據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道.美國(guó)和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星11日在西伯利亞上空相撞.這是人類有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件.碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里.恰好比國(guó)際空間站的軌道高270英里.這是一個(gè)非常常用的軌道.是用來(lái)遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道.則以下相關(guān)說(shuō)法中.正確的是: A.碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用.軌道半徑將變小.則有可能與國(guó)際空間站相碰撞.B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國(guó)際空間站的周期小 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星11日在西伯利亞上空相撞.這是人類有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件.碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國(guó)際空間站的軌道高270英里(434公里),這是一個(gè)非常常用的軌道,是用來(lái)遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道.則以下相關(guān)說(shuō)法中,正確的是( 。
A.碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國(guó)際空間站相碰撞
B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國(guó)際空間站的周期小
C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于11.2km/s
D.在同步軌道上,若后面的衛(wèi)星一旦加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞
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據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星2009年2月11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國(guó)際空間站的軌道高27.0英里(43.4公里),這是一個(gè)非常常用的軌道,是用來(lái)遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說(shuō)法中,正確的是  
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A. 碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國(guó)際空間站相碰撞  
B. 在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國(guó)際空間站的周期小  
C. 發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于7.9 km/s  
D. 在同步軌道上,若后面的衛(wèi)星一但加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞

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據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星2009年2月11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國(guó)際空間站的軌道高27.0英里(43.4公里),這是一個(gè)非常常用的軌道,是用來(lái)遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說(shuō)法中,正確的是

A.碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國(guó)際空間站相碰撞

B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國(guó)際空間站的周期小

C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于7.9km/s

D.在同步軌道上,若后面的衛(wèi)星一但加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞

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據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,美國(guó)和俄羅斯的兩顆通信衛(wèi)星2009年2月11日在西伯利亞上空相撞。這是人類有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件。碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國(guó)際空間站的軌道高27.0英里(43.4公里),這是一個(gè)非常常用的軌道,是用來(lái)遠(yuǎn)距離探測(cè)地球和衛(wèi)星電話的軌道。則以下相關(guān)說(shuō)法中,正確的是

A.碰撞后的碎片若受到大氣層的阻力作用,軌道半徑將變小,則有可能與國(guó)際空間站相碰撞

B.在碰撞軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星的周期比國(guó)際空間站的周期小

C.發(fā)射一顆到碰撞軌道運(yùn)行的衛(wèi)星,則發(fā)射速度要大于7.9km/s

D.在同步軌道上,若后面的衛(wèi)星一但加速,將有可能與前面的衛(wèi)星相碰撞

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據(jù)媒體報(bào)道,美國(guó)和俄羅斯的兩顆衛(wèi)星于2009年2月11日在西伯利亞上空相撞.這是人類有史以來(lái)的首次衛(wèi)星碰撞事件.碰撞發(fā)生的地點(diǎn)位于西伯利亞上空490英里(約790公里),恰好比國(guó)際空間站的軌道高270英里(434公里),碰撞點(diǎn)所在高度的軌道是一個(gè)經(jīng)常使用的軌道(以下簡(jiǎn)稱“碰撞軌道”).則以下說(shuō)法正確的是(  )

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1. A  2. BD   3.AD  4. B  5.A  6.C 7.AC    8. BCD   9.A   10.AB   11.ACD    12.D

 

13.(10分)

(1)熱力學(xué)第二定律(3分)

(2)永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)(3分)   ;      (4分)

14.(10分)

(1)粒子性    (3分)

   (2)向下(3分);   10m/s(4分)

 

15.實(shí)驗(yàn)二:   

(1)B、D、F、G、J、M   (3分)

  (2)①將實(shí)驗(yàn)裝置按要求安裝好

       ②接通電源,釋放處于豎直狀態(tài)的紙帶。用刻度尺測(cè)量出紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為d1、d2。

       ③計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為   (3分)

    實(shí)驗(yàn)三:

  (1)G、L、M   (3分)

  (2)①將帶光控計(jì)時(shí)器的平板用支架豎直架穩(wěn)

        ②測(cè)量?jī)蓚(gè)光控門(mén)之間的距離s

       ③把滑塊從上面的一個(gè)光控門(mén)處自由釋放,讀出下落時(shí)間t

④計(jì)算重力加速度的表達(dá)式為          (3分)

評(píng)分說(shuō)明:如有其他方法,只要實(shí)驗(yàn)原理正確,參照以上給分;實(shí)驗(yàn)步驟必須完整才給分。

 

16.14分)(1) 52.75 (2分)

(2)思路分析與參考答案:①A.電路如圖所示,測(cè)電阻時(shí)應(yīng)盡量使指針指在中間值附近,所以應(yīng)選“×1k”.(2分)

   B.歐姆表中值電阻為R = 30×1kΩ= 30000Ω,歐姆表指n刻度,則電壓表內(nèi)電阻RV = 1000n,流過(guò)電壓表電流IV = U/RV = U/(1000n),根據(jù)閉合電路歐姆定律電池電動(dòng)勢(shì)E = U + IVR = U。(3分)

② A.如圖所示(3分).

,所以不能用電流表;又電壓表的量程較小于電源電動(dòng)勢(shì),所以滑動(dòng)變阻器應(yīng)用分壓接法.

B.Ug = (2分),

其中N:V表指針?biāo)父駭?shù),U1:V1表讀數(shù).(2分)

 

17.(共14分)

解:(1)取最長(zhǎng)的反應(yīng)時(shí)間0.6s,最小的動(dòng)摩擦因數(shù)0.32      …(4分)

(2)根據(jù)牛頓第二定律,汽車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度

      ……(3分)

考慮最高車(chē)速v、最長(zhǎng)反應(yīng)時(shí)間t、及最小動(dòng)摩擦因數(shù)μ的極限情況下

反應(yīng)距離                ……(2分)

制動(dòng)距離          ……(3分)

剎車(chē)距離               ……(2分)

因此200m的安全距離是必要的。

 

18.(16分)

(1)如圖所示,對(duì)質(zhì)點(diǎn)受力分析可得:

……………………3

繩中的拉力T=mg/cosθ=750N………3

根據(jù)幾何關(guān)系可得:……1

代入數(shù)據(jù)得:rad/s………2

    (2)轉(zhuǎn)盤(pán)從靜止啟動(dòng)到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定這一過(guò)程,繩子對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功等于質(zhì)點(diǎn)機(jī)械能的增加量:………………………………………………4

m,m/s

代入數(shù)據(jù)解得W=3450J………………………………………3

 

19. 解:⑴a球從O到M 

WOM  (3分)

得:     (2分)   方向向左  (1分)

⑵設(shè)碰撞中損失的機(jī)械能為△E,對(duì)a、b球從O到N的全過(guò)程應(yīng)用能的轉(zhuǎn)化和守恒定律:

   -qE2L-△E=0-     (3分)

則碰撞中損失的機(jī)械能為    △E== (3分) 

⑶設(shè)a與b碰撞前后的速度分別為v、v′,則 :

mv=2mv’    (2分)    

又減少的動(dòng)能△E=  (2)

          (2分)

20.(18分)

解:(1)電場(chǎng)力與洛倫茲力平衡得:qE=qv0B得:E=v0B            (3分)

(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,微粒能從P點(diǎn)到達(dá)Q點(diǎn),應(yīng)滿足   (2分)

其中x為每次偏轉(zhuǎn)圓弧對(duì)應(yīng)的弦長(zhǎng),偏轉(zhuǎn)圓弧對(duì)應(yīng)的圓心角為

設(shè)圓弧的半徑為R,則有2R2=x2,可得:              (2分)

由①②③式得:,n=1、2、3、……    (3分)

(3)當(dāng)n取奇數(shù)時(shí),微粒從P到Q過(guò)程中圓心角的總和為

,(2分),其中n=1、3、5、……(1分)

當(dāng)n取偶數(shù)時(shí),微粒從P到Q過(guò)程中圓心角的總和為:

,(2分),其中n=2、4、6、……(1分)

欲使時(shí)間最小,取n=1或者2,此時(shí) (2分)

 

 

 

 

 

 


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