據(jù)下列材料，完成下列問題。?

北京的新建筑和城市設(shè)計(jì)競相引人注目，以致造成對城市的傷害。北京用天壇和紫禁城的形象來包裝自己，但今天這個(gè)城市的現(xiàn)實(shí)并不令人滿意：機(jī)械地規(guī)劃出來的道路、地鐵站的設(shè)置不考慮與社區(qū)、商業(yè)和旅游景點(diǎn)的聯(lián)系，“光榮地孤立”于人們的需要、價(jià)值和日�；顒又�外。一座獨(dú)具特色的歷史城市，正在有系統(tǒng)地被重置為在任何地方都可以看到的城市形態(tài)。誠如19世紀(jì)末的美國，開發(fā)商是自封的新皇帝，公共領(lǐng)域只是事后的想法。為什么擁有5000多年文明的北京，卻要像十幾歲的孩子般莽撞行事，還穿上一身俗氣的洋褲褂呢？?

（1）北京城的空間形態(tài)是 　　　　　　　　　　　　　　　　 。?

（2）上面這段材料要求我們在進(jìn)行城鄉(xiāng)規(guī)劃時(shí)，要注意對城鄉(xiāng)　　　　　的保護(hù)。?

（3）根據(jù)上述材料所反映的問題，我們在城鄉(xiāng)規(guī)劃中受到哪些啟示？

閱讀下列材料，回答問題。（12分）

材料一：蘇北、蘇中、蘇南的協(xié)調(diào)發(fā)展

實(shí)現(xiàn)江蘇經(jīng)濟(jì)、社會的持續(xù)發(fā)展，必須協(xié)調(diào)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不平衡性，促進(jìn)區(qū)域共同發(fā)展、南北共同富裕。而積廣大的蘇北是江蘇實(shí)現(xiàn)小康和現(xiàn)代化的關(guān)鍵。在今后的發(fā)展方向上，蘇南(蘇、錫、常三市)要與國際經(jīng)濟(jì)相接軌，蘇中(寧、鎮(zhèn)、揚(yáng)、泰、通五市）要大力發(fā)展工業(yè)，實(shí)現(xiàn)共同富裕。蘇北地區(qū)平原廣闊，河湖眾多，水利設(shè)施配套發(fā)達(dá)，灘涂面積寬廣，農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好，農(nóng)、林、牧、副、漁資源，以及礦產(chǎn)資源和勞力資源都很豐富，為發(fā)展經(jīng)濟(jì)提供了有利條件。然而，蘇北長期以來經(jīng)濟(jì)落后于蘇南，主要原因是工業(yè)不發(fā)達(dá)。因此，發(fā)展工業(yè)是蘇北徹底擺脫貧困、持續(xù)發(fā)展的根本途徑。

材料二：江蘇省主要的交通運(yùn)輸干線圖：

材料三：2008年6月，江蘇省委、省政府提出了新一輪沿江開發(fā)的構(gòu)想，進(jìn)一步開發(fā)擁有長江岸線的6個(gè)地級市和包括啟東在內(nèi)的15個(gè)縣(市)。這些城市在江蘇經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有承南啟北的重要作用，將成為江蘇經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新的增長極，從而形成蘇南帶動蘇中，進(jìn)而帶動蘇北的梯次發(fā)展的格局；進(jìn)一步開發(fā)沿海，形成沿海產(chǎn)業(yè)帶；進(jìn)一步開發(fā)隴海鐵路（連云港-徐州），形成東隴海產(chǎn)業(yè)帶；進(jìn)一步開發(fā)大運(yùn)河（江蘇段），形成大運(yùn)河旅游觀光帶。這就是著名的振興蘇北經(jīng)濟(jì)提升江蘇綜合實(shí)力的“井”字藍(lán)圖。

在發(fā)展江蘇經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中，省委省政府首選“沿江開發(fā)”，試問沿江開發(fā)的區(qū)位優(yōu)勢和積極意義分別有哪些？

在建鐵路：新沂-淮安-鹽城-海安-南通-上海的主要意義在于：  （   ）

①緩解京滬鐵路的運(yùn)輸壓力  ②加快蘇北地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展  ③完善江蘇鐵路網(wǎng)布局，推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)快速發(fā)展  ④使蘇北與蘇南地區(qū)的交通更加的便捷  ⑤增加了我國鐵路的總里程，提升了我國的綜合國力

A.①④          B.③⑤          C.③④          D.④⑤

在建鐵路：新沂-淮安-鹽城-海安-南通-上海的建成將對淮安、鹽城、南通等城市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)產(chǎn)生哪些影響？