A.F1:F2=2:3 B.F1:F2=2:5 C.在0至5s這段時間內(nèi).F1和F2的沖量大小的比為1:1 D.在0至5s這段時間內(nèi).F1和F2的沖量大小的比為2:5 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)如圖a所示,水平面內(nèi)固定有寬L=0.2m的兩根光滑平行金屬導(dǎo)軌,金屬桿ab、cd垂直導(dǎo)軌水平放置,ab阻值R=0.5Ω,cd質(zhì)量m=0.01kg.勻強磁場垂直于導(dǎo)軌平面,不計金屬桿cd和導(dǎo)軌的電阻.若固定cd,用水平力F1=0.04N勻速向左拉動ab時,作出的位移大小-時間圖象如圖(b)中的①所示;若固定ab,用水平力恒力F2從靜止起拉動cd向右,作出的位移大小-時間圖象如圖(b)中的②所示.試求:
(1)勻強磁場的磁感應(yīng)強度B;
(2)在F2拉動cd的3s時間內(nèi),ab上產(chǎn)生的焦耳熱Q;
(3)若在圖b中把縱坐標改為v(m/s),試在v-t圖中畫出F2拉動cd的過程中較合理的圖線③.
(4)若用水平外力按圖線①向左勻速拉動ab的同時,用水平外力按圖線②拉動cd,則1s內(nèi)作用在cd上的外力至少做了多少功?(不同電源串聯(lián)時,回路中總電動勢等于各電源電動勢之和.)

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如圖a所示,水平面內(nèi)固定有寬L=0.2m的兩根光滑平行金屬導(dǎo)軌,金屬桿ab、cd垂直導(dǎo)軌水平放置,ab阻值R=0.5Ω,cd質(zhì)量m=0.01kg.勻強磁場垂直于導(dǎo)軌平面,不計金屬桿cd和導(dǎo)軌的電阻.若固定cd,用水平力F1=0.04N勻速向左拉動ab時,作出的位移大小-時間圖像如圖(b)中的①所示;若固定ab,用水平力恒力F2從靜止起拉動cd向右,作出的位移大小-時間圖像如圖(b)中的②所示.試求:

(1)勻強磁場的磁感應(yīng)強度B;

(2)在F2拉動cd的3s時間內(nèi),ab上產(chǎn)生的焦耳熱Q;

(3)若在圖b中把縱坐標改為v(m/s),試在v-t圖中畫出F2拉動cd的過程中較合理的圖線③.

(4)若用水平外力按圖線①向左勻速拉動ab的同時,用水平外力按圖線②拉動cd,則1s內(nèi)作用在cd上的外力至少做了多少功?(不同電源串聯(lián)時,回路中總電動勢等于各電源電動勢之和.)

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翼型降落傘有很好的飛行性能.它被看作飛機的機翼,跳傘運動員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動作.其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響.已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運動員調(diào)節(jié),滿足如圖b所示的關(guān)系.試求:
(1)圖a中畫出了運動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運動軌跡.試對兩位置的運動員畫出受力示意圖并判斷,①、②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡要說明理由;
(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α,試從力平衡的角度證明:tanα=C2/C1;
(3)某運動員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約20°(取tan20°=4/11),勻速飛行的速度v多大?(g取10m/s2,結(jié)果保留3位有效數(shù)字)

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翼型降落傘有很好的飛行性能.它被看作飛機的機翼,跳傘運動員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動物.其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響.已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)1=C1v2;空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,F(xiàn)2=C2v2.其中C1.C2相互影響,可由運動員調(diào)節(jié),滿足如圖b所示的關(guān)系.試求:
(1)圖a中畫出了運動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運動軌跡.試對兩位置的運動員畫出受力示意圖并判斷,①.②兩軌跡中哪條是不可能的,并簡要說明理由;
(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α,試從力平衡的角度證明:tanα=C2/C1
(3)某運動員和裝備的總質(zhì)量為70kg,勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約20°取tan20°=4/11.,勻速飛行的速度v多大?g取10m/s2,結(jié)果保留3位有效數(shù)字.
(4)若運動員出機艙時飛機距地面的高度為800m.飛機飛行速度為540km/h,降落過程中該運動員和裝備損失的機械能△E多大?

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翼型降落傘有很好的飛行性能.它被看作飛機的機翼,跳傘運動員可方便地控制轉(zhuǎn)彎等動作.其原理是通過對降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣摩擦力都受到影響.已知:空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度平方成正比,F(xiàn)1=C1v2.空氣摩擦力F2與飛行方向相反,大小與速度平方成正比,F(xiàn)2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運動員調(diào)節(jié),滿足如圖b所示的關(guān)系.試求:
(1)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角α,試從力平衡的角度證明:tanα=數(shù)學(xué)公式
(2)下圖a中畫出了運動員攜帶翼型傘跳傘后大致的運動軌跡.根據(jù)(1)中的結(jié)果tanα=數(shù)學(xué)公式,試判斷,①、②兩軌跡哪條不可能存在,為什么?
(3)運動員和裝備總質(zhì)量70kg,勻速飛行速度v與地平線夾角α約20°(取tan20°=數(shù)學(xué)公式),求:v.(結(jié)果保留2位小數(shù)點)

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