路上使用-種電磁裝置向控制中心傳輸信號(hào)以確定火車(chē)的位置和速度.安放在火車(chē)首節(jié)車(chē)廂下面的磁鐵能產(chǎn)生勻強(qiáng)磁場(chǎng).如圖．當(dāng)它經(jīng)過(guò) 安放在兩鐵軌間的線圈時(shí).便會(huì)產(chǎn)一電信號(hào).被控制中心接收．當(dāng)火車(chē)以恒定速度通過(guò)線圈時(shí).表示線圈兩端的電壓Uab隨時(shí)間變化關(guān)系的圖像是: 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2013北京市石景山模擬）如圖所示，圓弧形凹槽固定在水平地面上，其中ABC是以O(shè)為圓心的一段圓弧，位于豎直平面內(nèi)�，F(xiàn)有一小球從一水平桌面的邊緣P點(diǎn)向右水平飛出，該小球恰好能從A點(diǎn)沿圓弧的切線方向進(jìn)入軌道。OA與豎直方向的夾角為θ1，PA與豎直方向的夾角為θ2。下列說(shuō)法正確的是

       A．tanθ1tanθ2=2                                 

B．cotθ1tanθ2=2                                   

       C．cotθ1cotθ2=2                                   

D．tanθ1cotθ2=2

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（2013北京市石景山模擬）如圖所示，某點(diǎn)O處固定一點(diǎn)電荷+Q，一電荷量為-q1的點(diǎn)電荷以O(shè)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，另一電荷量為-q2的點(diǎn)電荷以O(shè)為焦點(diǎn)沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng)，兩軌道相切于P點(diǎn)。兩個(gè)運(yùn)動(dòng)電荷的質(zhì)量相等，它們之間的靜電引力和萬(wàn)有引力均忽略不計(jì)，且q1> q2。當(dāng)-q1、-q2經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)速度大小分別為v1、v2，加速度大小分別為a1、a2，下列關(guān)系式正確的是

       A．a(chǎn)1=a2           B．a(chǎn)1<a2          

       C．v1=v2          D．v1>v2

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（2009?揚(yáng)州模擬）某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，如圖，圖中小車(chē)是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時(shí)，橡皮筋對(duì)小車(chē)做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…，完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí)，每次橡皮筋都拉伸到同一位置釋放．每次實(shí)驗(yàn)中小車(chē)獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出．

（1）除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外，還需要導(dǎo)線、開(kāi)關(guān)、刻度尺和
交流
交流
（填“交流”或“直流”）電源；
（2）若木板水平放置，小車(chē)在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)小車(chē)速度最大時(shí)，關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車(chē)所在的位置，下列說(shuō)法正確的是
B
B
：
A．橡皮筋處于原長(zhǎng)狀態(tài)                    B．橡皮筋仍處于伸長(zhǎng)狀態(tài)
C．小車(chē)在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處                D．小車(chē)未過(guò)兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
（3）在正確操作情況下，打在紙帶上的點(diǎn)，并不都是均勻的，為了測(cè)量小車(chē)獲得的速度，應(yīng)選用紙帶的
GK
GK
部分進(jìn)行測(cè)量；

（4）下面是本實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)記錄表，
物理量數(shù)據(jù)次數(shù) 橡皮筋
做功		 10個(gè)間隔距離
x（m）		 10個(gè)間隔時(shí)間
T（s）		 小車(chē)獲得速度
vn（m/s）		 小車(chē)速度的平方vn2（m/s）2
1 W 0.2880 0.2 1.44 2.07
2 2W 0.4176 0.2 2.09 4.36
3 3W 0.4896 0.2 2.45 5.99
4 4W 0.5904 0.2 2.95 8.71
5 5W 0.6480 0.2 3.24 10.50
從理論上講，橡皮筋做的功Wn和物體速度vn變化的關(guān)系應(yīng)是Wn∝
v
2
n
v
2
n
．請(qǐng)運(yùn)用表中測(cè)定的數(shù)據(jù)在上圖所示的坐標(biāo)系中作出相應(yīng)的圖象，驗(yàn)證理論的正確性．

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（2013?廣東模擬）用圖甲所示的電路，測(cè)定某電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻，R為電阻箱，阻值范圍0～9999Ω，R0=25Ω，電壓表內(nèi)阻對(duì)電路的影響可忽略不計(jì)．該同學(xué)連接好電路后，電阻箱阻值為0，閉合開(kāi)關(guān)S，記下電壓表讀數(shù)為3V．改變電阻箱接入電路的電阻值，讀取電壓表的示數(shù)．根據(jù)讀取的多組數(shù)據(jù)，他畫(huà)出了圖丙所示的圖象，圖中虛線是圖中曲線的漸近線．

①電路中R0的作用是
保護(hù)電路
保護(hù)電路

②請(qǐng)?jiān)趫D乙中，將實(shí)物圖正確連接．
③根據(jù)該圖象可及測(cè)得數(shù)據(jù)，求得該電池的電動(dòng)勢(shì)E=
9.0
9.0
V，內(nèi)阻r=
50
50
Ω．（保留兩位有效數(shù)字）．
④另一同學(xué)據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)得到如圖丁所示，則電路可能存在的故障有
AC
AC

A．R0斷路             B．R0短路        C．R斷路         D．R短路．

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（2009?上海模擬）某同學(xué)給實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)多用電表更換電池時(shí)發(fā)現(xiàn)，里面除了一節(jié)1.5V的干電池外，還有一個(gè)方形的電池（層疊電池），如圖甲所示．
為了測(cè)定該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻，實(shí)驗(yàn)室中提供有下列器材：
A．電流表G（滿偏電流10mA，內(nèi)阻10Ω）
B．電流表A（0～0.6A～3A，內(nèi)阻未知）
C．滑動(dòng)變阻器R（0～100Ω，1A）
D．定值電阻R0（阻值990Ω）
E．開(kāi)關(guān)與導(dǎo)線若干
（1）該同學(xué)根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)器材，設(shè)計(jì)了如圖乙所示的電路，請(qǐng)你按照電路圖在丙圖上完成實(shí)物連線．
（2）丁圖為該同學(xué)根據(jù)上述設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)電路利用測(cè)出的數(shù)據(jù)繪出的I1一I2圖線（I1為電流表G的示數(shù)，I2為電流表A的示數(shù)），則由圖線可以得到被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)E1=
9.0
9.0
V，內(nèi)阻r1=
10
10
Ω．（保留兩位有效數(shù)字）．
（3）另一位同學(xué)也找到了一塊層疊電池，利用上面的實(shí)驗(yàn)連接進(jìn)行測(cè)量，初始時(shí)滑片在最右端，但由于滑動(dòng)變阻器某處發(fā)生斷路，合上電鍵后發(fā)現(xiàn)滑片向左滑過(guò)一段距離X后電流表A才有讀數(shù)，于是該同學(xué)根據(jù)測(cè)出的數(shù)據(jù)作出了兩個(gè)電流表讀數(shù)I1、I2與x的關(guān)系圖，如圖戊所示，則根據(jù)圖象可知，此電池的電動(dòng)勢(shì)為E2=
9.0
9.0
V，內(nèi)阻為r2=
11
11
Ω．（保留兩位有效數(shù)字）

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