電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞。某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如下表所示。

⑴若該車和人共重1400N，行駛時(shí)兩輪胎與地面的接觸面積共為1．0×10^－2m²，那么車對(duì)地面的壓強(qiáng)多大？

⑵在某平直路段上，電動(dòng)自行車以額定功率勻速行駛時(shí)，受到的平均阻力為40N。此時(shí)自行車的動(dòng)力多大？若行駛速度為7m/s，則1s內(nèi)動(dòng)力對(duì)自行車所做的功是多少？電動(dòng)自行車的效率多大？

⑶與內(nèi)燃機(jī)摩托車相比，電動(dòng)自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點(diǎn)，請(qǐng)寫(xiě)出其中的兩條。

電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞．某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如表所示．
（1）若該車和人共重1400N，行駛時(shí)兩輪胎與地的接觸面積共為1.0×10^-2m²，那么車對(duì)地面的壓強(qiáng)多大？
（2）在某平直路段上，電動(dòng)自行車以額定功率勻速行駛時(shí)，受到的平均阻力為40N．此時(shí)自行車的動(dòng)力多大？若行駛速度為7m/s，則1s內(nèi)動(dòng)力對(duì)自行車所做的功是多少？電動(dòng)自行車的效率多大？
（3）與內(nèi)燃機(jī)摩托車相比，電動(dòng)自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點(diǎn)，請(qǐng)寫(xiě)出其中的兩條．

(2008·山東)電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞．某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如下表所示．

(1)若該車和人共重1400N，行駛時(shí)兩輪胎與地的接觸面積共為，那么車對(duì)地面的壓強(qiáng)多大?

(2)在某平直路段上，電動(dòng)自行車以額定功率勻速行駛時(shí)，受到的平均阻力為40N．此時(shí)自行車的動(dòng)力多大?若行駛速度為7m/s，則1s內(nèi)動(dòng)力對(duì)自行車所做的功是多少?電動(dòng)自行車的效率多大?

(3)與內(nèi)燃機(jī)摩托車相比，電動(dòng)自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點(diǎn)，請(qǐng)寫(xiě)出其中的兩條．

電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞，某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如下所示。

(1)若該車和人共重1400N，行使時(shí)兩輪胎與地面的接觸面積共為1.0×10^－2m²，那么車隊(duì)地面的壓強(qiáng)多大?

(2)在某平直路段上，電動(dòng)自行車以額定功率勻速行駛時(shí)，受到的平均阻力為40 N，此時(shí)自行車的動(dòng)力多大?若行駛速度為7 m／s，則1s內(nèi)動(dòng)力對(duì)自行車所做的功是多少?電動(dòng)自行車的效率多大?

(3)與內(nèi)燃機(jī)摩托車相比，電動(dòng)自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點(diǎn)，請(qǐng)寫(xiě)出其中的兩條。

電動(dòng)自行車以其輕便、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保倍受消費(fèi)者青睞，某型號(hào)電動(dòng)自行車的主要技術(shù)參數(shù)如下所示。

(1)若該車和人共重1400N，行使時(shí)兩輪胎與地面的接觸面積共為1.0×10^－2m²，那么車隊(duì)地面的壓強(qiáng)多大?

(2)在某平直路段上，電動(dòng)自行車以額定功率勻速行駛時(shí)，受到的平均阻力為40 N，此時(shí)自行車的動(dòng)力多大?若行駛速度為7 m／s，則1s內(nèi)動(dòng)力對(duì)自行車所做的功是多少?電動(dòng)自行車的效率多大?

(3)與內(nèi)燃機(jī)摩托車相比，電動(dòng)自行車在環(huán)保節(jié)能方面有許多優(yōu)點(diǎn)，請(qǐng)寫(xiě)出其中的兩條。