Question

【題目】 2019年8月10日-11日，受臺(tái)風(fēng)“利奇馬”影響，滬昆鐵路多趟進(jìn)出云南高鐵停運(yùn)。滬昆鐵路是我國東西向線路里程最長、速度等級(jí)最高、經(jīng)過省份最多的鐵路。

據(jù)此完成下面小題。

【1】比起公路和一般鐵路，滬昆高鐵具有的優(yōu)勢是（ ）

A.運(yùn)價(jià)低B.速度快C.受天氣影響小D.機(jī)動(dòng)靈活

【2】滬昆高鐵穿越了很多隧道。根據(jù)地形判斷，下列途徑隧道最多的區(qū)間段是（ ）

A.上�！�杭州B.杭州—南昌C.南昌—長沙D.貴陽—昆明

【3】下列滬昆高鐵途徑的城市中，夏季氣候涼爽，“寒暑適中”的是（ ）

A.上海B.杭州C.貴陽D.南昌

【4】高鐵經(jīng)過東南丘陵地區(qū)，可以看到很多坡地上有（ ）

A.茶園和橘林B.竹林和橡膠樹C.茶園和椰林D.竹林和蘋果樹

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【3】C

【4】A

【解析】

中國地形地勢西高東低，呈階梯狀分布；地形多種多樣，山區(qū)面積廣大。地勢西高東低，向海洋傾斜，一方面有利于海洋上濕潤氣流深入內(nèi)地，形成降水；另一方面使許多大河滾滾東流，溝通了東西交通，方便了沿海和內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。河流自西向東，逐級(jí)下降，河流落差大，水能蘊(yùn)藏豐富。多種多樣的地形為因地制宜，發(fā)展農(nóng)、林、牧、副多種經(jīng)營提供了有利條件。山區(qū)在發(fā)展林業(yè)、牧業(yè)、旅游業(yè)、采礦業(yè)等方面具有優(yōu)勢；但山區(qū)地面崎嶇，交通不便，不利于發(fā)展種植業(yè)。由于山區(qū)面積廣大，平原較少，造成耕地資源不足。

【1】高鐵與公路運(yùn)輸和一般的鐵路相比其優(yōu)勢在于速度快。故選B。

【2】上海-杭州之間為平原，故A錯(cuò)誤；杭州-南昌之間主要為平原和低緩丘陵，故B錯(cuò)誤；南昌-長沙之間的主要地形為丘陵，故C錯(cuò)誤；貴陽-昆明之間主要經(jīng)過地形崎嶇的云貴高原，該區(qū)間段隧道眾多，故選D。

【3】貴陽地處云貴高原地區(qū)，由于地勢較高，夏季氣候涼爽，處在低緯度地帶，所以冬季不會(huì)太冷，所以貴陽有“寒暑適中”，有“中國避暑之都”的美譽(yù)。故選C。

【4】我國東南丘陵地處亞熱帶，適宜種植茶葉、柑橘等亞熱帶農(nóng)作物；橡膠、椰林是熱帶農(nóng)作物，蘋果是溫帶水果。故選A。

本題考查交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)，我國的地形地勢和農(nóng)作物的分布，要求學(xué)生識(shí)記掌握。