49．我國(guó)應(yīng)走可持續(xù)發(fā)展之路，我們應(yīng)協(xié)調(diào)好許多關(guān)系，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是：

A 沿海與內(nèi)地的關(guān)系              B 經(jīng)濟(jì)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)的關(guān)系 

C 當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)的關(guān)系              D 資源的產(chǎn)出和經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的關(guān)系

48．香港和澳門的面積不斷擴(kuò)大，其原因主要是：

A 填海造陸      B 泥沙淤積      C 地殼運(yùn)動(dòng)抬升陸地露出海面    D 海浪搬運(yùn)

47．臺(tái)灣的物產(chǎn)中，產(chǎn)量居世界第一位的是：                                          

A 蔗糖          B 大米          C 香蕉          D 樟腦

46．從我國(guó)地形單元上看，北京市位于：

A 東北平原西北端                B 華北平原西北端   

C 華北平原東南端                D 東北平原東北端   

45．我國(guó)規(guī)定，每年三月份以后，長(zhǎng)江流域的河湖全面進(jìn)入休漁期，這一舉措的目的是：

A 有利于凈化淡水資源            B 有利于漁業(yè)資源的可持續(xù)發(fā)展

C 有利于旅游業(yè)的開展            D 有利于減少氣候?yàn)?zāi)害

44．我班的小明同學(xué)和家長(zhǎng)準(zhǔn)備暑假到北京旅游，沿途經(jīng)過(guò)的鐵路和主要城市是：

A 十堰走襄渝線到襄樊走焦柳線、隴海線到鄭州走京廣線到北京

B 十堰走襄渝線到襄樊走焦柳線到鄭州走京廣線到北京

C 十堰走漢丹線到九江走京廣線到北京

D 十堰走襄渝線到襄樊走隴海線到鄭州走京九線到北京

43．隨著時(shí)代的發(fā)展，最具活力的產(chǎn)業(yè)部門是：

A 農(nóng)業(yè)          B 工業(yè)          C 高技術(shù)產(chǎn)業(yè)    D 交通運(yùn)輸業(yè)

42．不符合武漢鋼鐵工業(yè)基地發(fā)展的條件是：

A 靠近工業(yè)原料、燃料            B 水陸交通便利 

C 接近消費(fèi)市場(chǎng)                  D 瀕臨海洋，便于進(jìn)口鐵礦石

41．下列城市中，以汽車工業(yè)為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的城市是：

A 哈爾濱        B 天津          C 十堰          D 上海

40．“橘生淮南則為橘，生為淮北則為枳”。這是古代人們?cè)谏�產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的寶貴經(jīng)

驗(yàn)，影響“橘”和“枳”生長(zhǎng)分布的主要因素是：

A 氣候差異      B 地形差異      C 水分差異      D 生產(chǎn)方式的差異