D．傷員相對地面做加速度大小.方向不斷變化的曲線運(yùn)動 學(xué)科網(wǎng) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在洪水中的傷員B。在直升機(jī)A與傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離S隨時(shí)間t以S=H-kt2（式中H為直升機(jī)離水面的高度，k為大于零的常量，各物理量均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)

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A．懸索的拉力等于傷員的重力
B．懸索始終處于豎直
C．傷員相對直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動
D．傷員相對地面做加速度大小、方向不斷變化的曲線運(yùn)動

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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在洪水中的傷員B．在直升機(jī)A與傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離S隨時(shí)間t以S=H-kt2（式中H為直升機(jī)離水面的高度，k為大于零的常量，各物理量均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)（ ）
A．懸索的拉力等于傷員的重力
B．懸索始終處于豎直
C．傷員相對直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動
D．傷員相對地面做加速度大小、方向不斷變化的曲線運(yùn)動

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如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在洪水中的傷員B．在直升機(jī)A與傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離S隨時(shí)間t以S=H-kt2（式中H為直升機(jī)離水面的高度，k為大于零的常量，各物理量均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)（ ）
A．懸索的拉力等于傷員的重力
B．懸索始終處于豎直
C．傷員相對直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動
D．傷員相對地面做加速度大小、方向不斷變化的曲線運(yùn)動

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如圖7所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī) A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在洪水中的傷員 B．在 直升機(jī) A 與傷員 B 以相同的水平速度勻速運(yùn)動的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B 之間的距離 S 隨時(shí)間 t 以S=H-kt2（式中H為直升機(jī)離水面的高度，k 為大于零的常量，各物理量均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi) （    ）

A．懸索的拉力等于傷員的重力

B．懸索始終處于豎直

C．傷員相對直升機(jī)做加速度不變的勻加速直線運(yùn)動

D．傷員相對地面做加速度大小、方向不斷變化的曲線運(yùn)動

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（2008?鎮(zhèn)江模擬）如圖所示，在一次救災(zāi)工作中，一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A，用懸索（重力可忽略不計(jì)）救護(hù)困在洪水中的傷員B．在直升機(jī)A與傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動的同時(shí)，懸索將傷員吊起，在某一段時(shí)間內(nèi)，A、B之間的距離S隨時(shí)間t以S=H-kt2（式中H為直升機(jī)離水面的高度，k為大于零的常量，各物理量均為國際單位制單位）規(guī)律變化，則在這段時(shí)間內(nèi)（　�。�

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說明：定出評分標(biāo)準(zhǔn)是為了盡可能在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)下評定成績，試題的參考解答是用來說明評分標(biāo)準(zhǔn)的．考生如按其他方法或步驟解答，正確的．同樣給分；有錯的，根據(jù)錯誤的性質(zhì)，參照評分標(biāo)準(zhǔn)中相應(yīng)的規(guī)定評分．

一、二選擇題

 

 

 


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