(2011年湖南部分重點中學(xué)聯(lián)考)汽車發(fā)動機的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時受到的阻力F_f大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始做直線運動，最大車速為v.汽車發(fā)動機的輸出功率隨時間變化的圖象如圖所示．則(　　)

A．汽車開始時做勻加速運動，t₁時刻速度達(dá)到v，然后做勻速直線運動

B．汽車開始時做勻加速直線運動，t₁時刻后做加速度逐漸減小的直線運動，速度達(dá)到v后做勻速直線運動

C．汽車開始時牽引力逐漸增大，t₁時刻牽引力與阻力大小相等

D．汽車開始時牽引力恒定，t₁時刻牽引力與阻力大小相等

(2011年湖南部分重點中學(xué)聯(lián)考)汽車發(fā)動機的額定功率為P₁，它在水平路面上行駛時受到的阻力F_f大小恒定，汽車在水平路面上由靜止開始做直線運動，最大車速為v.汽車發(fā)動機的輸出功率隨時間變化的圖象如圖所示．則(　　)

(2010·浙江省部分重點中學(xué)聯(lián)考)如圖a所示，在光滑水平面上用恒力F拉質(zhì)量為m的單匝均勻正方形銅線框，邊長為a，在1位置以速度v₀進(jìn)入磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場并開始計時t＝0，若磁場的寬度為b(b>3a)，在3t₀時刻線框到達(dá)2位置速度又為v₀并開始離開勻強磁場．此過程中v－t圖象如圖b所示，則                                                （    ）

       A．t＝0時，線框右側(cè)邊MN的兩端電壓為Bav₀

       B．在t₀時刻線框的速度為v₀－

       C．線框完全離開磁場的瞬間(位置3)的速度一定比t₀時刻線框的速度大

       D．線框從進(jìn)入磁場(位置1)到完全離開磁場(位置3)的過程中產(chǎn)生的電熱為2Fb

（08年重慶重點中學(xué)聯(lián)考）(10分)如圖所示，質(zhì)量為m的小球由光滑斜軌道自由下滑后，接著又在一個與斜軌道相連的豎直的光華圓環(huán)內(nèi)側(cè)運動，阻力不計，求

 ⑴小球至少應(yīng)從多高的地方滑下，才能達(dá)到圓環(huán)頂端而不離開圓環(huán)；

⑵小球到達(dá)圓環(huán)底端時，作用于環(huán)底的壓力。

（08年重慶重點中學(xué)聯(lián)考）（10分）汽車發(fā)動機的額定功率為60 kW，汽車的質(zhì)量為5 t，汽車在水平路面上行駛時，阻力是車重的0.1倍，g=10 m／s²。

（1）汽車保持額定功率不變從靜止起動后，當(dāng)汽車的加速度為2 m／s²時速度多大?

（2）若汽車從靜止開始，保持以0.5 m／s²的加速度做勻加速直線運動，這一過程能維持多長時間?