11．重慶菜園壩長江大橋.于2007年10月29日15:00正式通車.該大橋建設(shè)采用了纜索吊裝系統(tǒng)施工工藝.在國內(nèi)橋梁建設(shè)史上開創(chuàng)了三個(gè)第一(請你在下列數(shù)據(jù)上填上適當(dāng)?shù)膯挝?:塔吊最高202m,跨度最大420 .起吊最重420 ． 【查看更多】

 

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重慶菜園壩長江大橋，于2007年10月29日15：00正式通車，該大橋建設(shè)采用了纜索吊裝系統(tǒng)施工工藝，在國內(nèi)橋梁建設(shè)史上開創(chuàng)了三個(gè)第一（請你在下列數(shù)據(jù)上填上適當(dāng)?shù)膯挝唬核踝罡?02m；跨度最大420
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重慶菜園壩長江大橋，于2007年10月29日15：00正式通車，該大橋建設(shè)采用了纜索吊裝系統(tǒng)施工工藝，在國內(nèi)橋梁建設(shè)史上開創(chuàng)了三個(gè)第一（請你在下列數(shù)據(jù)上填上適當(dāng)?shù)膯挝唬核踝罡?02m；跨度最大420    ，起吊最重420    ．

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