D. 青藏高原地區(qū) 利于充分利用太陽能 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

人類是通過對自然資源的開發(fā)和利用與環(huán)境發(fā)生關(guān)系,摸清自然資源的優(yōu)勢和劣勢,才能充分合理地利用自然資源,據(jù)此完成6~11題。

6.既是青藏高寒區(qū)的主要農(nóng)業(yè)區(qū),附近又有豐富的水能和地?zé)豳Y源分布,該農(nóng)業(yè)區(qū)是

A.湟水谷地        B.雅魯藏布江谷地

C.橫斷山區(qū)        D.寧夏平原

7.關(guān)于西北干旱半干旱區(qū)主要農(nóng)產(chǎn)品的敘述,正確的是

A.出產(chǎn)高粱、玉米、大豆、冬小麥

B.春小麥、水稻、棉花、瓜果、甜菜生長良好

C.吐魯番葡萄、哈密瓜、長絨棉等聞名世界

D.蘋果、梨、桃、柑橘等水果也較多

8.下列敘述正確的是

A.長江、黃河等大河西源東流,是東部季風(fēng)區(qū)河流的特點(diǎn)

B.西北干旱半干旱區(qū)的河流全屬內(nèi)流河

C.青藏高寒區(qū)中沒有外流河

D.華北暖溫帶濕潤半濕潤區(qū)河流眾多,且短小河流多,多數(shù)河流流量較大

9.青藏高寒區(qū)的馬鈴薯、豌豆高產(chǎn)的主要原因是

A.CO2濃度高

B.雨量充沛

C.氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

D.晝夜溫差大,太陽輻射強(qiáng)

10.我國西北地區(qū)發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)最主要的限制條件是

A.土地資源不足        B.勞動力不足

C.化肥、農(nóng)藥不足     D.水資源不足

11.在干旱半干旱區(qū),由于灌溉、排水不合理,會導(dǎo)致農(nóng)田

A.論受水蝕        B.荒漠化

C.鹽漬化            D.受到污染

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下圖所示的生產(chǎn)模式最可能適用的地區(qū)及其優(yōu)點(diǎn)是 。ā 。

A.東北森林地區(qū);利于林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展       B.西北沙漠地區(qū);利于生態(tài)環(huán)境改善

C.江南丘陵地區(qū);利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展       D.青藏高原地區(qū);利于充分利用太陽能

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下圖所示的生產(chǎn)模式最可能適用的地區(qū)及其優(yōu)點(diǎn)是  


  1. A.
    東北森林地區(qū);利于林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
  2. B.
    西北沙漠地區(qū);利于生態(tài)環(huán)境改善
  3. C.
    江南丘陵地區(qū);利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
  4. D.
    青藏高原地區(qū);利于充分利用太陽能

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下圖所示的生產(chǎn)模式最可能適用的地區(qū)及其優(yōu)點(diǎn)是

A.東北森林地區(qū);利于林區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

B.西北沙漠地區(qū);利于生態(tài)環(huán)境改善

C.江南丘陵地區(qū);利于循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

D.青藏高原地區(qū);利于充分利用太陽能

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閱讀下列材料回答有關(guān)問題:

  材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2005年10月15鋪通,2006年7月1日投入試運(yùn)行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運(yùn)行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

  材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7-30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月15日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。

下圖表示青藏高原移動的主要原因。

(1)

在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運(yùn)動進(jìn)行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是

[  ]

A.

遙感技術(shù)

B.

地理信息技術(shù)

C.

全球定位系統(tǒng)

D.

全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)

(2)

連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是________,北段穿過我國的________盆地,南段將穿過我國面積最大的________自然保護(hù)區(qū)。

(3)

與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地?zé)崮苜Y源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:

太陽能___________________

地?zé)崮躝__________________

(4)

布達(dá)拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是

[  ]

A.

變通條件不便

B.

有利于游客適應(yīng)高原氣候

C.

旅游環(huán)境承載量限制

D.

游客量不足

(5)

該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是

[  ]

A.

該地氣溫高,雨量充沛

B.

該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

C.

該地太陽輻射強(qiáng),日照時間長,晝夜溫差大

D.

該地受西南季風(fēng)的影響

(6)

青藏鐵路約有150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程,主要原因是

A.

鐵路沿線溝壑縱橫

B.

避免風(fēng)沙掩埋鐵路

C.

鐵路沿線有多年凍土

D.

為動物留出生態(tài)通道

(7)

關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是

A.

大規(guī)模開發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源

B.

促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)與區(qū)域文化交流

C.

在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線

D.

完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

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 選擇題:

 1 B ,  2B ,  3C ,  4D.  5C ,  6B ,  7 B,  8C, 9C , 10C, 11B.

綜合題:

12. (1). ① 蓬萊與旅順之間, 島嶼較多, 海水較淺, 線路較短,

② 縮短東北與華北地區(qū)的距離, 促進(jìn)各地區(qū)資源開發(fā).

③ 緩解京哈, 京滬鐵路的交通壓力.

④ 改善煙臺, 大連的投資環(huán)境, 促進(jìn)了遼東, 山東半島的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      (2). 優(yōu)勢:利用現(xiàn)有河道, 工程量小, 成本低;沿河需搬遷的人數(shù)少.

劣勢:距離長,運(yùn)輸效率相對較低.

      (3). 有利影響:有利于加快兩灣水體交換能力, 改善生態(tài)環(huán)境;有利于恢復(fù)和建立新的海洋生物鏈.不利影響;處理不當(dāng)可能會增加萊州和膠州灣泥沙的淤積;運(yùn)河沿岸地區(qū)可能遭到海水侵染,造成土地鹽堿化.

   13. (1). ①杭州灣呈喇叭型, 口大內(nèi)小, 漲潮時有利于潮水的匯聚和抬升;②每月農(nóng)歷初一、十五為天文大潮, 初三、十八左右在杭州灣形成大潮,而每年農(nóng)歷七、八、九3個月為浙、滬地區(qū)臺風(fēng)侵襲季節(jié),易形成風(fēng)向和來潮方向一致的風(fēng)暴潮, 加劇了對潮柱的頂托作用.

(2)自然原因: 氣溫高;靜水;海域相對封閉.人為原因:沿岸地區(qū)人口稠密,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),排入漲洋的工業(yè)和生活污水多;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中大量使用化、農(nóng)藥;由于海洋開發(fā)程度和養(yǎng)殖業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,嚴(yán)重污染了養(yǎng)殖水域.

(3)大橋的建設(shè)有利于主動接軌上海,擴(kuò)大開放, 推動長江三角洲地區(qū)合作與交流,提高

浙江省特別是寧波市和嘉興市對內(nèi)外開放水平,增強(qiáng)綜合實(shí)力和國際競爭力;有利于完善

長江三角洲區(qū)域公路網(wǎng)布局及國道主干線,緩解滬,杭,甬高速公路流量的壓力;有利于改

變寧波市交通末端的狀況,實(shí)施環(huán)杭州灣區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略;有利于促進(jìn)江、浙、滬旅游業(yè)的

發(fā)展.

14. 1.滑坡, 泥石流. 對抗震救災(zāi)帶來不利影響;阻斷交通, 增加救援難度.

2. 有利條件:水能、礦產(chǎn)資源豐富;旅游資源豐富; 國家政策支持;國內(nèi)外資金、人力支持.

   不利條件: 地面崎嶇,山區(qū)面積廣大; 生態(tài)脆弱;交通等基礎(chǔ)設(shè)施破壞嚴(yán)重;區(qū)內(nèi)市場狹小.

 


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