題目列表(包括答案和解析)
根據(jù)材料,回答下列問題。
聯(lián)合國人口基金會2001年11月7日在倫敦公布“2001年世界人口形勢報告”,對當前世界人口增長、生存狀況與環(huán)境質量以及人類的可持續(xù)發(fā)展進行了分析。報告說截止到2001年,世界人口已增加到61億。報告預測,未來50年,世界人口將增加到90億。
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1.有關世界人口分布的敘述,正確的是( )
A.世界人口最密集的地區(qū)都在發(fā)展中國家
B.世界人口密度最大的洲是非洲
C.世界上的大平原都是人口稠密地區(qū)
D.亞洲人口最多,占世界總人口的一半以上
2.東亞、南亞人口密集的主要原因是( )
A.世界最發(fā)達的工業(yè)和金融貿易區(qū)
B.物產豐富,經濟發(fā)達,人口大量遷入
C.自然條件優(yōu)越,人類聚居的歷史悠久
D.資本主義發(fā)展最早,商業(yè)貿易活動頻繁
3.根據(jù)預測,人口總數(shù)不變和人口超過1億的國家最多的洲分別是( )
A.北美、亞洲 B.歐洲、亞洲
C.拉美、非洲 D.亞洲、非洲
4.人口的可持續(xù)發(fā)展應該( )
A.文化教育的發(fā)展相適應
B.住房、交通建設情況相適應
C.城市人口比例、人口年齡構成、人口密度疏密情況相適應
D.經濟的發(fā)展相適應,資源利用與環(huán)境保護相適應
5.各國政府都十分注意進行人口普查,表明政府行使了( )
A.組織和領導經濟建設的職能 B.政治統(tǒng)治的職能
C.領導國家政權的職能 D.社會管理的職能
讀資料
我國交通運輸行業(yè)發(fā)展步入黃金時期來源:新華社新華網(wǎng)北京10月26日電(記者吳黎明)
改革開放特別是中國共產黨十三屆四中全會以來,中國的交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨變。交通運輸對國民經濟的“瓶頸”制約狀況明顯緩解,步入了發(fā)展的黃金時期。
國家統(tǒng)計局提供的數(shù)字顯示,中國鐵路總營業(yè)里程由1989年的56899公里增加到2001年的70057公里,年均增長1.7%。其中,復線里程由1989年的12528公里增加到2001年的22640公里,年均增長5.1%;電氣化里程由1989年的6372公里增加到2001年的16877公里,年均增長8.5%。
1997年以來,全國鐵路先后實施了4次大規(guī)模列車提速,提速總里程達到1.3萬公里,覆蓋了全國鐵路主要干線,使客運列車運行速度平均提高了25%,形成了“四縱兩橫”干線提速網(wǎng)絡。
1998年以來,連續(xù)三年投資規(guī)模突破2000億元,公路建設實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。公路通車里程由1989年的1014342公里增加到2001年的1698012公里,年均增長4.4%。全國通公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和行政村的比重分別達到99.3%和91.8%,比1989年分別增加了4.9和16.8個百分點。高速公路飛速發(fā)展,2001年達到1.94萬公里,是1989年底高速公路通車里程的61倍,年均增長40.8%,躍居世界第2位。
到2001年底,中國民航定期航班機場已達到143個,比1989年增加49個;航線條數(shù)達到1143條,比1989年增加765條。其中,國內航線1009條,國際航線134條,分別增加675條和90條。
目前,中國已擁有世界上最先進的集裝箱船,建成了集裝箱運輸網(wǎng)絡。民航通過淘汰老舊飛機,使民航的運力結構發(fā)生了根本性變化。鐵路牽引動力由蒸汽化逐步向內燃化、電氣化過渡,擁有的內燃機車比重由1989年的39.3%上升到2001年的70.9%,電力機車比重由10.7%上升到26.6%。
(1)選用資料中的一種運輸方式,利用其相關數(shù)據(jù),說明我國交通運輸業(yè)的發(fā)展狀況。
。2)改革開放以來,交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨變,對我國的經濟發(fā)展和人民生活帶來了什么樣的影響?
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