5．北京至西安的鐵路長(zhǎng)1100千米.在一幅比例尺是的地圖上應(yīng)畫(huà) 厘米 【查看更多】

 

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北京至石家莊的鐵路長(zhǎng)392千米，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自2001年10月21日起，某客運(yùn)列車的行車速度每小時(shí)比原來(lái)增加40千米，使得石家莊至北京的行車時(shí)間縮短了1小時(shí)．如果設(shè)該列車提速前的速度為每小時(shí)x千米，那么為求x所列出的方程為
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（2002•河北）北京至石家莊的鐵路長(zhǎng)392千米，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自2001年10月21日起，某客運(yùn)列車的行車速度每小時(shí)比原來(lái)增加40千米，使得石家莊至北京的行車時(shí)間縮短了1小時(shí)．如果設(shè)該列車提速前的速度為每小時(shí)x千米，那么為求x所列出的方程為    ．

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（2002•河北）北京至石家莊的鐵路長(zhǎng)392千米，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自2001年10月21日起，某客運(yùn)列車的行車速度每小時(shí)比原來(lái)增加40千米，使得石家莊至北京的行車時(shí)間縮短了1小時(shí)．如果設(shè)該列車提速前的速度為每小時(shí)x千米，那么為求x所列出的方程為    ．

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北京至石家莊的鐵路長(zhǎng)392千米，為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，自2001年10月21日起，某客運(yùn)列車的行車速度每小時(shí)比原來(lái)增加40千米，使得石家莊至北京的行車時(shí)間縮短了1小時(shí)．如果設(shè)該列車提速前的速度為每小時(shí)x千米，那么為求x所列出的方程為_(kāi)_______．

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14、烏魯木齊至庫(kù)爾勒的鐵路長(zhǎng)約600千米，火車從烏魯木齊出發(fā)，其平均速度為58千米/小時(shí)，則火車離庫(kù)爾勒的距離S（千米）與行駛時(shí)間t（小時(shí)）的函數(shù)關(guān)系式是
S=600-58t
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