20.汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí).總要滑行一段距離才能停下來(lái).原因是汽車(chē)具有 ,當(dāng)雨天路面有水時(shí).輪胎與地面間的摩擦變 .汽車(chē)在緊急剎車(chē)后滑行的距離將比路面沒(méi)有水時(shí)大.因此.司機(jī)駕車(chē)要注意:“雨天路滑.小心慢行. 查看更多

 

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27、汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),總要滑行一段距離才能停下來(lái),因?yàn)槠?chē)具有
慣性

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汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),總要滑行一段距離才能停下來(lái),原因是汽車(chē)有
慣性
慣性
;當(dāng)下雪天路面上有冰雪時(shí),輪胎與地面間的摩擦變
,在同樣車(chē)速條件下,汽車(chē)急剎車(chē)后,由于
摩擦力
摩擦力
減小,滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)變
長(zhǎng)
長(zhǎng)
,所以,在北方地區(qū)由于下雪的機(jī)會(huì)較多,汽車(chē)司機(jī)常在車(chē)輪上纏上鐵鏈子,其目的是通過(guò)
增大接觸面的粗糙程度
增大接觸面的粗糙程度
而增大摩擦,或在空車(chē)行駛時(shí),司機(jī)在車(chē)上裝上一些石頭,這樣是通過(guò)增大
壓力
壓力
而增大摩擦.

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汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),總要滑行一段距離才能停下來(lái),原因是汽車(chē)有________;當(dāng)下雪天路面上有冰雪時(shí),輪胎與地面間的摩擦變________,在同樣車(chē)速條件下,汽車(chē)急剎車(chē)后,由于________減小,滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)變________,所以,在北方地區(qū)由于下雪的機(jī)會(huì)較多,汽車(chē)司機(jī)常在車(chē)輪上纏上鐵鏈子,其目的是通過(guò)________而增大摩擦,或在空車(chē)行駛時(shí),司機(jī)在車(chē)上裝上一些石頭,這樣是通過(guò)增大________而增大摩擦.

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汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),總要滑行一段距離才能停下來(lái),因?yàn)槠?chē)具有______.

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汽車(chē)在緊急剎車(chē)時(shí),總要滑行一段距離才能停下來(lái),原因是汽車(chē)有    ;當(dāng)下雪天路面上有冰雪時(shí),輪胎與地面間的摩擦變    ,在同樣車(chē)速條件下,汽車(chē)急剎車(chē)后,由于    減小,滑行的距離將比路面沒(méi)有冰雪時(shí)變    ,所以,在北方地區(qū)由于下雪的機(jī)會(huì)較多,汽車(chē)司機(jī)常在車(chē)輪上纏上鐵鏈子,其目的是通過(guò)    而增大摩擦,或在空車(chē)行駛時(shí),司機(jī)在車(chē)上裝上一些石頭,這樣是通過(guò)增大    而增大摩擦.

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