題目列表(包括答案和解析)
(上海市六校2012屆高三上學(xué)期12月份聯(lián)考、江西省南昌市2012屆高三聯(lián)考、湖北省黃岡中學(xué)2012屆高三月考)如圖所示,用一根長桿和兩個定滑輪的組合裝置來提升重物M,長桿的一端放在地面上通過鉸鏈聯(lián)結(jié)形成轉(zhuǎn)軸,其端點恰好處于左側(cè)滑輪正下方O點處,在桿的中點C處拴一細繩,通過兩個滑輪后掛上重物M,C點與O點距離為L,現(xiàn)在桿的另一端用力,使其逆時針勻速轉(zhuǎn)動,由豎直位置以角速度ω緩緩轉(zhuǎn)至水平(轉(zhuǎn)過了90°角).下列有關(guān)此過程的說法中正確的是( )
A.重物M做勻速直線運動 B.重物M做變速直線運動
C.重物M的最大速度是 D.重物M的速度先減小后增大
(江西省臨川一中等2012屆高三聯(lián)考)如圖所示,直線上固定兩個正點電荷A與B,其中B帶+Q的電量,C、D兩點將AB連線三等分,現(xiàn)使一個帶負電的粒子從C點開始以某一速度向右運動,不計粒子的重力,并且已知該負電荷在CD間運動的速度v與時間t的關(guān)系圖象,則A點電荷的帶電量可能是( )
A.+Q B.+2Q
C.+3Q D.+4Q
(海南省民族中學(xué)2009屆高三階段考試卷.物理.9)如圖7所示,一細束紅藍復(fù)色光垂直與AB邊射入直角三棱鏡,在AC面上反射和折射分成兩束細光束,其中一束細光束為單色光束。若用V1和V2分別表示紅、藍光在三棱鏡內(nèi)的速度,下列判斷正確的是( )
A.V1<V2 單色光束為紅色 B.V1<V2 單色光束為藍色
C.V1>V2 單色光束為紅色 D.V1>V2 單色光束為藍色
(2013屆江西省重點中學(xué)高三聯(lián)考)一個物體從某一確定的高度以的初速度水平拋出,已知它落地時的速度為,重力加速度為g。則正確的說法是( )
A.它的運動時間是 B.它的運動時間是
C.它的豎直方向位移是 D.它的位移是
(2013屆江西省重點中學(xué)高三聯(lián)考)下列有關(guān)受力分析不正確的是( )
A.圖甲中鉤碼和鉛筆靜止,輕質(zhì)鉛筆中的彈力沿鉛筆方向
B.圖乙中人隨自動扶梯一起沿斜面以加速度a運動中,人受的摩擦力水平向右
C.圖丙中與水平轉(zhuǎn)盤一起勻速轉(zhuǎn)動的物塊受到的摩擦力一定垂直物塊的速度
D.圖丁中運動火車車輪在不擠壓鐵軌的轉(zhuǎn)彎路段所受重力與支持力的合力沿路面向下
1. B 2. D 3. AD 4. AC 5. B 6.D 7. ABC 8. AC 9. ABC 10. AC
11.8.0 ;4.1; 12.①遇到擋板之后鐵片的水平位移s和堅直下落高度h
② ③
13.解:由題意可知,學(xué)生沿桿下滑過程中受到的滑動摩擦力大小與傳感器讀數(shù)相等;
且該學(xué)生體重 (質(zhì)量) ……(2分)
⑴在0~1s內(nèi),該學(xué)生沿桿勻加速下滑:摩擦力: ……(1分)
加速度:(m/s2) ……(1分)
最大速率:(m/s)
……(1分)
⑵在1~5s內(nèi),該學(xué)生沿桿勻減速下滑:
加速度(m/s2) ……(1分)
摩擦力(N) ……(1分)
即: ……(1分)
⑶滑桿長度 (m) ……(2分)
14.解:(l)警車在追趕貨車的過程中,當兩車速度相等時.它們的距離最大,設(shè)警車發(fā)動后經(jīng)過t1時間兩車的速度相等.則. ……(1分)
……(1分)
s警 ……(1分)
所以兩車間的最大距離△s=s貨-s警=
(2) v1=
此時貨車位移:
警車位移:
因為S1>S2,故此時警車尚未趕上貨車,且此時兩車距離△S1=S1-S2=
警車達到最大速度Vm后做勻速運動,設(shè)再經(jīng)過t3時間迫趕上貨車.則:
Vmt3-v0t3=S1 t3=2s ……(1分)
所以警車發(fā)動后耍經(jīng)過t=t2+t3=12s才能追上貨車。 ……(1分)
15.解:(1)設(shè)微粒穿過B板小孔時的速度為v,根據(jù)動能定理,有
⑴ ……(1分)
解得 ……(2分)
(2)微粒進入半圓形金屬板后,電場力提供向心力,有
⑵ ……(1分)
聯(lián)立⑴、⑵,得 ……(2分)
(3)微粒從釋放開始經(jīng)t1射出B板的小孔,則
⑶ ……(1分)
設(shè)微粒在半圓形金屬板間運動經(jīng)過t2第一次到達最低點P點,則
⑷ ……(1分)
所以從釋放微粒開始,經(jīng)過微粒第一次到達P點;
根據(jù)運動的對稱性,易知再經(jīng)過微粒再一次經(jīng)過P點;
……
所以經(jīng)過時間,微粒經(jīng)過P點!2分)
16.第一次碰撞后A以vO=
mA v0=(mA+mB)v1 1分
v1=
v1=
系統(tǒng)克服阻力做功損失動能
2分
因與N板的碰撞沒有能量損失,A、B與N板碰后返回向左運動,
此時A的動能
因此,當B先與M板碰撞停住后,A還有足夠能量克服阻力做功,并與M板發(fā)生第二次碰撞.
所以A可以與擋板M發(fā)生第二次碰撞。 2分
(2)設(shè)與M板第i次碰后A的速度為vi,動能為EAi,
達到共同速度后A的速度為vi′動能為EAi′
mA vi =(mA+mB) vi′ 1分
= 1分
1分
1分
單程克服阻力做功 1分
因此每次都可以返回到M板,最終?吭贛板前。 1分
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