A.M一定是受兩個(gè)力作用 B.M一定是受四個(gè)力作用 C.M可能受三個(gè)力作用 D.M不是受兩個(gè)力作用就是受四個(gè)力作用 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

 

兩個(gè)同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

(1)如左圖所示是甲同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d如右圖所示,則d=         cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間∆t=2.0x102s,則小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為             m/s;

②測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間∆t,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究小車加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出________________(選填“v—m”或“v2—m”)圖象;

③甲同學(xué)在②中作出的線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),開始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是________

A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)

D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)

(2)乙同學(xué)用下圖的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。兩個(gè)質(zhì)量相等的小車1、2分別放在水平桌面上,車中可放砝碼,車前端各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤里也可放砝碼。兩個(gè)小車通過(guò)細(xì)線用夾子固定,打開夾子,小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng),合上夾子,兩小車同時(shí)停止。小車1、2所受拉力分別為F1、F2,車中所放砝碼質(zhì)量分別為m1、m2,打開夾子經(jīng)過(guò)相同時(shí)間兩車位移分別為x1、x2,則_____________

A.當(dāng)m1=m2、F1=2F2時(shí),x1=2x2

B.當(dāng)m1=m2F1=2F2時(shí),x2=2x1

C.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x1=2x2

D.當(dāng)m1=2m2、F1=F2時(shí),x2=2x1

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有一個(gè)同學(xué)經(jīng)過(guò)思考,認(rèn)為驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)也可以用來(lái)驗(yàn)證動(dòng)能定理.其實(shí)驗(yàn)過(guò)程為:A、測(cè)出小車的質(zhì)量M;B、平衡摩擦力;C、測(cè)出小桶和砂的質(zhì)量m;D、安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,接通頻率為50Hz的低壓交流電源,放開小車,讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打好點(diǎn)后取下紙帶并作好標(biāo)記;E、改變小車或者小桶的質(zhì)量,再做幾次實(shí)驗(yàn).
(1)當(dāng)小車的質(zhì)量M=900g,小桶和砂的質(zhì)量m=110g時(shí),打出的紙帶的某一段如下圖所示(長(zhǎng)度單位為cm),圖中各點(diǎn)為每10個(gè)打點(diǎn)選出的計(jì)數(shù)點(diǎn)(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有9個(gè)打點(diǎn)未標(biāo)出).從計(jì)數(shù)點(diǎn)A到計(jì)數(shù)點(diǎn)E,小桶和砂的重力所做的功W=
1.294
1.294
J;小車動(dòng)能的增量△Ek=
1.08
1.08
J.(g 取9.8m/s2
(2)如果實(shí)驗(yàn)操作和數(shù)值計(jì)算的過(guò)程都正確無(wú)誤,但實(shí)驗(yàn)結(jié)果W和△Ek在誤差允許范圍內(nèi)總是不相等,你認(rèn)為主要原因是:
小車受到的拉力不等于小桶和砂的重力
小車受到的拉力不等于小桶和砂的重力

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在用自由落體運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律時(shí),某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如測(cè)圖4-6.其中O點(diǎn)是起始點(diǎn),A、B、C是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連續(xù)打下的三個(gè)點(diǎn),該同學(xué)用毫米刻度尺測(cè)量O點(diǎn)到A、B、C各點(diǎn)的距離,并記錄在圖中(單位cm).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz,重錘質(zhì)量為m=2kg,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2

(1)用公式mv2/2=mgh時(shí),對(duì)紙帶上起始點(diǎn)的要求是
紙帶的第一個(gè)點(diǎn)O為紙帶的起始點(diǎn)
紙帶的第一個(gè)點(diǎn)O為紙帶的起始點(diǎn)
,為此目的,所選擇的紙帶一、二兩點(diǎn)間距應(yīng)接近
2
2
.mm
(2)根據(jù)上圖所得數(shù)據(jù),取O點(diǎn)到B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,該段過(guò)程重錘重力勢(shì)能的減小量為
2.43
2.43
J,物體從O點(diǎn)到B點(diǎn)過(guò)程動(dòng)能的增加量為
2.40
2.40
J(均保留三位有效數(shù)字).這樣他發(fā)現(xiàn)重力勢(shì)能的減小量
大于
大于
(填“大于”或“小于”)動(dòng)能的增加量,造成這一誤差的原因是
重錘拉著紙帶落下時(shí)受到了阻力
重錘拉著紙帶落下時(shí)受到了阻力

(3)根據(jù)紙帶算出相關(guān)各點(diǎn)的速度υ,量出下落距離h,則以V2為縱軸,以h為橫軸畫出的圖線應(yīng)是如下圖中的
C
C

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甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖1所示.
①兩位同學(xué)用砝碼盤(連同砝碼)的重力作為小車(對(duì)象)受到的合外力,需要平衡桌面的摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響.他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高,在不掛砝碼盤的情況下,小車能夠自由地做______運(yùn)動(dòng).另外,還應(yīng)滿足砝碼盤(連同砝碼)的質(zhì)量m______小車的質(zhì)量M.(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”)
接下來(lái),甲同學(xué)研究:在保持小車的質(zhì)量不變的條件下,其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系;乙同學(xué)研究:在保持受到的牽引力不變的條件下,小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系.
②甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車的加速度a.圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm.
實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=______m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
③乙同學(xué)通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a~
1
M
圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)
1
M
較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲.于是,該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象.那么,該同學(xué)的修正方案可能是______
A.改畫a與
1
M+m
的關(guān)系圖線      B.改畫a與(M+m)的關(guān)系圖線
C.改畫 a與
m
M
的關(guān)系圖線         D.改畫a與
1
(M+m)2
的關(guān)系圖線.

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甲乙兩個(gè)同學(xué)共同做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),裝置如圖所示。

①兩位同學(xué)用砝碼盤(連同砝碼)的重力作為小車(對(duì)象)受到的合外力,需要平衡桌面的摩擦力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響。他們將長(zhǎng)木板的一端適當(dāng)墊高,在不掛砝碼盤的情況下,小車能夠自由地做____________運(yùn)動(dòng)。另外,還應(yīng)滿足砝碼盤

(連同砝碼)的質(zhì)量m       小車的質(zhì)量M。(填“遠(yuǎn)小于”、“遠(yuǎn)大于”或“近似等于”)

接下來(lái),甲同學(xué)研究:在保持小車的質(zhì)量不變的條件下,其加速度與其受到的牽引力的關(guān)系;乙同學(xué)研究:在保持受到的牽引力不變的條件下,小車的加速度與其質(zhì)量的關(guān)系。

②甲同學(xué)通過(guò)對(duì)小車所牽引紙帶的測(cè)量,就能得出小車的加速度a。圖2是某次實(shí)驗(yàn)所打出的一條紙帶,在紙帶上標(biāo)出了5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),在相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出,圖中數(shù)據(jù)的單位是cm。

實(shí)驗(yàn)中使用的電源是頻率f=50Hz的交變電流。根據(jù)以上數(shù)據(jù),可以算出小車的加速度a=     m/s2。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

③乙同學(xué)通過(guò)給小車增加砝碼來(lái)改變小車的質(zhì)量M,得到小車的加速度a與質(zhì)量M的數(shù)據(jù),畫出a ~圖線后,發(fā)現(xiàn):當(dāng)較大時(shí),圖線發(fā)生彎曲。于是,該同學(xué)后來(lái)又對(duì)實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步地修正,避免了圖線的末端發(fā)生彎曲的現(xiàn)象。那么,該同學(xué)的修正方案可能是           

A.改畫a的關(guān)系圖線    B.改畫a的關(guān)系圖線

C.改畫 a的關(guān)系圖線     D.改畫a的關(guān)系圖線

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