題目列表(包括答案和解析)
表一 | |||
測(cè)量地點(diǎn) | a | b | c |
電流I/A | 0.22 | 0.22 | 0.44 |
表二 | |||
a點(diǎn)電流Ia/A | b點(diǎn)電流Ib/A | c點(diǎn)電流Ic/A | |
第一次測(cè)量 | 0.22 | 0.28 | 0.50 |
第二次測(cè)量 | 0.18 | 0.44 |
A處的電流IA | B處的電流IB | C處的電流IC | |
第一次測(cè)量 | 0.25 | 0.30 | 0.55 |
I1(A) | I2(A) | I3(A) | 說明 | |
甲組(1) | 0.3 | 0.29 | 0.29 | |
甲組(2) | 0.32 | 0.32 | 0.31 | 串聯(lián)的3個(gè)電池改為了4個(gè) |
乙組(1) | 0.36 | 0.36 | 0.36 | |
乙組(2) | 0.31 | 0.31 | 0.3 | 更換了一個(gè)燈泡 |
丙組(1) | 0.3 | 0.31 | 0.3 | |
丙組(2) | 0.18 | 0.9 | 更換了一個(gè)燈泡,并減少了一個(gè)電池 |
在探究“斜面的機(jī)械效率高低與斜面的傾斜程度有什么關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,用沿斜面向上的力F拉動(dòng)小車,使小車從斜面底端勻速運(yùn)動(dòng)到斜面頂端,如圖所示。多次改變斜面傾斜程度,部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄在下面的表格中,根據(jù)表格中數(shù)據(jù)回答下列問題:(5分)
斜面 傾斜度 | 小車重量 G/N | 斜面高度 h/m | 沿斜面拉力F/N | 斜面長(zhǎng) S/m | 有用功 W有/J | 總功 W總/J | 斜面的 機(jī)械效率 |
較緩 | 10 | 0.1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 33.3% |
較陡 | 10 | 0.2 | 4 | 1 | 2 | 4 | 50% |
最陡 | 10 | 0.4 |
| 1 |
| 6 |
|
(1)當(dāng)斜面“最陡”時(shí),沿斜面拉力為 ▲ N;做的有用功為 ▲ J;斜面的機(jī)械效率為 ▲ %。
(2)通過數(shù)據(jù)的分析,你認(rèn)為斜面省力情況與斜面傾斜程度的關(guān)系是:斜面越陡,需要的拉力越 ▲ 。
(3)根據(jù)上面實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),你可以獲得該實(shí)驗(yàn)探究的初步結(jié)論是: ▲
斜面 傾斜度 | 小車重量 G/N | 斜面高度 h/m | 沿斜面拉力F/N | 斜面長(zhǎng) S/m | 有用功 W有/J | 總功 W總/J | 斜面的 機(jī)械效率 |
較緩 | 10 | 0.1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 33.3% |
較陡 | 10 | 0.2 | 4 | 1 | 2 | 4 | 50% |
最陡 | 10 | 0.4 | | 1 | | 6 | |
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