2.神舟五號----我們的飛天夢
2003年10月15日9時,隨著火箭發(fā)動機的轟鳴,長征二號F運載火箭將我國第一艘載人航天飛船“神舟五號”送入太空,實現(xiàn)了中華民族五千年的飛天夢,

小宇利用星期天到青島會展中心觀看了有關(guān)“神舟五號”的航天展,他搜集了一些問題,回到班中想要考考你:
(1)長征二號F火箭:它的發(fā)動機工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.它是利用向后噴出氣流使自身受力前進的,這是運用了力的作用是相互的道理.
(2)飛船的運行過程:飛船沿橢圓軌道圍繞地球運行了14圈,軌道上離地面最近點200km,最遠點350km.從遠地點到近地點運行過程中,飛船的速度增大,勢能減。
(3)太空生活與工作:若不穿太空服,只帶氧氣瓶,航天員能否走出艙外?運用你所學(xué)的物理知識說出一條理由.
答:不能(填“能”或“不能”);因為艙外沒有大氣.
(4)返回大氣層:這時飛船與大氣層發(fā)生劇烈摩擦,變成一個火球,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,因此給飛船降溫十分重要,一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”:在飛船表面涂有一層高分子固體材料,讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量,你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有熔化、汽化、升華;
(5)降落:飛船距離地面15km時,速度達到200m/s,若不打開降落傘,則速度保持不變,飛船落到地面僅僅需要75秒的時間.

分析 (1)火箭發(fā)動機工作時,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能;其升空主要是利用了力的作用是相互的;
(2)動能的影響因素是質(zhì)量和速度,重力勢能的影響因素是質(zhì)量和高度,據(jù)此判斷;
(3)人長期生存的環(huán)境是有大氣壓的環(huán)境,太空中,是真空,沒有大氣壓,由此分析;
(4)飛船運動時克服摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使飛船溫度升高,成為一個火球;在六種物態(tài)變化中,從外界吸熱的有:熔化、汽化、升華;
(5)利用速度公式求飛船降落時間.

解答 解:
(1)火箭發(fā)動機工作時,將燃料燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為火箭的機械能;火箭利用向后噴出氣流使自身受力前進,這是運用了力的作用是相互的道理;
(2)飛船從遠地點到近地點運行過程中,飛船的速度增大,高度減小,所以動能增大,勢能減;
(3)因為人長期生存的環(huán)境是有大氣壓的環(huán)境,體內(nèi)外的氣壓平衡,航員在太空生活與工作:若不穿太空服,只帶氧氣瓶,航天員不能走出艙外,因為艙外沒有空氣,不存在大氣壓,航天員無法承受身體內(nèi)外的壓力差;
(4)飛船快速落下時克服摩擦做功,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使飛船溫度升高,成為一個火球;在六種物態(tài)變化中,從外界吸熱的有:熔化、汽化、升華;
(5)由題知,s=15km=15000m,
根據(jù)公式v=$\frac{s}{t}$可知需要的時間:
t=$\frac{s}{v}$=$\frac{15000m}{200m/s}$=75s.
故答案為:(1)機械;相互;(2)增大;減;(3)不能;沒有大氣;(4)機械;內(nèi);熔化;汽化;升華;(5)75.

點評 本題以航天知識為內(nèi)容考查了能量的轉(zhuǎn)化、力的作用的相互性、物態(tài)變化、速度公式應(yīng)用等知識,涉及到的內(nèi)容多、比較復(fù)雜.體現(xiàn)了物理知識在高科技領(lǐng)域的應(yīng)用,是一道好題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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18.如圖所示是小丑在平面鏡前照鏡子,他在鏡中的像是圖中的哪一個( 。
A.B.C.D.

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19.將如圖所示的元件,連接成符合安全用電要求的家庭電路,開關(guān)控制電燈.

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16.如圖所示,是我們常見的圖象,如果在這種圖象的模擬坐標(biāo)加上適當(dāng)?shù)奈锢砹繂挝,可以用來描述( 。?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic3/quiz/images/201603/48/e1c27c47.png" style="vertical-align:middle" />
A.做勻速直線運動物體通過的路程與時間的關(guān)系
B.聲音的響度和頻率的關(guān)系
C.非晶體熔化時溫度與時間的關(guān)系
D.同種物質(zhì)的質(zhì)量與體積的關(guān)系

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3.日濰高速公路是連接山東日照與濰坊兩城市的一條交通大動脈,該規(guī)劃北起濰坊壽光東北部榮烏高速,在濰坊附近跨越濟青高速公路,經(jīng)濰城區(qū)、昌樂縣、安丘市、諸城市、五蓮縣,終止于日照市陳疃鎮(zhèn)西明照村,與日東高速公路相接,設(shè)計速度120km/h,假定該高速公路已經(jīng)通車,請解答下列問題:
(1)若汽車從日照地到達濰坊最快用了90min,則日濰高速全程長約為多少km?
(2)某客車上午8:00從濰坊出發(fā),8:55到達諸城,在諸城停留了15min后又出發(fā),10:15到達日照,該車的平均速度是多少km/h?

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7.小聰利用斜面進行如下的實驗.

(1)圖中的數(shù)據(jù)是在測量斜面機械效率時得到的,由此可知此時斜面的機械效率η=45.7%.
(2)為了進一步探究斜面的特點,小聰接著做了三次實驗,實驗數(shù)據(jù)如表.
實驗次數(shù)傾斜角度鐵塊重/N拉力/N斜面高/cm斜面長/cm機械效率
1較小104.91010020%
2較大106.73010045%
3更大108.45010060%
①分析表中數(shù)據(jù)可知,沿斜面向上勻速拉動同一物體時,斜面傾斜角度越大,機械效率越高,拉力越大.
②由表中第2次數(shù)據(jù)可知,此過程中鐵塊與斜面之間的摩擦力為3.7N.

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14.下列實驗中都需要測多組數(shù)據(jù),其目的是為了減小實驗誤差的是( 。
A.研究光的反射規(guī)律B.探究固體熔化時溫度的變化規(guī)律
C.用刻度尺測量物體的長度D.研究平面鏡的成像規(guī)律

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11.學(xué)完密度的知識后,小明想知道所喝的早餐奶的密度.于是和小剛到實驗室,分別用不同的器材進行了測量.
(1)小明利用天平(含砝碼)、量筒、燒杯測量早餐奶的密度過程如下:
①將天平放在水平桌面上,游碼放在標(biāo)尺左端的零刻線處,調(diào)節(jié)平衡螺母,使指針指在分度盤的中線處,這時橫梁平衡;
②在燒杯中倒入適量的早餐奶,用天平測出燒杯和早餐奶的總質(zhì)量為76.2g;將燒杯中的早餐奶的一部分倒入量筒中,如圖甲所示,則量筒內(nèi)早餐奶的體積是40cm3
③再用天平測出燒杯和剩余早餐奶的質(zhì)量,砝碼和游碼的示數(shù)如圖乙所示;則量筒中早餐奶的質(zhì)量為42 g;
④經(jīng)過計算可知,早餐奶的密度為ρ=1.05 g/cm3
(2)實驗中小剛發(fā)現(xiàn)自己桌上沒有量筒,思考了一會兒后,他利用天平、水(水的密度用ρ表示)、燒杯測量早餐奶的密度,操作過程如下.
①用天平測出燒杯的質(zhì)量m0;      
②用天平測出燒杯和裝滿水的質(zhì)量m1;
③用天平測出燒杯和裝滿早餐奶的質(zhì)量m2
請你根據(jù)他測得的物理量計算出早餐奶的密度表達式ρ=$\frac{({m}_{2}-{m}_{0})•{ρ}_{水}}{{m}_{1}-{m}_{0}}$(用字母表示)

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12.現(xiàn)有兩個額定功率相同的用電器甲和乙,已知它們的額定電壓關(guān)系是U>U,下列說法正確的是(  )
A.甲和乙的額定電流I<IB.甲和乙電阻的關(guān)系R>R
C.把它們串聯(lián)在電路中則P<PD.把它們并聯(lián)在電路中,則P>P

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