A.始終作勻速運動 B.開始作減速運動.最后靜止于桿上? C.先作減速運動.最后作勻速運動 D.先作加速運動.最后作勻速運動 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

甲物體由A地出發(fā),從靜止開始作加速度為a1的勻加速運動,后作加速度大小為a2的勻減速運動,到B地時恰好停止運動.乙物體由A地出發(fā)始終作加速度為a的勻加速運動,已知兩個物體從A到B地所用的時間相同,求證:1/a=1/a1+1/a2

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如下圖所示,帶正電的小球由靜止開始在空心管道中下滑,管道傾斜、粗糙、固定且足夠長,置于方向指向紙外的勻強磁場中,在小球下滑的過程中

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A.它始終受四個力的作用

B.它與管道間的彈力先減小后增大

C.它與管道間的摩擦力先減小后增大

D.它的運動性質(zhì)是先加速后減速

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如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點的小物塊輕輕放在水平勻速運動的傳送帶上的P點,隨傳送帶運動到A點后水平拋出,小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點進入豎直光滑圓弧軌道下滑,圓弧軌道與質(zhì)量為M=2kg的足夠長的小車左端在最低點O點相切,并在O點滑上小車,水平地面光滑,當物塊運動到障礙物Q處時與Q發(fā)生無機械能損失的碰撞,碰撞前物塊和小車已經(jīng)相對靜止,而小車可繼續(xù)向右運動(物塊始終在小車上),小車運動過程中和圓弧無相互作用.已知圓弧半徑R=1.0m,圓弧對應圓心角的θ為53°,A點距水平面的高度h=0.8m,物塊與小車間的動摩擦因素為μ=0.1,重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.試求:
(1)小物塊離開A點的水平初速度v1;
(2)小物塊經(jīng)過O點時對軌道的壓力;
(3)第一次碰撞后直至靜止,物塊相對小車的位移和小車做勻減速運動的總時間.

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如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點的小物塊輕輕放在水平勻速運動的傳送帶上的P點,隨傳送帶運動到A點后水平拋出,小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點進入豎直光滑圓弧軌道下滑,圓弧軌道與質(zhì)量為M=2kg的足夠長的小車左端在最低點O點相切,并在O點滑上小車,水平地面光滑,當物塊運動到障礙物Q處時與Q發(fā)生無機械能損失的碰撞,碰撞前物塊和小車已經(jīng)相對靜止,而小車可繼續(xù)向右運動(物塊始終在小車上),小車運動過程中和圓弧無相互作用.已知圓弧半徑R=1.0m,圓弧對應圓心角的θ為53°,A點距水平面的高度h=0.8m,物塊與小車間的動摩擦因素為μ=0.1,重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.試求:
(1)小物塊離開A點的水平初速度v1
(2)小物塊經(jīng)過O點時對軌道的壓力;
(3)第一次碰撞后直至靜止,物塊相對小車的位移和小車做勻減速運動的總時間.

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(2011?安徽模擬)如圖所示,質(zhì)量為m=1kg的可視為質(zhì)點的小物塊輕輕放在水平勻速運動的傳送帶上的P點,隨傳送帶運動到A點后水平拋出,小物塊恰好無碰撞的沿圓弧切線從B點進入豎直光滑圓弧軌道下滑,圓弧軌道與質(zhì)量為M=2kg的足夠長的小車左端在最低點O點相切,并在O點滑上小車,水平地面光滑,當物塊運動到障礙物Q處時與Q發(fā)生無機械能損失的碰撞,碰撞前物塊和小車已經(jīng)相對靜止,而小車可繼續(xù)向右運動(物塊始終在小車上),小車運動過程中和圓弧無相互作用.已知圓弧半徑R=1.0m,圓弧對應圓心角的θ為53°,A點距水平面的高度h=0.8m,物塊與小車間的動摩擦因素為μ=0.1,重力加速度g=10m/s2,sin53°=0.8,cos53°=0.6.試求:
(1)小物塊離開A點的水平初速度v1;
(2)小物塊經(jīng)過O點時對軌道的壓力;
(3)第一次碰撞后直至靜止,物塊相對小車的位移和小車做勻減速運動的總時間.

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