10.蘇通大橋是目前已建成的最接近人海口的長江大橋.它創(chuàng)造了……查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

近年來,長江三角洲經(jīng)濟圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流。

蘇通大橋是目前已建成的最接近人�?诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設(shè)計有利于:

A.提高南北陸路運量    B.確�!包S金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征    D.抵御臺風(fēng)侵襲

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近年來,長江三角洲經(jīng)濟圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流。

蘇通大橋是目前已建成的最接近人�?诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設(shè)計有利于:(    )

A.提高南北陸路運量                          B.確�!包S金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征                          D.抵御臺風(fēng)侵襲

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近年來,長江三角洲經(jīng)濟圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流。蘇通大橋是目前已建成的最接近入�?诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”“最高索塔”“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設(shè)計有利于   

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A.提高南北陸路運量

B.確�!包S金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征

D.抵御臺風(fēng)侵襲

 

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近年來,長江三角洲經(jīng)濟圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流。

連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行:

A.旅游大客車  B.公交大客車  C.集裝箱卡車  D.水產(chǎn)冷藏車

杭州灣跨海大橋采用S型設(shè)計,使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計思路主要考慮的因素是:

A.海嘯  B.赤潮  C.潮汐  D.寒潮

蘇通大橋是目前已建成的最接近人�?诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設(shè)計有利于:

A.提高南北陸路運量  B.確�!包S金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征  D.抵御臺風(fēng)侵襲

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近年來,長江三角洲經(jīng)濟圈新建了一系列大橋,加快了各地人員、物資的交流。

1.連接上海南匯和洋山深水港的東海大橋主要通行:

A.旅游大客車  B.公交大客車  C.集裝箱卡車  D.水產(chǎn)冷藏車

2.杭州灣跨海大橋采用S型設(shè)計,使橋梁與航道水流保持基本垂直。這一設(shè)計思路主要考慮的因素是:

A.海嘯  B.赤潮  C.潮汐  D.寒潮

3.蘇通大橋是目前已建成的最接近人�?诘拈L江大橋,它創(chuàng)造了“最深橋梁樁基礎(chǔ)”、“最高索塔”、“最大跨徑”和“最長斜拉索”四項世界紀錄。這樣設(shè)計有利于:

A.提高南北陸路運量  B.確�!包S金水道”的通航能力

C.穩(wěn)定河口水文特征  D.抵御臺風(fēng)侵襲

 

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