(1)發(fā)動機在做功沖程里.高溫.高壓的燃氣推動活塞向下運動.對外做功.同時將 能轉(zhuǎn)化為 能.(2)有一臺四缸發(fā)動機.其主要技術(shù)指標如下表所示.其中排量等于四個汽缸工作容積的總和.汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積.又稱單缸排量.它取決于活塞 的面積和活塞上下運動的距離.轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù).排 量 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示為單缸四沖程汽油機的原理圖：汽油機的氣缸活塞面積（S）為30cm2，一個沖程活塞在氣缸中移動的距離（活塞從上止點到下止點的距離）是100mm，滿負荷工作時做功沖程燃氣的平均壓強為9.0×l05Pa，飛輪每分鐘轉(zhuǎn)動2400周，當汽油機滿負荷工作時（不計摩擦），則：
（1）發(fā)動機在做功沖程里，高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動，對外做功．能量轉(zhuǎn)化是
 
；
（2）汽油機每秒對外做功
 
次；
（3）已知這個單缸四沖程汽油機每分鐘要消耗汽油20g，則該汽油機的機械效率是
 
（汽油熱值約4.6×107J/kg）．

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圖為四缸發(fā)動機工作原理：內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作．
（1）發(fā)動機在做功沖程里，高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動，對外做功，同時將
內(nèi)
內(nèi)
能轉(zhuǎn)化為
機械
機械
能．
排   量 2.0L
輸出功率 120kW
轉(zhuǎn)   速 6 000r/min
（2）有一臺四缸發(fā)動機，其主要技術(shù)指標如右表所示．其中排量等于四個汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（既沖程長）．轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)．
①該發(fā)動機在1s內(nèi)做功
1.2×105
1.2×105
J，單缸排量V=
0.5
0.5
L．
②在每個做功沖程里，發(fā)動機做功W=
600
600
J．
（3）在做功沖程里，燃氣對活塞所做的功可表示為W=p V，式中 p表示燃氣對活塞的壓強，則 p=
1.2×106
1.2×106
Pa．（1L=10-3 m3）

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圖為四缸發(fā)動機工作原理：內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

（1）發(fā)動機在做功沖程里，高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動，對外做功，同時將         能轉(zhuǎn)化為         能。

（2）有一臺四缸發(fā)動機，其主要技術(shù)指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（既沖程長）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。

①該發(fā)動機在1s內(nèi)做功       J，單缸排量V =        L。②在每個做功沖程里，發(fā)動機做功W =         J。

（3）在做功沖程里，燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V，式中 p

表示燃氣對活塞的壓強，則 p=         Pa。（1 L=10-3 m3）

 

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圖為四缸發(fā)動機工作原理：內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

（1）發(fā)動機在做功沖程里，高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動，對外做功，同時將         能轉(zhuǎn)化為          能。

（2）有一臺四缸發(fā)動機，其主要技術(shù)指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（既沖程長）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。

①該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功       J，單缸排量V =         L。

②在每個做功沖程里，發(fā)動機做功W =         J。

（3）在做功沖程里，燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V，式中 p表示燃氣對活塞的壓強，則 p=          Pa。（1 L=10-3 m3）

 

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圖為四缸發(fā)動機工作原理：內(nèi)燃機通過連桿把四個汽缸的活塞連在一根曲軸上，并使各汽缸的做功過程錯開，在飛輪轉(zhuǎn)動的每半周里，都有一個汽缸在做功，其他三個汽缸分別在做吸氣、壓縮和排氣工作。

（1）發(fā)動機在做功沖程里，高溫、高壓的燃氣推動活塞向下運動，對外做功，同時將        能轉(zhuǎn)化為         能。
（2）有一臺四缸發(fā)動機，其主要技術(shù)指標如右表所示。其中排量等于四個汽缸工作容積的總和，汽缸工作容積指活塞從上止點到下止點所掃過的容積，又稱單缸排量，它取決于活塞的面積和活塞上下運動的距離（既沖程長）。轉(zhuǎn)速表示每分鐘曲軸或飛輪所轉(zhuǎn)的周數(shù)。

①該發(fā)動機在1 s內(nèi)做功       J，單缸排量V=        L。②在每個做功沖程里，發(fā)動機做功W=         J。
（3）在做功沖程里，燃氣對活塞所做的功可表示為W = p V，式中p
表示燃氣對活塞的壓強，則p=         Pa。（1 L=10-3 m3）

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