(1)飛船在近地點(diǎn)A時(shí)的加速度大小, (2)飛船在預(yù)定圓軌道上飛行速度的大。 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

北京時(shí)間2010年 10月1日18時(shí)59分57秒,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射并進(jìn)入地月軌道.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動(dòng).求:
(1)飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率;
(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比,速度是變大還是變?
(3)飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間.

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北京時(shí)間2010年 10月1日18時(shí)59分57秒,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射并進(jìn)入地月軌道.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動(dòng).求:
(1)飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率;
(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比,速度是變大還是變。
(3)飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間.
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北京時(shí)間2010年 10月1日18時(shí)59分57秒,嫦娥二號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射并進(jìn)入地月軌道.假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,飛船在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球作圓周運(yùn)動(dòng).求:
(1)飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率;
(2)飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火后瞬間與點(diǎn)火前相比,速度是變大還是變?
(3)飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間.

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A.如圖所示,弧面體M置于光滑水平地面上,其光滑的四分之一圓弧面上有一小物塊m從頂端由靜止下滑.在小物塊下滑過程中,小物塊m和弧面體M的總動(dòng)量
不守恒
不守恒
(填“守恒”或“不守恒”),機(jī)械能
守恒
守恒
 (填“守恒”或“不守恒”).
B.2011年11月3日1時(shí)43分,中國(guó)自行研制的神舟八號(hào)飛船與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器在距地球343公里的軌道實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)接.當(dāng)神舟八號(hào)飛船從遠(yuǎn)地點(diǎn)330km的橢圓軌道變?yōu)?30km的近圓軌道時(shí),神舟八號(hào)的速度應(yīng)
增大
增大
(填“增大”或“減小”);在最后的30m平移靠攏階段,天宮一號(hào)和神舟八號(hào)在同一軌道上一前一后,以每秒7.8公里的速度高速飛行,但二者的相對(duì)速度并不大.假設(shè)此階段中它們的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)關(guān)閉,那么此時(shí)“神舟八號(hào)”的加速度
等于
等于
“天宮一號(hào)”的加速度(填“大于”、“小于”或“等于”).

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(14分)“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9點(diǎn)整在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空,由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行五周后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定軌道,如圖所示,在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用的時(shí)間為t,于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回,已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:

⑴飛船在A點(diǎn)的向心加速度大;

⑵遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度;

⑶若已知地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為R0,求“神舟六號(hào)”載人飛船在預(yù)定圓軌道上的運(yùn)行速度與地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度的比值。

 

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