26.貫穿我國南北的鐵路大動脈中，將修建高速鐵路的是（　�。�

A.寶成線          

B.京廣線                 

C.京九線                 

D.京滬線

27.在西部大開發(fā)中，鐵路等基礎(chǔ)建設(shè)必須先行。這主要是因為鐵路建設(shè)（　�。�

A.投資規(guī)模巨大，建設(shè)周期較長

B.提供就業(yè)機(jī)會，提高人均收入

C.加快商品流通，促進(jìn)共同發(fā)展

D.投資回報較高，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展

28.有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝強(qiáng)磁鐵（磁場方向向下），并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列線圈。下列說法中不正確的是（　　）

A.當(dāng)列車運動時，通過線圈的磁通量會發(fā)生變化

B.列車速度越快，通過線圈的磁通量變化越快

C.列車運動時，線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流

D.線圈中的感應(yīng)電流的大小與列車速度無關(guān)

29.磁懸浮列車在行進(jìn)時會“浮”在軌道上方，從而可高速行駛�？筛咚傩旭偟脑�因是：列車浮起后（　�。�

A.減小了列車的慣性

B.減小了地球?qū)α熊嚨囊��?/p>

C.減小了列車與鐵軌間的摩擦力

D.減小了列車所受的空氣阻力

30.假設(shè)列車從靜止開始做勻加速運動，經(jīng)過500 m的路程后，速度達(dá)到360 km/h。整個列車的質(zhì)量為1.00×10⁵ kg，如果不計阻力，在勻加速階段，牽引力的最大功率是（　�。�

A.4.67×10⁶ kW                             B.1.0×10⁵ kW

C.1.0×10⁸ kW                               D.4.67×10⁹ kW

（本題共15分）上海世博會于2010年5月1日精彩開幕。各場館新穎的環(huán)保設(shè)計、新能源汽車的閃亮登場、太陽能的廣泛利用……令人耳目一新�！耙磺惺加谑啦�會！”——世博會展現(xiàn)的高科技將使我們的生活更美好。

太陽能是清潔的新能源，為了環(huán)保，我們要減少使用像煤炭這樣的常規(guī)能源而大力開發(fā)新能源。劃分下列能源的類別，把編號填入相應(yīng)的表格。

①石油  ②地?zé)崮?nbsp; ③核能  ④天然氣  ⑤風(fēng)能   ⑥潮汐能

中國館、世博中心和主題館等主要場館，太陽能的利用規(guī)模達(dá)到了歷屆世博會之最，總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到4.6×103kW。設(shè)太陽能電池板的發(fā)電效率為18%，已知地球表面每平方米接收太陽能的平均輻射功率為1.353kW，那么所使用的太陽能電池板的總面積為     m²。

各場館的機(jī)器人非常引人注目。在下圖設(shè)計的機(jī)器人模塊中，分別填入傳感器和邏輯門的名稱，使該機(jī)器人能夠在明亮的條件下，聽到呼喚聲就來為你服務(wù)。

純電動概念車E1是中國館的鎮(zhèn)館之寶之一。若E1概念車的總質(zhì)量為920kg，在16s內(nèi)從靜止加速到100km/h（即27.8m/s），受到恒定的阻力為1500N，假設(shè)它做勻加速直線運動，其動力系統(tǒng)提供的牽引力為         N。當(dāng)E1概念車以最高時速120km/h（即33.3m/s）做勻速直線運動時，其動力系統(tǒng)輸出的功率為           kW。

在世博園區(qū)，運行著許多氫燃料汽車，其動力來源是氫燃料電池（結(jié)構(gòu)如圖）。

（1）以下是估測氫燃料電池輸出功率的實驗步驟：

       ①把多用表的選擇開關(guān)調(diào)至電流檔，并選擇恰當(dāng)量程，串聯(lián)在電路中。讀出電流I；

       ②把多用表的選擇開關(guān)調(diào)至電壓檔，把紅、黑表筆并聯(lián)在電動機(jī)兩端，其中紅表筆應(yīng)該接在圖中         （填“A”或“B”）端。讀出電壓U；

       ③重復(fù)步驟①和②，多次測量，取平均值；

       ④根據(jù)公式P=         計算氫燃料電池輸出功率。

（2）在上述第②步中遺漏的操作是                       ；

（3）如果該電動機(jī)的效率為，汽車運動的速度為v，則汽車的牽引力為          。

（本題共15分）上海世博會于2010年5月1日精彩開幕。各場館新穎的環(huán)保設(shè)計、新能源汽車的閃亮登場、太陽能的廣泛利用……令人耳目一新�！耙磺惺加谑啦�會！”——世博會展現(xiàn)的高科技將使我們的生活更美好。

1.太陽能是清潔的新能源，為了環(huán)保，我們要減少使用像煤炭這樣的常規(guī)能源而大力開發(fā)新能源。劃分下列能源的類別，把編號填入相應(yīng)的表格。

①石油  ②地?zé)崮?nbsp; ③核能  ④天然氣  ⑤風(fēng)能   ⑥潮汐能

2.中國館、世博中心和主題館等主要場館，太陽能的利用規(guī)模達(dá)到了歷屆世博會之最，總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到4.6×103kW。設(shè)太陽能電池板的發(fā)電效率為18%，已知地球表面每平方米接收太陽能的平均輻射功率為1.353kW，那么所使用的太陽能電池板的總面積為     m²。

3.各場館的機(jī)器人非常引人注目。在下圖設(shè)計的機(jī)器人模塊中，分別填入傳感器和邏輯門的名稱，使該機(jī)器人能夠在明亮的條件下，聽到呼喚聲就來為你服務(wù)。

4.純電動概念車E1是中國館的鎮(zhèn)館之寶之一。若E1概念車的總質(zhì)量為920kg，在16s內(nèi)從靜止加速到100km/h（即27.8m/s），受到恒定的阻力為1500N，假設(shè)它做勻加速直線運動，其動力系統(tǒng)提供的牽引力為        N。當(dāng)E1概念車以最高時速120km/h（即33.3m/s）做勻速直線運動時，其動力系統(tǒng)輸出的功率為          kW。

5.在世博園區(qū)，運行著許多氫燃料汽車，其動力來源是氫燃料電池（結(jié)構(gòu)如圖）。

（1）以下是估測氫燃料電池輸出功率的實驗步驟：

       ①把多用表的選擇開關(guān)調(diào)至電流檔，并選擇恰當(dāng)量程，串聯(lián)在電路中。讀出電流I；

       ②把多用表的選擇開關(guān)調(diào)至電壓檔，把紅、黑表筆并聯(lián)在電動機(jī)兩端，其中紅表筆應(yīng)該接在圖中         （填“A”或“B”）端。讀出電壓U；

       ③重復(fù)步驟①和②，多次測量，取平均值；

       ④根據(jù)公式P=        計算氫燃料電池輸出功率。

（2）在上述第②步中遺漏的操作是                      ；

（3）如果該電動機(jī)的效率為，汽車運動的速度為v，則汽車的牽引力為         。

（本題共15分）上海世博會于2010年5月1日精彩開幕。各場館新穎的環(huán)保設(shè)計、新能源汽車的閃亮登場、太陽能的廣泛利用……令人耳目一新�！耙磺惺加谑啦�會！”——世博會展現(xiàn)的高科技將使我們的生活更美好。

1.太陽能是清潔的新能源，為了環(huán)保，我們要減少使用像煤炭這樣的常規(guī)能源而大力開發(fā)新能源。劃分下列能源的類別，把編號填入相應(yīng)的表格。

①石油  ②地?zé)崮?nbsp; ③核能  ④天然氣  ⑤風(fēng)能   ⑥潮汐能

2.中國館、世博中心和主題館等主要場館，太陽能的利用規(guī)模達(dá)到了歷屆世博會之最，總發(fā)電裝機(jī)容量達(dá)到4.6×103kW。設(shè)太陽能電池板的發(fā)電效率為18%，已知地球表面每平方米接收太陽能的平均輻射功率為1.353kW，那么所使用的太陽能電池板的總面積為     m²。

3.各場館的機(jī)器人非常引人注目。在下圖設(shè)計的機(jī)器人模塊中，分別填入傳感器和邏輯門的名稱，使該機(jī)器人能夠在明亮的條件下，聽到呼喚聲就來為你服務(wù)。

4.純電動概念車E1是中國館的鎮(zhèn)館之寶之一。若E1概念車的總質(zhì)量為920kg，在16s內(nèi)從靜止加速到100km/h（即27.8m/s），受到恒定的阻力為1500N，假設(shè)它做勻加速直線運動，其動力系統(tǒng)提供的牽引力為         N。當(dāng)E1概念車以最高時速120km/h（即33.3m/s）做勻速直線運動時，其動力系統(tǒng)輸出的功率為           kW。

5.在世博園區(qū)，運行著許多氫燃料汽車，其動力來源是氫燃料電池（結(jié)構(gòu)如圖）。

（1）以下是估測氫燃料電池輸出功率的實驗步驟：

       ①把多用表的選擇開關(guān)調(diào)至電流檔，并選擇恰當(dāng)量程，串聯(lián)在電路中。讀出電流I；

       ②把多用表的選擇開關(guān)調(diào)至電壓檔，把紅、黑表筆并聯(lián)在電動機(jī)兩端，其中紅表筆應(yīng)該接在圖中         （填“A”或“B”）端。讀出電壓U；

       ③重復(fù)步驟①和②，多次測量，取平均值；

       ④根據(jù)公式P=         計算氫燃料電池輸出功率。

（2）在上述第②步中遺漏的操作是                       ；

（3）如果該電動機(jī)的效率為，汽車運動的速度為v，則汽車的牽引力為          。