A、京滬線

B、京廣線

C、浙贛線

D、京九線

根據(jù)圖中信息和所學(xué)知識(shí)，請(qǐng)判斷正誤，對(duì)的打“√”，錯(cuò)的打“×”．
（1）該區(qū)域鐵路網(wǎng)分布特點(diǎn)是東密西疏．
（2）圖中條鐵路線中，經(jīng)過(guò)濟(jì)南的③是京廣線．
（3）500噸鋼材從青島運(yùn)往�？谧罱�(jīng)濟(jì)的是鐵路運(yùn)輸．
（4）A山脈是我國(guó)第二、三階梯的分界線．
（5）京滬高鐵經(jīng)過(guò)的三個(gè)直轄市是北京、天津、上海．
（6）圖中甲河中游最大的問(wèn)題是地上河問(wèn)題．
（7）在濟(jì)南可以看到甲河“人在地上走，船在頭上漂”的景觀
（8）圖中乙河流源頭是唐古拉山山，注入東海．
（9）乙河流域內(nèi)夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥．
（10）京廣高鐵連接了我國(guó)京津唐和珠江三角洲兩大工業(yè)基地．

讀圖并閱讀材料完成下列要求
材料一：大江網(wǎng)訊[鄭盧劉 記者吳躍軍]報(bào)道：1月12日上午10時(shí)24分，南昌鐵路局2006年春運(yùn)首趟臨客旅客列車(chē)龍巖至北京西A336次從龍巖火車(chē)站開(kāi)出．同時(shí)這趟列車(chē)也是贛龍鐵路自投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)正式開(kāi)行的首趟直通旅客列車(chē)．
贛龍鐵路（江西贛州-福建龍巖）于2005年4月1日開(kāi)通，并先后實(shí)現(xiàn)貨車(chē)和管內(nèi)短途客車(chē)分流，成為老區(qū)人民走出大山、通向沿海的一條捷徑．為進(jìn)一步發(fā)揮贛龍線“黃金線”的優(yōu)勢(shì)作用，南昌鐵路局周密部署，決定在今年春運(yùn)前夕開(kāi)行贛龍線首趟直通旅客列車(chē)-龍巖至北京西A336/5次列車(chē)，并冠名為“海西號(hào)”．據(jù)了解，這是首趟從當(dāng)年中央蘇區(qū)開(kāi)出的直通首都北京的旅客列車(chē)．
據(jù)了解，A336/5次“海西號(hào)”旅客列車(chē)龍巖至北京區(qū)間全程2158公里，運(yùn)行時(shí)間25小時(shí)59分．龍巖站始發(fā)時(shí)間10時(shí)24分，次日中午12時(shí)23分終到北京西站；北京西折返時(shí)間為下午15時(shí)24分，次日17時(shí)23分終到龍巖．沿途停靠冠豸山、長(zhǎng)汀、瑞金、贛州、吉安、南昌、九江、麻城、阜陽(yáng)、亳州、荷澤、聊城、衡水等15個(gè)站點(diǎn)，全程硬座票價(jià)213元，硬臥上鋪381元，軟臥上鋪613元

（1）從圖中可以看出，我國(guó)五條南北向鐵路干線包括京哈-京廣線、寶成-成昆線、太焦-焦柳線以及______線和______線．
（2）隴海-蘭新-北疆線是“亞歐第二鐵路大陸橋”的一部分，該東西向干線東起______，西到阿拉山口，在______（填鐵路樞紐名稱(chēng)）與京廣線交匯．
（3）連接我國(guó)三大直轄市的鐵路干線是______
A焦柳線    B京滬線      C京九線     D隴海線
（4）修建青藏鐵路是國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的一項(xiàng)重要舉措，鐵路建設(shè)中最大的障礙是______
A高寒缺氧    B滑坡、泥石流 C凍土    D通過(guò)沼澤地帶
（5）贛龍鐵路的贛指的是______，龍指的是______．“海西號(hào)”從到江西后沿______鐵路（南北干線）直達(dá)北京，并陸續(xù)經(jīng)過(guò)______、______、______、______和______五�。�