(2)寫出電動(dòng)自行車工作時(shí)的能量轉(zhuǎn)化過程. (3)求電動(dòng)自行車以額定功率行駛過程中的電流. (4)小明在平直的公路上騎著該電動(dòng)自行車行駛.補(bǔ)充一個(gè)條件并求出地面受到的壓強(qiáng). 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具,在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問題是:一次充滿電后行駛不能達(dá)到說明書的里程婁。為探明原因,小明用家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測試。他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像。
(1)由圖可知電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是:________________________。7~12s它受到的摩擦力是____________N。電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功是____________J。
(2)小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測試,得到了一次充滿電的最大行駛里程如下表,由此可以看出負(fù)重現(xiàn)最大行駛里程關(guān)系是________________________。你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是____________。
(3)電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車上提供動(dòng)力的裝置,其工作原理是________________________。
(4)測試過程中,小明還發(fā)現(xiàn)隨著剎車、啟動(dòng)的次數(shù)增加,其能量轉(zhuǎn)化趨勢如圖所示,通過分析可知____________
A.電能利用效率增大,量程增大
B.電能利用效率降低,量程增大
C.電能利用效率增大,里程減小
D.電能利用效率降低,里程減小
(5)除了以上的兩個(gè)原因外,你認(rèn)為還有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)自行車充滿電后的最大行駛里程。____________________________________。(寫出一條)

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電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具,在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問題是:一次充滿電后行駛不能達(dá)到說明書的里程婁.為探明原因,小明用家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測試.他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像.

(1)由圖可知電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是:________.7~12 s它受到的摩擦力是________N.電動(dòng)自行車勻速行駛100 m克服摩擦力做功是________J.

(2)小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測試,得到了一次充滿電的最大行駛里程如下表,由此可以看出負(fù)重現(xiàn)最大行駛里程關(guān)系是________.你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是________.

(3)電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車上提供動(dòng)力的裝置,其工作原理是________.

(4)測試過程中,小明還發(fā)現(xiàn)隨著剎車、啟動(dòng)的次數(shù)增加,其能量轉(zhuǎn)化趨勢如圖所示,通過分析可知________

A.電能利用效率增大,量程增大

B.電能利用效率降低,量程增大

C.電能利用效率增大,里程減小

D.電能利用效率降低,里程減小

(5)除了以上的兩個(gè)原因外,你認(rèn)為還有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)自行車充滿電后的最大行駛里程.________.(寫出一條)

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(2012?揚(yáng)州)電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具,在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問題是:一次充滿電后行駛不能達(dá)到說明書的里程數(shù).為探明原因,小明用家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測試.他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象.

(1)由圖可知電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是:
先加速、后勻速
先加速、后勻速
.7~12s它受到的摩擦力是
35
35
N.電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功是
3500
3500
J.
(2)小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測試,得到了一次充滿電的最大行駛里程如下表,由此可以看出負(fù)重與最大行駛里程關(guān)系是
電動(dòng)自行車負(fù)重越大、最大行駛里程越小
電動(dòng)自行車負(fù)重越大、最大行駛里程越小
.你認(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是
電動(dòng)自行車負(fù)重越大,摩擦力越大
電動(dòng)自行車負(fù)重越大,摩擦力越大

負(fù)重(kg) 60 80 100 120 140
一次充滿電連續(xù)行駛最大里程(km) 20 16.7 14.3 12.5 11.1
(3)電動(dòng)機(jī)是電動(dòng)自行車上提供動(dòng)力的裝置,其工作原理是
通電線圈在磁場里受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理
通電線圈在磁場里受力轉(zhuǎn)動(dòng)的原理

(4)測試過程中,小明還發(fā)現(xiàn)隨著剎車、啟動(dòng)的次數(shù)增加,其能量在變化,通過分析可知
D
D

A.電能利用效率增大,量程增大
B.電能利用效率降低,量程增大
C.電能利用效率增大,里程減小
D.電能利用效率降低,里程減小
(5)除了以上的兩個(gè)原因外,你認(rèn)為還有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)自行車充滿電后的最大行駛里程.
路面的粗糙程度
路面的粗糙程度
.(寫出一條)

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精英家教網(wǎng)隨著人民生活水平的提高,電動(dòng)自行車已進(jìn)入千家萬戶.小明家新買的某種型號電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表中所示.
(1)電動(dòng)自行車在構(gòu)造上利用了很多物理知識,請你仿照例句,另外寫出一條不同的構(gòu)造與原理.
示例:車座做成寬大的馬鞍狀,是通過增大受力面積來減小壓強(qiáng).
答:
 

(2)該車以額定功率行駛時(shí),通過電機(jī)的電流為多大?
整車質(zhì)量 40kg
電機(jī)額定功率 240W
額定工作電壓 48V
最大車速 ≤20km/h
 (3)電動(dòng)自行車行駛時(shí)所受的阻力為人車總重的0.04倍,電機(jī)能把80%的電能轉(zhuǎn)化為克服阻力做功.質(zhì)量為60kg的小明騎著這輛電動(dòng)車,在平直公路上以額定功率勻速電動(dòng)行駛10min,通過的路程是多少?(g取10N/kg)

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隨著人民生活水平的提高,電動(dòng)自行車已進(jìn)入千家萬戶.小明家新買的某種型號電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表中所示.
(1)電動(dòng)自行車在構(gòu)造上利用了很多物理知識,請你仿照例句,另外寫出一條不同的構(gòu)造與原理.
示例:車座做成寬大的馬鞍狀,是通過增大受力面積來減小壓強(qiáng).
答:________.
(2)該車以額定功率行駛時(shí),通過電機(jī)的電流為多大?

整車質(zhì)量40kg
電機(jī)額定功率240W
額定工作電壓48V
最大車速≤20km/h

 (3)電動(dòng)自行車行駛時(shí)所受的阻力為人車總重的0.04倍,電機(jī)能把80%的電能轉(zhuǎn)化為克服阻力做功.質(zhì)量為60kg的小明騎著這輛電動(dòng)車,在平直公路上以額定功率勻速電動(dòng)行駛10min,通過的路程是多少?(g取10N/kg)

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