題目列表(包括答案和解析)
盤和砝碼總重力F(N) | 0.05 | 0.10 | 0.15 | 0.20 | 0.25 |
加速度a(m/s2) | 0.192 | 0.392 | 0.590 | 0.786 | 0.946 |
某同學(xué)做探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),使用的器材有:帶滑輪的長木板、小車及往小車擺放的大砝碼、細(xì)線、小盤及往小盤里放的小砝碼、打點(diǎn)計時器等。
(1)他以小盤和盤內(nèi)砝碼的總重力作為細(xì)線對小車的拉力F,測出不同拉力F對應(yīng)的加速度值,并把各數(shù)據(jù)標(biāo)在—F坐標(biāo)系上,發(fā)現(xiàn)它們都在一條直線的附近,這條直線不過坐標(biāo)原點(diǎn),如上圖(甲)所示,產(chǎn)生這種情況的原因是什么?
答:________________________________________________________________
(2)經(jīng)過調(diào)整后,該同學(xué)作出的—F圖像如圖(乙)中的A所示,另一位同學(xué)使用同一套儀器作出的—F圖像如圖(乙)中的B所示。則mA mB(填“>”、“=”或“<”號)
某同學(xué)做探究牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),使用的器材有:帶滑輪的長木板、小車及往小車擺放的大砝碼、細(xì)線、小盤及往小盤里放的小砝碼、打點(diǎn)計時器等。
(1)他以小盤和盤內(nèi)砝碼的總重力作為細(xì)線對小車的拉力F,測出不同拉力F對應(yīng)的加速度值,并把各數(shù)據(jù)標(biāo)在—F坐標(biāo)系上,發(fā)現(xiàn)它們都在一條直線的附近,這條直線不過坐標(biāo)原點(diǎn),如上圖(甲)所示,產(chǎn)生這種情況的原因是什么?
答:________________________________________________________________
(2)經(jīng)過調(diào)整后,該同學(xué)作出的—F圖像如圖(乙)中的A所示,另一位同學(xué)使用同一套儀器作出的—F圖像如圖(乙)中的B所示。則mA mB(填“>”、“=”或“<”號)
某同學(xué)在“驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)”中,所用實(shí)驗(yàn)裝置如右圖甲所示,打點(diǎn)計時器接頻率為50Hz的交流電源.開始實(shí)驗(yàn)時, 在細(xì)線末端掛上適當(dāng)?shù)你^碼;由靜止起釋放小車后,小車在水平長木板上向左做勻加速運(yùn)動,與小車相連接的紙帶上被打出一系列的點(diǎn).
⑴右圖乙給出的是該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中1、2、3、4是選取的計數(shù)點(diǎn),相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn),計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖乙中所標(biāo)數(shù)據(jù)可計算得小車運(yùn)動的加速度a= m/s2,與計數(shù)點(diǎn)2對應(yīng)的小車瞬時速度大小v2= m/s.
(以上結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
⑵實(shí)驗(yàn)中,該同學(xué)測出所掛鉤碼重力F并以此作為小車運(yùn)動時細(xì)線的拉力,事先還測得小車的質(zhì)量M,而后他根據(jù)公式計算出小車運(yùn)動的加速度a.他發(fā)現(xiàn)在絕大多數(shù)情況下,根據(jù)上述公式計算出的加速度值要比利用紙帶測出的加速度值大.若該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作過程中沒有其他錯誤,試分析其中的兩點(diǎn)主要原因:①
;② .
⑶另一個同學(xué)在完成同樣的實(shí)驗(yàn)時,在細(xì)線末端逐次增加一個質(zhì)量m0=50g的鉤碼,然后利用紙帶測出每次小車運(yùn)動的加速度.如果小車質(zhì)量M=100g,細(xì)線質(zhì)量忽略不計,那么右圖丙中最適合用來描述小車加速度隨著所掛鉤碼個數(shù)而變化的圖線是 .
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