（4分）在修筑鐵路時；要根據(jù)轉彎處軌道的半徑和規(guī)定的行駛速度，適當選擇內外軌的高度差，使轉彎時所需的向心力完全由重力和支持力的合力來提供，這樣鐵軌就不受火車輪緣的擠壓了。若實際行駛的速度超過規(guī)定速度，則________產生相互擠壓；若實際行駛的速度低于規(guī)定速度，則________產生相互擠壓。(填“內側車輪的輪緣與內軌”或“外側車輪的輪緣與外軌”)