“PM2.5”是指大氣中直徑小于2.5微米的顆粒物.為了探究空氣中“PM2.5”的濃度與車流量是否有關(guān),某中學(xué)的同學(xué)分組,在不同的時(shí)段對(duì)馬路邊的空氣進(jìn)行了采樣,數(shù)據(jù)記錄如表:
(1)在該探究中,這些同學(xué)應(yīng)該將
車流量
車流量
作為變量,而其他條件都相同.
(2)將上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行處理后,分析可以得出結(jié)論:車流量越大,空氣中“PM2.5”的濃度越
大
大
.
(3)馬路邊的桃樹林吸引了同學(xué)們,可是走人樹林的他們很快發(fā)現(xiàn)有蟲子正在啃食桃樹葉,就在同學(xué)們要對(duì)蟲子進(jìn)行觀察時(shí),又見有鳥飛來琢食蟲子.“這不就是食物鏈嘛!”同學(xué)們興奮極了.請(qǐng)寫出這條食物鏈
桃樹→蟲子→鳥
桃樹→蟲子→鳥
.
(4)煙草燃燒時(shí),煙霧中含有尼古丁、焦油等多種對(duì)人體有害的物質(zhì),而“二手煙”是室內(nèi)顆粒物最主要的來源.5月31日是“世界無煙日”,請(qǐng)你設(shè)計(jì)一條標(biāo)語配合宣傳:
吸煙有害健康.
吸煙有害健康.
.
車流量時(shí)段 PM2.5(微克/m3) 組別 |
車流量最少-清晨 |
車流量大-上班時(shí)段 |
車流量小-中午 |
車流量最大-下班時(shí)段 |
第一組 |
19 |
89 |
43 |
97 |
第二組 |
22 |
83 |
38 |
98 |
第三組 |
20 |
86 |
41 |
99
分析:對(duì)照實(shí)驗(yàn)是指在研究一種條件對(duì)研究對(duì)象的影響時(shí),所進(jìn)行的除了這種條件不同以外,其他條件都相同的實(shí)驗(yàn),本實(shí)驗(yàn)中,研究的是空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系.在探究過程中,還需要排除偶然因素的影響. 解答:解:(1)科學(xué)探究要設(shè)計(jì)對(duì)照實(shí)驗(yàn).對(duì)照實(shí)驗(yàn)是指在研究一種條件對(duì)研究對(duì)象的影響時(shí),所進(jìn)行的除了這種條件不同以外,其他條件都相同的實(shí)驗(yàn),本實(shí)驗(yàn)中,研究的是空氣中PM2.5的濃度與車流量的關(guān)系,而在不同時(shí)段車流量不同,因此,本實(shí)驗(yàn)的變量是車流量(或采樣時(shí)段),其他條件都相同. (2)清晨時(shí)段,車流量最少,PM2.5的平均值為20.33微克/立方米;上班時(shí)段,車流量最大,PM2.5的平均值為86微克/立方米;中午時(shí)段,車流量少,PM2.5的平均值為40.67微克/立方米;下班時(shí)段,車流量最大,PM2.5的平均值為98微克/立方米;由此可以得出的結(jié)論是:車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越大. (3)食物鏈?zhǔn)侵赶M(fèi)者和生產(chǎn)者之間吃與被吃的關(guān)系,植物被昆蟲吃,而昆蟲又被鳥吃了,所以食物鏈為桃樹→蟲子→鳥. (4)煙草燃燒時(shí),煙霧中含有尼古丁、焦油等多種對(duì)人體有害的物質(zhì),而“二手煙”是室內(nèi)顆粒物最主要的來源.5月31日是“世界無煙日”,所以吸煙有害健康. 故答案為:(1)車流量(采樣時(shí)段) (2)大 (3)桃樹→蟲子→鳥 (4)吸煙有害健康. 點(diǎn)評(píng):通過熱點(diǎn)問題,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注生活.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題
科目:初中生物
來源:
題型:閱讀理解
(2013?湖北)“PM2.5”是指大氣中直徑小于2.5微米的顆粒物,對(duì)人體危害極大.為了探究空氣中“PM2.5”的濃度與車流量是否有關(guān),某中學(xué)的同學(xué)分小組,在不同的時(shí)段對(duì)馬路邊的空氣進(jìn)行了采樣,數(shù)據(jù)記錄如下表: (1)在該探究中,這些同學(xué)應(yīng)該將 車流量(采樣時(shí)段) 車流量(采樣時(shí)段) 作為變量,而其他條件都相同. (2)將上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行處理后,分析可以得出結(jié)論:車流量越大,空氣中“PM2.5”的濃度越 大 大 . (3)馬路邊的桃樹林吸引了同學(xué)們,可是走人樹林的他們很快發(fā)現(xiàn)有蟲子正在啃食桃樹葉,就在同學(xué)們要對(duì)蟲子進(jìn)行觀察時(shí),又見有鳥飛來琢食蟲子.“這不就是食物鏈嘛!”同學(xué)們興奮極了.請(qǐng)寫出這條食物鏈 桃樹→蟲子→鳥 桃樹→蟲子→鳥 . (4)聊天中,同學(xué)們談起了傳染病及預(yù)防的問題:襄陽市疾控中心完成的一項(xiàng)監(jiān)測(cè)顯示,性行為成為當(dāng)前襄陽市艾滋。ˋIDS)和性病最主要的傳播途徑,艾滋病等正在向普通人群傳播.面對(duì)這個(gè)問題,作為新時(shí)代的中學(xué)生,你認(rèn)為下列說法不正確的是: C C (填序號(hào)). A.要提高防病意識(shí),潔身自好 B.艾滋病毒能通過靜脈注射毒品傳播 C.孤立艾滋病患者和病毒感染者 D.可能接觸艾滋病患者的人是艾滋病易感人群
車流量時(shí)段 PM2.5(微克/m3) 組別 |
車流量最少-清晨 |
車流量大-上班時(shí)段 |
車流量小-中午 |
車流量最大-下班時(shí)段 |
第一組 |
19 |
89 |
43 |
97 |
第二組 |
22 |
83 |
38 |
98 |
第三組 |
20 |
86 |
41 |
99
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科目:初中生物
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題型:
(2012?福州)PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物,也稱為可吸入肺顆粒物.由于它能通過肺泡直接進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),對(duì)人體危害極大. 為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān),我市某中學(xué)的同學(xué)在寶龍城市廣場(chǎng)周邊對(duì)空氣進(jìn)行采樣,采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表: (1)在該探究實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們將“采樣時(shí)段”設(shè)置為該實(shí)驗(yàn)的 實(shí)驗(yàn)變量 實(shí)驗(yàn)變量 ,而其他條件都相同. (2)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)對(duì)表中3個(gè)小組同學(xué)的數(shù)據(jù)做怎樣的處理? 取平均值 取平均值 (3)該小組的同學(xué)將處理后的數(shù)據(jù)繪制成柱狀圖(如圖),請(qǐng)你將表格中“下班時(shí)段”的數(shù)據(jù)也進(jìn)行相應(yīng)處理,并用柱狀圖在圖8中表示.
組別 |
PM2.5(微克/立方米) |
清晨 |
上班時(shí)段 |
中午 |
下班時(shí)段 |
(車流量最少) |
(車流量大) |
(車流量。 |
(車流量最大) |
第1組 |
19 |
89 |
43 |
97 |
第2組 |
22 |
83 |
38 |
98 |
第3組 |
20 |
86 |
41 |
99 (4)根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越大 越大 . (5)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,請(qǐng)你為我市空氣質(zhì)量的改善提一條合理化建議:少開車等 少開車等 .
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科目:初中生物
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題型:
PM2.5是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物,也稱為可入肺顆粒物.它對(duì)空氣質(zhì)量和能見度等有重要的影響.與較粗的大氣顆粒物相比,PM2.5粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn),因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大.從今年開始許許多城市開始陸續(xù)公布Pm2.5的值,請(qǐng)根據(jù)下列數(shù)據(jù)回答有關(guān)內(nèi)容: 不同城市PM2.5的值
Pm2.5平均值 時(shí)間 (μg/m3) |
溫州 |
寧波 |
嘉興 |
武漢 |
5-27 |
46 |
60 |
|
85 |
5-26 |
35 |
34 |
26 |
76 |
5-25 |
48 |
23 |
23 |
69 |
5-24 |
69 |
45 |
24 |
72 |
5-23 |
41 |
35 |
46 |
80 |
平均值 |
47.8 |
39.4 |
30.8 |
76.4(1)檢測(cè)部門用城市中各檢測(cè)點(diǎn)檢測(cè)空氣中PM2.5的值,按照科學(xué)探究的一般方法來說,屬于 抽樣 抽樣 檢測(cè)法.要公布城市中PM2.5的數(shù)據(jù),我們還要對(duì)各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)如何處理取平均值 取平均值 ,目的是減少誤差 減少誤差 . (2)將表中的各個(gè)城市近期PM2.5平均值數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成直方圖,畫在圖中.
(3)造成城市空氣中PM2.5值偏高的原因有哪些?你對(duì)此有何看法?工地?fù)P塵、汽車尾氣等;多植樹,加強(qiáng)汽車尾氣檢測(cè)等 工地?fù)P塵、汽車尾氣等;多植樹,加強(qiáng)汽車尾氣檢測(cè)等 .
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科目:初中生物
來源:
題型:
PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物,也稱為可吸入肺顆粒物.由于它能通過肺泡直接進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng),對(duì)人體危害極大.為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān),我市某中學(xué)的同學(xué)在新華購物廣場(chǎng)周邊對(duì)空氣進(jìn)行采樣,采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下表:
組別 |
PM2.5(微克/立方米) |
清晨 (車流量最少) |
上班時(shí)段 (車流量大) |
中午 (車流量。 |
下班時(shí)段 (車流量最大) |
第1組 |
19 |
89 |
43 |
97 |
第2組 |
22 |
83 |
38 |
98 |
第3組 |
20 |
86 |
41 |
99(1)在該探究實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們將“采樣時(shí)段”設(shè)置為該實(shí)驗(yàn)的 實(shí)驗(yàn)變量 實(shí)驗(yàn)變量 . (2)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)對(duì)表中3個(gè)小組同學(xué)的數(shù)據(jù)做怎樣的處理?求平均值 求平均值 .3個(gè)小組的同學(xué)同時(shí)同條件下進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這體現(xiàn)了對(duì)照實(shí)驗(yàn)的控制變量 控制變量 原則. (3)根據(jù)上述結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越大 越大 . (4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,請(qǐng)你為我市空氣質(zhì)量的改善提一些合理化建議:少開車可以改善空氣質(zhì)量 少開車可以改善空氣質(zhì)量 .
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科目:初中生物
來源:
題型:閱讀理解
材料一:PM2.5是指大氣中直徑不大于2.5微米的顆粒物,也稱為可吸入肺顆粒物.細(xì)顆粒物粒徑小,富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn). 材料二:PM2.5對(duì)人體的危害有多大,廣東呼吸病研究所所長(zhǎng)鐘南山院士:PM2.5是1到2.5微米的顆粒,可以直接進(jìn)入肺泡,對(duì)人體產(chǎn)生全方位的影響.特別是,那些顆粒被巨噬細(xì)胞吞噬,就永遠(yuǎn)停留在肺泡里,哮喘復(fù)發(fā).對(duì)心血管、神經(jīng)系統(tǒng)都會(huì)有影響.” 材料三:北京大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授潘小川:對(duì)人體危害最大的是顆粒物上吸附的化學(xué)物質(zhì),“比如吸附了致癌物就有致癌效應(yīng),吸附了重金屬就有重金屬的危害,關(guān)鍵是要看吸附了什么東西.” 材料四:很多人為應(yīng)對(duì)PM2.5的污染,選擇戴口罩.據(jù)專家介紹,即便是醫(yī)用口罩,防護(hù)作用也是有限的,主要針對(duì)PM3以上的可吸入顆粒物,而街上流行的時(shí)裝口罩就更別提了. 老人、小孩以及心肺疾病患者,是PM2.5污染的敏感人群. 材料五:為了探究空氣中PM2.5的濃度與車流量是否相關(guān),我市某中學(xué)的同學(xué)在其所在的城市某廣場(chǎng)周邊對(duì)空氣進(jìn)行采樣,采樣時(shí)段與統(tǒng)計(jì)結(jié)果如下:
組別 |
PM2.5(微克/立方米) |
清晨 |
上班時(shí)段 |
中午 |
下班時(shí)段 |
(車流量最少) |
(車流量大) |
(車流量。 |
(車流量最大) |
第1組 |
19 |
89 |
43 |
97 |
第2組 |
22 |
83 |
38 |
98 |
第3組 |
20 |
86 |
41 |
99(1)肺泡適于與氣體交換的特點(diǎn):肺泡數(shù)量多,有助于擴(kuò)大進(jìn)行 氣體交換 氣體交換 的面積.肺泡外還包繞著豐富的毛細(xì)血管 毛細(xì)血管 ,肺泡壁和毛細(xì)血管壁都只有一層上皮細(xì)胞 上皮細(xì)胞 構(gòu)成,吸進(jìn)的PM2.5的空氣中的部分物質(zhì)會(huì)透過肺泡壁和毛細(xì)血管壁進(jìn)入血液. 這體現(xiàn)了生物學(xué)中結(jié)構(gòu)與功能 功能 相適應(yīng)的觀點(diǎn). (2)哮喘是一種過敏反應(yīng),PM2.5中的有害物質(zhì)使有哮喘史的人再次發(fā)生哮喘,因此PM2.5中的某些異物相當(dāng)于免疫學(xué)中所說的抗原 抗原 (3)材料五的探究實(shí)驗(yàn)中,同學(xué)們將“采樣時(shí)段”設(shè)置為該實(shí)驗(yàn)的變量 變量 ,而其他條件都相同. (4)為減少實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)對(duì)表中3個(gè)小組同學(xué)的數(shù)據(jù)做怎樣的處理?求平均值 求平均值 (5)根據(jù)上述統(tǒng)計(jì)結(jié)果,可以得出的結(jié)論是:車流量越大,空氣中PM2.5的濃度越大 越大 .根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論,請(qǐng)你為我市空氣質(zhì)量的改善提兩條合理化建議:少開車、減少煙煤的燃燒等 少開車、減少煙煤的燃燒等 .
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