在測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．圖為做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)的紙帶上記錄的一些點(diǎn)，在每相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5、6、7八個(gè)點(diǎn)，用米尺量出1、2、3、4、5、6、7點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是（單位：cm）8.78、16.45、23.02、28.50、32.88、36.14、38.29．由此可得小車的加速度的大小為m/s²，方向．

（1）用如圖1所示裝置探究“加速度與力的關(guān)系”，已知砂和砂捅的總質(zhì)童為m，小車的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)中用砂和秒桶總重力韻大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)�力的大小�?br />①實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是
A．M=40g，m=10g、20g、30g、40g、50g
B．M=100g，m=10g、20g、30g、40g、50g
C．M=500g，m=10g、20g、30g、40g、50g
D．M=500g，m=30g、60g、90g、120g、150g
②本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)在釋放小車（選填“之前”或“之后”）接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源．圖2所示為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，A、B、C、D、E為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．則
小車加速度a=m/sZ．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
③實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他測(cè)量得到的a-F圖象，可能是圖3中的圖線． （選填“甲”、“乙”或“丙”）

（2）在“測(cè)定金屬的電阻率”實(shí)驗(yàn)中
①用螺旋測(cè)微器測(cè)量金屬絲的直徑，結(jié)果如圖甲所示，其讀數(shù)為mm；
②用伏安法測(cè)金屬絲的電阻Rx，實(shí)驗(yàn)所用器材為：
電流表（內(nèi)阻約0.1Ω）?
電壓表（內(nèi)阻約3kΩ）
電池組（電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻約1Ω）
滑動(dòng)變阻器R（0-20Ω，額定電流2A）
開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干
利用以上器材正確連接好電路，進(jìn)行測(cè)量，記錄數(shù)據(jù)如下：

次數(shù)	1	2	3	4	5	6	7
U/V	0.10	0.30	0.70	1.00	1.50	1.70	2.30
I/A	0.02	0.06	0.15	0.21	0.29	0.33	0.45

根據(jù)上表可以計(jì)算出Rx=Ω，可推得測(cè)量Rx采用的電路是圖（選填“乙”或“丙”）
③本實(shí)驗(yàn)關(guān)于誤差的說(shuō)法正確的有
A．螺旋測(cè)微器是非常精密的儀器，測(cè)量金屬絲直徑時(shí)不存在誤差
B．由于電流表和電壓表的內(nèi)阻引起的誤差屬于偶然誤差
C．實(shí)驗(yàn)中通電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，是為了減少因溫度變化而帶來(lái)的誤差
D．用U-I圖象處理數(shù)據(jù)求金屬絲電阻可以減小偶然誤差．

在研究物體勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．下圖為做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車帶動(dòng)的紙帶上記錄的一些點(diǎn)，在每相鄰的兩點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出．按時(shí)間順序取點(diǎn)0、1、2、3、4、5、6，用米尺量出點(diǎn)1、2、3、4、5、6到0點(diǎn)的距離分別是（單位：cm）8.78、16.45、23.02、28.50、32.88、36.14．由此可得打點(diǎn)周期為 s，點(diǎn)2的速度 m/s，小車的加速度的大小為m/s²．