題目列表(包括答案和解析)
材料l京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設(shè)計時速350公里,初期運營時300公里,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年投入運營。
材料2京滬高速鐵路示意圖
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?
閱讀下列材料,回答。
材料1:京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318公里,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線為新建雙線,設(shè)計時速350公里,初期運營時速300公里。共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年投入運營。
材料2:京滬高速鐵路示意圖
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?
滬昆高鐵是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一,全線預(yù)計于2015年建成通車。下圖為“滬昆高鐵干線示意圖”,讀圖回答下列各題。
1.下列鐵路干線,縱向與滬昆高鐵干線交匯的是
A.隴海線 B.湘黔線 C.京九線 D.浙贛線
2.滬昆高鐵干線
A.途經(jīng)昆明、武漢等省級行政中心 B.橫跨地勢第一、二、三級階梯
C.跨越熱帶、亞熱帶季風氣候區(qū) D.沿線地區(qū)多泥石流、洪澇等災(zāi)害
3.下列世界遺產(chǎn),位于滬昆高鐵干線所經(jīng)省區(qū)的是
A.麗江古城、三清山 B.蘇州園林、廬山
C.云南石林、峨眉山 D.福建土樓、黃山
閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我
國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設(shè)計時速350千米,初期運營時速300千米,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年
投入運營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?
(10分)閱讀下列材料,回答問題。
材料一 京滬高速鐵路是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的一項工程,也是我
國第一條具有世界先進水平的高速鐵路,正線全長約1318千米,與既有京滬鐵路的走向大體并行,全線
為新建雙線,設(shè)計時速350千米,初期運營時速300千米,共設(shè)置21個客運車站。預(yù)計2010年
投入運營。
材料二 京滬高速鐵路示意圖。
(1)簡析建設(shè)京滬高速鐵路的有利區(qū)位因素。
(2)山東省東西部經(jīng)濟發(fā)展水平差異較大,京滬高速鐵路的建設(shè)將對山東西部經(jīng)濟的發(fā)展產(chǎn)生哪些有利影響?
(3)京滬高速鐵路起止點是我國的兩大城市群,它們在城市化過程中面臨的共同問題是什么?
1-5 DDBBD 6-10 CACAB 11-15 BBCBA 16-20 BBDCB
21,(1)人口增長過快,導致人口膨脹及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。
(2)①圖問題:人口增長過快。原因:出生率高、死亡率低。④圖問題:人口分布不平衡。原因:受自然和社會經(jīng)濟等因素影響(如:地形、自然資源、交通、政策等)
(3)滬、蘇、津、粵 原因:計劃生育,人口的自然增長緩慢,年輕人的比重下降;社會經(jīng)濟發(fā)展水平高,醫(yī)療條件好,生活質(zhì)量改善,平均壽命延長。
22,(1)內(nèi)流河或季節(jié)河 祁連山冰雪融水 氣溫
(2)人口劇增、過度開墾、水資源利用不當。
(3)背景:深居內(nèi)陸,氣候干旱,地表水缺乏,植被稀少;
動力:風力作用顯著;
物質(zhì):地表多疏松的沙質(zhì)沉積物。
(4)恢復(fù)自然植被或退耕還林、還牧。
23,(1)青藏鐵路:為了確保鐵路線不會因凍土的凍融變化而受到影響和保護稀有生物。
京滬高速鐵路:為了節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源。
(2)全線位于第三級階梯,地勢起伏;減輕南北客運壓力,激活全國鐵路網(wǎng);先進科技保證。
(3)連接兩大經(jīng)濟圈,沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,客貨流量大。
(4)鐵路提速;中短途采用公路運輸;大宗笨重、時效性不強的貨物用海運;挖掘京杭運河的運輸潛力。
24,(1)12 7
(2)ABD
。ǎ常┕I(yè)區(qū)污染源比重大 原因:工業(yè)區(qū)污染源多
。ǎ矗┛刂莆廴驹;節(jié)約能源,提高能源利用率;使用清潔能源;健全環(huán)境法規(guī)。
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com