大小為7m/s²，剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)為14m，求：
（1）該汽車(chē)剎車(chē)前的初始速度v₀的大�。�
（2）該汽車(chē)從剎車(chē)至停下來(lái)所用時(shí)間t．

汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線(xiàn)，若汽車(chē)輪胎跟地面的動(dòng)摩擦因素u為0.7，剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)是14m，則可知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大約是（　�。�

汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線(xiàn)，由剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若一輛汽車(chē)剎車(chē)后以大小7 m/s²的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)14m，求汽車(chē)在緊急剎車(chē)前的速度的大�。�

汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線(xiàn)，如圖所示．由剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若汽車(chē)剎車(chē)后以6m/s²的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)12m．則可知汽車(chē)在緊急剎車(chē)前的速度的大小是m/s，剎車(chē)過(guò)程所用的時(shí)間是s．

汽車(chē)剎車(chē)后，停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)，可以明顯的看出滑動(dòng)的痕跡，即常說(shuō)的剎車(chē)線(xiàn)，由剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)短可以得知汽車(chē)剎車(chē)前的速度大小，因此剎車(chē)線(xiàn)的長(zhǎng)度是分析交通事故的一個(gè)重要依據(jù)．若汽車(chē)剎車(chē)后以7m/s²的加速度運(yùn)動(dòng)，剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)14m．則汽車(chē)在緊急剎車(chē)前的速度的大小是m/s．