18.我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào) 載人飛船.飛船在預(yù)定軌道以7.8km/s的速度在115.5h內(nèi)繞地飛行了77圈.在期間進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn).在2005年10月14日16時(shí)31分.費(fèi)俊龍?jiān)谌昼娎镞B續(xù)勻速翻了4個(gè)筋斗.據(jù)以上資料.試回答以下問題: (1)試計(jì)算費(fèi)俊龍一個(gè)筋斗翻了多少公里? (2)根據(jù)以上數(shù)據(jù).可以估計(jì)飛船的軌道半徑約是地球同步通訊衛(wèi)星軌道半徑的多少倍? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào)”宇宙飛船,發(fā)射后,經(jīng)583s,船箭分離,飛船入軌。為了使飛船順利升空,飛船需要有一個(gè)加速過程,在加速過程中,宇航員處于超重的狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力與靜止在地球表面時(shí)所受重力的比值,稱為耐受力值,用k表示。在選拔宇航員時(shí),要求他在此狀態(tài)的耐受力值為4≤k≤ 12。我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍的k值為10。神舟六號(hào)變軌后以7.8×103m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行。已知地球半徑R=6400km,地面重力加速度g=10m/s2 。求:
(1)飛船開始沿豎直方向加速升空時(shí),費(fèi)俊龍的耐受力值k=4。此時(shí)飛船的加速度a;
(2)求飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行時(shí)距地面的高度h

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我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào)”載人飛船。飛船在預(yù)定軌道以7.8km/s的速度在115.5h內(nèi)繞地飛行了77圈。在期間進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn),在2005年10月14日16時(shí)31分,費(fèi)俊龍?jiān)谌昼娎镞B續(xù)勻速翻了4個(gè)筋斗。據(jù)以上資料,試回答以下問題:
(1)試計(jì)算費(fèi)俊龍一個(gè)筋斗翻了多少公里?
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以估計(jì)飛船的軌道半徑約是同步通訊衛(wèi)星軌道半徑的多少倍?(保留根號(hào))

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我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào)”宇宙飛船,發(fā)射后經(jīng)583 s,船箭分離,飛船入軌.為了使飛船順利升空,飛船需要有一個(gè)加速過程,在加速過程中,宇航員處于超重狀態(tài),人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力與他靜止在地球表面時(shí)所受重力的比值,稱為耐受力值,用k表示.在選拔宇航員時(shí),要求他的耐受力值為4≤k≤12.我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍的k值為4.神舟六號(hào)變軌后以7.8×103 m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行.已知地球半徑R=6400 km,地面重力加速度g取10 m/s2.求:

(1)飛船開始沿豎直方向加速升空時(shí),費(fèi)俊龍的耐受力值k=4,求此時(shí)飛船的加速度a

(2)求飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行時(shí)距地面的高度h

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(B)我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào)”載人飛船.飛船在預(yù)定軌道以7.8km/s的速度在115.5h內(nèi)繞地飛行了77圈.在期間進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)試驗(yàn),在2005年10月14日16時(shí)31分,費(fèi)俊龍?jiān)谌昼娎镞B續(xù)勻速翻了4個(gè)筋斗.據(jù)以上資料,試回答以下問題:
(1)試計(jì)算費(fèi)俊龍一個(gè)筋斗翻了多少公里?
(2)根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以估計(jì)飛船的軌道半徑約是同步通訊衛(wèi)星軌道半徑的多少倍?(保留根號(hào))

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(A)我國(guó)于2005年10月12日上午9時(shí)整發(fā)射“神舟六號(hào)”宇宙飛船,發(fā)射后,經(jīng)583s,船箭分離,飛船入軌.為了使飛船順利升空,飛船需要有一個(gè)加速過程,在加速過程中,宇航員處于超重的狀態(tài).人們把這種狀態(tài)下宇航員對(duì)座椅的壓力與靜止在地球表面時(shí)所受重力的比值,稱為耐受力值,用k表示.在選拔宇航員時(shí),要求他在此狀態(tài)的耐受力值為4≤k≤12.我國(guó)宇航員費(fèi)俊龍的k值為10.神舟六號(hào)變軌后以7.8×103m/s的速度沿圓形軌道環(huán)繞地球運(yùn)行.已知地球半徑R=6400km,地面重力加速度g=10m/s2.求:
(1)飛船開始沿豎直方向加速升空時(shí),費(fèi)俊龍的耐受力值k=4.此時(shí)飛船的加速度a;
(2)求飛船在上述圓形軌道上運(yùn)行時(shí)距地面的高度h.

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