10.如圖所示,閉合開(kāi)關(guān),滑動(dòng)變阻器滑片P從中點(diǎn)向右滑動(dòng)的過(guò)程中,下列判斷正確的是(  )
A.電流表示數(shù)變小B.電壓表示數(shù)變大
C.滑動(dòng)變阻器的功率變小D.定值電阻R1的功率變小

分析 閉合開(kāi)關(guān)S后,滑動(dòng)變阻器與電阻并聯(lián),電流表A1測(cè)量通過(guò)R1的電流,電壓表測(cè)量并聯(lián)電路兩端的電壓,滑動(dòng)變阻器滑片從中點(diǎn)向右滑動(dòng)的過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大,根據(jù)電源電壓和并聯(lián)電路電流規(guī)律可知電壓表示數(shù)和電流表時(shí)的變化;根據(jù)P=UI可知變阻器和定值電阻的功率.

解答 解:滑動(dòng)變阻器滑片P從中點(diǎn)向右滑動(dòng)的過(guò)程中,滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻變大;
由于電源電壓不變,因此并聯(lián)電路兩端電壓也不變,即電壓表示數(shù)不變;
因?yàn)椴⒙?lián)電路中各支路互不影響,所有通過(guò)定值電阻R1的電流不變;即電流表示數(shù)不變,由P=UI可知,定值電阻的功率不變;
由歐姆定律可得,通過(guò)滑動(dòng)變阻器的電流減小,由P=UI可知,滑動(dòng)變阻器的功率變。
故選C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了滑動(dòng)變阻器對(duì)電流表和電壓表的影響,解決此類(lèi)問(wèn)題要判斷滑動(dòng)變阻器在電路中電阻的變化,再利用并聯(lián)電路的特點(diǎn)、歐姆定律以及功率的計(jì)算公式來(lái)判斷電壓、電流以及功率的變化.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,輕質(zhì)杠桿OA長(zhǎng)1m,OB=0.6m,拉力F沿水平方向,大小為20N.杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài),與水平方向的夾角為37°(如果直角三角形邊長(zhǎng)之比為3:4:5,其中一個(gè)角為37°).求:
(1)B點(diǎn)所掛物體的重力.
(2)現(xiàn)在讓力F從水平方向緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)到沿豎直向上方向的過(guò)程中,為使杠桿位置不變,拉力F的大小如何變化?最小值為多大?

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7.課外活動(dòng)時(shí),小明和小華均在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步訓(xùn)練,在某次訓(xùn)練中,他們通過(guò)的路程和時(shí)間變化的圖象如圖2所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.兩人都不是做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.前2s內(nèi),小華跑較快
D.全程中,小華的平均速度大于小明的平均速度

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4.單位換算:6×103kg=6t=6×106g.

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5.如圖甲所示,放在水平地面上的物體受到方向不變的水平拉力F的作用,F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示,物體的運(yùn)動(dòng)速度V與時(shí)間t的關(guān)系如圖丙所示.由圖象可知,當(dāng)t=2s時(shí),物體受到的摩擦力為f;當(dāng)t=7s時(shí),物體受到的合力為F′,則f和F′分別為( 。
A.0N   0NB.3N  0NC.0N  6ND.3N  6N

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15.如圖所示用一把刻度尺和兩塊三角板測(cè)一根鋼管直徑的示意圖,由圖示可得鋼管的直徑是1.30cm.

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2.小明同學(xué)想在家里安裝一盞照明燈,如圖所示是他設(shè)計(jì)的電路.圖中虛線框1和2應(yīng)連入開(kāi)關(guān)和電燈,則開(kāi)關(guān)應(yīng)裝在2方框中.安裝完畢后,閉合開(kāi)關(guān),電燈不亮,用測(cè)電筆分別測(cè)試B、C點(diǎn)時(shí),測(cè)電筆的氖管都發(fā)光,用測(cè)電筆測(cè)試A點(diǎn),氖管不發(fā)光,則電路的故障為燈泡斷路.

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19.廈深鐵路屬?lài)?guó)家Ⅰ級(jí)沿海雙線電氣化鐵路,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250公里/小時(shí).全線共設(shè)20個(gè)車(chē)站,其中客運(yùn)站18個(gè),總投資417億人民幣.廈深鐵路于2007年11月23日開(kāi)工建設(shè),2013年5月20日全線鋪軌貫通,2013年9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,2013年12月28日全線正式通車(chē)運(yùn)營(yíng),饒平人往返深圳多了一種便捷選擇.從簡(jiǎn)化的動(dòng)車(chē)時(shí)刻表(見(jiàn)表)可以看出,饒平--深圳北(D2321車(chē)次)全程的行駛時(shí)間是多少?動(dòng)車(chē)全程行駛的平均速度是多少千米/小時(shí)?合多少米/秒?(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位數(shù)字)
車(chē)次車(chē)型經(jīng)停站開(kāi)車(chē)時(shí)間到達(dá)站到達(dá)時(shí)間里程
D2321動(dòng)車(chē)組饒平14:07深圳北16:48346km

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20.下列現(xiàn)象中,不屬于擴(kuò)散現(xiàn)象的是(  )
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