A.T1先減小后增大 B.T1先增大后減小 C.T2逐漸減小 D.T2最終變?yōu)榱? 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛.在t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即變?yōu)樵瓉?lái)的一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).  若整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力不變,則在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)( 。

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汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛,在t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力不變)。則在t1~t2的這段時(shí)間內(nèi)(    )

A.汽車(chē)的加速度逐漸減小                      B.汽車(chē)的加速度逐漸增大

C.汽車(chē)的速度先減小后增大                    D.汽車(chē)的速度逐漸增大

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汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛,在t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力不變)。則在t1~t2的這段時(shí)間內(nèi)(     )

A.汽車(chē)的加速度逐漸減小                           B.汽車(chē)的加速度逐漸增大

C.汽車(chē)的速度先減小后增大                         D.汽車(chē)的速度逐漸增大

 

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汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛,在t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力不變。則在t1t2的這段時(shí)間內(nèi):

A.汽車(chē)的加速度逐漸減小      B.汽車(chē)的加速度逐漸增大

C.汽車(chē)的速度先減小后增大    D.汽車(chē)的速度逐漸增大

 

 

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汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛.在t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即變?yōu)樵瓉?lái)的一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).  若整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻力不變,則在t1~t2這段時(shí)間內(nèi)( 。
A.汽車(chē)的加速度逐漸減小
B.汽車(chē)的加速度逐漸增大
C.汽車(chē)的速度逐漸減小
D.汽車(chē)的速度先減小后增大

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