小芳同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如下圖所示。她首先測出小車重力，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：

斜面傾斜角θ	小車重G/N	斜面高 h/m	斜面長 S/m	拉力 F/N	有用功 W有/J	總功 W總/J	機械效率η
12°	5	0.2	1	2.1		2.1	48%
30°	5	0.5	1	3.6	2.5		69%
45°	5	0.7	1	4.3	3.5	4.3	81.4％

（1）實驗過程中拉力的方向應                  。
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結論是：斜面傾斜角θ越       ，斜面越省力，斜面的機械效率越         。
（3）若想探究斜面的機械效率與物重的關系，則要保
持            、            不變，只改變                    。

小芳同學設計了一個高度可調(diào)節(jié)的斜面來探究斜面的省力情況、斜面的機械效率與斜面的傾斜程度之間的關系，如下圖所示。她首先測出小車重力，然后用彈簧測力計沿斜面拉動小車，調(diào)節(jié)斜面傾斜角θ的大小多次測量，得到下表所示的數(shù)據(jù)：

斜面傾斜角θ	小車重G/N	斜面高 h/m	斜面長 S/m	拉力 F/N	有用功 W有/J	總功 W總/J	機械效率η
12°	5	0.2	1	2.1		2.1	48%
30°	5	0.5	1	3.6	2.5		69%
45°	5	0.7	1	4.3	3.5	4.3	81.4％

（1）實驗過程中拉力的方向應                  。
（2）分析上表中的數(shù)據(jù)，可以得出的探究結論是：斜面傾斜角θ越       ，斜面越省力，斜面的機械效率越         。
（3）若想探究斜面的機械效率與物重的關系，則要保
持            、            不變，只改變                    。