太陽帆是一種不帶機(jī)械動(dòng)力裝置的輕便航天器,它像帆船利用風(fēng)的壓力前進(jìn)一樣,利用太陽光和太陽風(fēng)的壓力,作用在帆上來加速飛行.那么,光有壓力嗎?回答是肯定的.當(dāng)彗星飛近太陽時(shí),彗星上的部分物質(zhì)升華和蒸發(fā)為氣體,形成一條總是背向太陽的尾巴,就曾被認(rèn)為是太陽光的壓力作用的結(jié)果(后來弄清楚主要是太陽風(fēng)作用的結(jié)果).從理論上來說,光是光子形成的,每個(gè)光子都有一定的能量.當(dāng)光子撞在帆上被吸收時(shí),這就是光的壓力.如光子被反射,壓力還會(huì)增加.當(dāng)然,光壓是非常小的.在地球上,一個(gè)絕對(duì)黑體,即光被完全吸收的物體,每平方米上大約只受到2.5×10-6N的光壓.但在太空真空中,太陽光壓仍能發(fā)揮作用.早在20世紀(jì)20年代,齊奧爾科夫斯基就提出了太陽帆的概念.光壓雖然很小,但可以長(zhǎng)期不間斷地作用.理論研究表明,在進(jìn)入太空的航天器上拉起一張巨大的帆,可為航天器提供足夠的動(dòng)力.如果帆面(看成正方形)邊長(zhǎng)300米,可使500千克的航天器從靜止開始沿半橢圓軌道,經(jīng)200天的加速飛到火星.如果帆面邊長(zhǎng)增大到2000米,則可使5噸的飛船飛離太陽系.?
看完這篇文章,提起了小明的探究興趣,小明想進(jìn)一步研究力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,于是他設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn).用鉤碼通過細(xì)線去拉動(dòng)小車,不斷改變鉤碼的重量G和小車的質(zhì)量m,來研究不同受力的情況下小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的情況.

圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s在紙帶上打一個(gè),小明每次測(cè)出5個(gè)間隔內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的距離,記錄在表中.(不考慮小車與木板,繩與滑輪之間的摩擦)
(1)將表中空白的地方填上數(shù)據(jù)
G=1N         m=1kg
第0.1s內(nèi)第0.2s內(nèi)第0.3s內(nèi)第0.4s內(nèi)
S(m)0.0050.0150.0250.035
G=2N         m=1kg
第0.1s內(nèi)第0.2s內(nèi)第0.3s內(nèi)第0.4s內(nèi)
S(m)0.010.030.07
G=2N         m=2kg
第0.1s內(nèi)第0.2s內(nèi)第0.3s內(nèi)第0.4s內(nèi)
S(m)0.0050.0150.025
(2)小明用鉤碼通過細(xì)線拉動(dòng)小車,而不是使用彈簧測(cè)力計(jì),這樣做有什么好處?
(3)根據(jù)文中的信息和小明實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),計(jì)算邊長(zhǎng)為2000米,質(zhì)量為5t的太陽帆航天器僅僅在光壓的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)1天后,經(jīng)過的總路程約是多少?(假設(shè)太陽帆為絕對(duì)黑體,且受到的太陽光壓大小不變)

【答案】分析:(1)由于紙帶的運(yùn)動(dòng)速度不同,兩點(diǎn)之間的距離可能不相等.當(dāng)紙帶從靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí),剛開始速度小,紙帶上點(diǎn)之間的距離小,隨后速度增大,每增加0.1s,點(diǎn)之間的距離增加相同距離.
(2)在受力大小相等時(shí),彈簧的形變要大于細(xì)線的形變,對(duì)小車不好控制;
(3)利用太陽帆的邊長(zhǎng),求出其面積,即可利用每平方米受到的光壓求出太陽帆所受的壓力;由表中數(shù)據(jù)可總結(jié)出物體運(yùn)動(dòng)情況和其質(zhì)量及所受力情況的關(guān)系.
解答:解:(1)當(dāng)G=2N,m=1kg時(shí),分析數(shù)據(jù)可知:
第0.3s內(nèi)的距離為0.03m+(0.03m-0.01m)=0.05m;
當(dāng)G=2N,m=2kg時(shí),第0.4s內(nèi)通過的距離為0.025m+(0.025m-0.015m)=0.035m;
故答案為:0.05;  0.035; 
(2)小明用鉤碼通過細(xì)線拉動(dòng)小車,而不是使用彈簧測(cè)力計(jì),這樣做便于控制對(duì)小車的拉力一定;  
(3)太陽帆的面積S=(2000m)2=4×106m2,
所以太陽帆所受的光壓力F=2.5×10-6N/m2×4×106m2=10N,
由表中數(shù)據(jù)可得,當(dāng)質(zhì)量為m=1kg的物體所受力F=G=1N時(shí),第0.1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.005m,第0.2s、0.3s、0.4s內(nèi)等運(yùn)動(dòng)的距離依次增加了0.01m;當(dāng)質(zhì)量為m=1kg的物體所受力F=G=2N時(shí),第0.1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.005m×=0.01m,第0.2s、0.3s、0.4s內(nèi)等運(yùn)動(dòng)的距離依次增加了0.01m×=0.02m;當(dāng)質(zhì)量為m=2kg的物體所受力F=G=2N時(shí),第0.1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.005m×=0.005m,第0.2s、0.3s、0.4s內(nèi)等運(yùn)動(dòng)的距離依次增加了0.01m×=0.01m.
所以質(zhì)量為m=5t=5×103kg的太陽帆航天器在光壓力F=10N時(shí),第0.1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)0.005m×,第0.2s、0.3s、0.4s內(nèi)等運(yùn)動(dòng)的距離依次增加了0.01m×,
所以從靜止開始運(yùn)動(dòng)1天t=24×3600s=86400s=0.1s×864000后,太陽帆航天器經(jīng)過的總路程約是0.005m×+(0.005m×+0.01m××1)+(0.005m×+0.01m××2)+(0.005m×+0.01m××3)+(0.005m×+0.01m××4)+…+【0.005m×+0.01m××(864000-1)】={0.005m×+【0.005m×+0.01m××(864000-1)】}×864000=7464960m.
答:經(jīng)過的總路程為7464960m.
點(diǎn)評(píng):本題借助打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的點(diǎn)的分布,來考查物體的運(yùn)動(dòng)情況,相鄰的兩點(diǎn)距離是解題的關(guān)鍵,難點(diǎn)是求太陽帆航天器經(jīng)過的路程,從當(dāng)質(zhì)量為m=1kg的物體所受力F=G=1N時(shí),第0.1s內(nèi)運(yùn)動(dòng)了0.005m,第0.2s、0.3s、0.4s內(nèi)等運(yùn)動(dòng)的距離依次增加了0.01m;再分析當(dāng)質(zhì)量為m=1kg的物體所受力F=G=2N時(shí),依次分析,本題難度相當(dāng)大,解題過程中一定要認(rèn)真仔細(xì).
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來源: 題型:閱讀理解

太陽帆是一種不帶機(jī)械動(dòng)力裝置的輕便航天器,它像帆船利用風(fēng)的壓力前進(jìn)一樣,利用太陽光和太陽風(fēng)的壓力,作用在帆上來加速飛行.那么,光有壓力嗎?回答是肯定的.當(dāng)彗星飛近太陽時(shí),彗星上的部分物質(zhì)升華和蒸發(fā)為氣體,形成一條總是背向太陽的尾巴,就曾被認(rèn)為是太陽光的壓力作用的結(jié)果(后來弄清楚主要是太陽風(fēng)作用的結(jié)果).從理論上來說,光是光子形成的,每個(gè)光子都有一定的能量.當(dāng)光子撞在帆上被吸收時(shí),這就是光的壓力.如光子被反射,壓力還會(huì)增加.當(dāng)然,光壓是非常小的.在地球上,一個(gè)絕對(duì)黑體,即光被完全吸收的物體,每平方米上大約只受到2.5×10-6N的光壓.但在太空真空中,太陽光壓仍能發(fā)揮作用.早在20世紀(jì)20年代,齊奧爾科夫斯基就提出了太陽帆的概念.光壓雖然很小,但可以長(zhǎng)期不間斷地作用.理論研究表明,在進(jìn)入太空的航天器上拉起一張巨大的帆,可為航天器提供足夠的動(dòng)力.如果帆面(看成正方形)邊長(zhǎng)300米,可使500千克的航天器從靜止開始沿半橢圓軌道,經(jīng)200天的加速飛到火星.如果帆面邊長(zhǎng)增大到2000米,則可使5噸的飛船飛離太陽系.?
看完這篇文章,提起了小明的探究興趣,小明想進(jìn)一步研究力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,于是他設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn).用鉤碼通過細(xì)線去拉動(dòng)小車,不斷改變鉤碼的重量G和小車的質(zhì)量m,來研究不同受力的情況下小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的情況.

圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s在紙帶上打一個(gè),小明每次測(cè)出5個(gè)間隔內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的距離,記錄在表中.(不考慮小車與木板,繩與滑輪之間的摩擦)
(1)將表中空白的地方填上數(shù)據(jù)
G=1N         m=1kg
第0.1s內(nèi) 第0.2s內(nèi) 第0.3s內(nèi) 第0.4s內(nèi)
S(m) 0.005 0.015 0.025 0.035
G=2N         m=1kg
第0.1s內(nèi) 第0.2s內(nèi) 第0.3s內(nèi) 第0.4s內(nèi)
S(m) 0.01 0.03 0.07
G=2N         m=2kg
第0.1s內(nèi) 第0.2s內(nèi) 第0.3s內(nèi) 第0.4s內(nèi)
S(m) 0.005 0.015 0.025
(2)小明用鉤碼通過細(xì)線拉動(dòng)小車,而不是使用彈簧測(cè)力計(jì),這樣做有什么好處?
(3)根據(jù)文中的信息和小明實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),計(jì)算邊長(zhǎng)為2000米,質(zhì)量為5t的太陽帆航天器僅僅在光壓的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)1天后,經(jīng)過的總路程約是多少?(假設(shè)太陽帆為絕對(duì)黑體,且受到的太陽光壓大小不變)

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科目:初中物理 來源: 題型:解答題

太陽帆是一種不帶機(jī)械動(dòng)力裝置的輕便航天器,它像帆船利用風(fēng)的壓力前進(jìn)一樣,利用太陽光和太陽風(fēng)的壓力,作用在帆上來加速飛行.那么,光有壓力嗎?回答是肯定的.當(dāng)彗星飛近太陽時(shí),彗星上的部分物質(zhì)升華和蒸發(fā)為氣體,形成一條總是背向太陽的尾巴,就曾被認(rèn)為是太陽光的壓力作用的結(jié)果(后來弄清楚主要是太陽風(fēng)作用的結(jié)果).從理論上來說,光是光子形成的,每個(gè)光子都有一定的能量.當(dāng)光子撞在帆上被吸收時(shí),這就是光的壓力.如光子被反射,壓力還會(huì)增加.當(dāng)然,光壓是非常小的.在地球上,一個(gè)絕對(duì)黑體,即光被完全吸收的物體,每平方米上大約只受到2.5×10-6N的光壓.但在太空真空中,太陽光壓仍能發(fā)揮作用.早在20世紀(jì)20年代,齊奧爾科夫斯基就提出了太陽帆的概念.光壓雖然很小,但可以長(zhǎng)期不間斷地作用.理論研究表明,在進(jìn)入太空的航天器上拉起一張巨大的帆,可為航天器提供足夠的動(dòng)力.如果帆面(看成正方形)邊長(zhǎng)300米,可使500千克的航天器從靜止開始沿半橢圓軌道,經(jīng)200天的加速飛到火星.如果帆面邊長(zhǎng)增大到2000米,則可使5噸的飛船飛離太陽系.?
看完這篇文章,提起了小明的探究興趣,小明想進(jìn)一步研究力和運(yùn)動(dòng)之間的關(guān)系,于是他設(shè)計(jì)了如圖的實(shí)驗(yàn).用鉤碼通過細(xì)線去拉動(dòng)小車,不斷改變鉤碼的重量G和小車的質(zhì)量m,來研究不同受力的情況下小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的情況.

圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s在紙帶上打一個(gè),小明每次測(cè)出5個(gè)間隔內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)的距離,記錄在表中.(不考慮小車與木板,繩與滑輪之間的摩擦)
(1)將表中空白的地方填上數(shù)據(jù)
G=1N     m=1kg
第0.1s內(nèi)第0.2s內(nèi)第0.3s內(nèi)第0.4s內(nèi)
S(m)0.0050.0150.0250.035
G=2N     m=1kg
第0.1s內(nèi)第0.2s內(nèi)第0.3s內(nèi)第0.4s內(nèi)
S(m)0.010.030.07
G=2N     m=2kg
第0.1s內(nèi)第0.2s內(nèi)第0.3s內(nèi)第0.4s內(nèi)
S(m)0.0050.0150.025
(2)小明用鉤碼通過細(xì)線拉動(dòng)小車,而不是使用彈簧測(cè)力計(jì),這樣做有什么好處?
(3)根據(jù)文中的信息和小明實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù),計(jì)算邊長(zhǎng)為2000米,質(zhì)量為5t的太陽帆航天器僅僅在光壓的作用下從靜止開始運(yùn)動(dòng)1天后,經(jīng)過的總路程約是多少?(假設(shè)太陽帆為絕對(duì)黑體,且受到的太陽光壓大小不變)

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