13.解:/m=ㄓv/t=0.75 m/s2 ① 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)用如圖1所示的實驗裝置來驗證牛頓第二定律,為消除摩擦力的影響,實驗前必須平衡摩擦力.
(1)某同學(xué)平衡摩擦力時是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長木板上,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,如圖2,直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止.請問這位同學(xué)的操作是否正確?答:
 
.(填正確或錯誤)
(2)如果這位同學(xué)按如(1)中的操作,然后不斷改變對小車的拉力F,他得到M(小車質(zhì)量)保持不變情況下的a-F圖線是圖3中的
 
(將選項代號的字母填在橫線上).
(3)打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz.圖4是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每兩點之間還有4個點沒有標(biāo)出.寫出用s1、s2、s3、s4以及f來表示小車加速度的計算式:a=
 
.根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度大小為
 
 m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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(2008?廣州一模)用如圖(甲)所示的實驗裝置來驗證牛頓第二定律,為消除摩擦力的影響,實驗前必須平衡摩擦力.
(1)某同學(xué)平衡摩擦力時是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長木板上,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,如圖(乙),直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止.請問這位同學(xué)的操作是否正確?如果不正確,應(yīng)當(dāng)如何進行?答:
該同學(xué)的操作不正確,正確的操作應(yīng)該為給小車一個初速度,小車能夠帶動紙帶勻速下滑
該同學(xué)的操作不正確,正確的操作應(yīng)該為給小車一個初速度,小車能夠帶動紙帶勻速下滑

(2)如果這位同學(xué)先如(1)中的操作,然后不斷改變對小車的拉力F,他得到M(小車質(zhì)量)保持不變情況下的a-F圖線是圖中的
C
C
(將選項代號的字母填在橫線上).

(3)打點計時器使用的交流電頻率f=50Hz.下圖是某同學(xué)在正確操作下獲得的一條紙帶,A、B、C、D、E每兩點之間還有4個點沒有標(biāo)出.寫出用s1、s2、s3、s4以及f來表示小車加速度的計算式:a=
(s3+s4-s2-s1)f2
100
(s3+s4-s2-s1)f2
100
.根據(jù)紙帶所提供的數(shù)據(jù),算得小車的加速度大小為
0.60
0.60
m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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(2009?普陀區(qū)二模)如圖所示,薄板形斜面體豎直固定在水平地面上,其傾角為θ=37°.一個“Π”的物體B靠在斜面體的前后兩側(cè),并可在水平面上自由滑動而不會傾斜,B的質(zhì)量為M=2kg.一根質(zhì)量為m=1kg的光滑細(xì)圓柱體A擱在B的豎直面和斜面之間.現(xiàn)推動B以水平加速度a=4m/s2向右運動,并帶動A沿斜面方向斜向上運動.所有摩擦都不計,且不考慮圓柱體的滾動,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)圓柱體A的加速度大。
(2)B物體對A的推力F的大。
(3)當(dāng)A被緩慢推至離地高為h=1m的P處時停止運動,放手后A下滑時帶動B一起運動,當(dāng)?shù)竭_斜面底端時B的速度為多大?

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精英家教網(wǎng)如圖所示,ABC為豎直放置的半徑為R=0.1m的半圓形光滑軌道,直徑AC與水平面垂直,A點剛好與水平軌道相接,在軌道的最低點A安裝了一個壓力傳感器,可測定小球在軌道內(nèi)側(cè),通過這點時對軌道的壓力F.質(zhì)量為m=0.1kg的小球,以不同的初速度沖入ABC軌道.(g取10m/s2
(1)若小球以某一速度沖入ABC軌道,恰能通過最高點C,求壓力傳感器的示數(shù).
(2)小球每次通過C點,最后都落在水平軌道上,量出落地點到A點的距離x,試推導(dǎo)F與x變化的關(guān)系式.(用字母表示結(jié)果)

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(1)用如圖(甲)所示的 實驗裝置來驗證牛頓第二定律,為消除摩擦力的影響,實驗前必須平衡摩擦力.
精英家教網(wǎng)
①某同學(xué)平衡摩擦力時是這樣操作的:將小車靜止地放在水平長木板上,把木板不帶滑輪的一端慢慢墊高,如圖(乙),直到小車由靜止開始沿木板向下滑動為止.請問這位同學(xué)的操作是否正確?如果不正確,應(yīng)當(dāng)如何進行操作?
答:
 

②如果這位同學(xué)先如①中的操作,然后不斷改變對小車的拉力F,他得到M(小車質(zhì)量)保持不變情況下的a-F圖線是如圖丙中的
 
(填選項代號的字母).
③調(diào)整好裝置之后,實驗小組進行實驗.設(shè)砂和砂桶的總質(zhì)量為M,小車的質(zhì)量為m,則小車在運動過程中受到的合外力表達式F=
 
(用m、M、g表示),分析該表達式可知在滿足
 
的條件下,能減小該實驗的系統(tǒng)誤差.

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