Question

“和諧號(hào)”動(dòng)車組的運(yùn)行，給人們帶來了許多便捷，請(qǐng)你解答下列問題：
（1）以坐在列車座位上的小明為參照物，列車是    ，以鐵軌為參照物，列車是    的．
（2）動(dòng)車組采用了“再生制動(dòng)”技術(shù)，列車速度從200km/h降到90km/h的過程中不采用機(jī)械剎車，列車由于    繼續(xù)行駛并帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把列車的    轉(zhuǎn)化為電能輸入電網(wǎng)．
（3）列車經(jīng)過站臺(tái)時(shí)，候車的乘客應(yīng)站在1 m安全線外，若人離鐵道太近會(huì)被吸進(jìn)去，這是由于車與人之間的空氣流速    ，壓強(qiáng)    造成的．（增大/減�。�

Answer 1

【答案】分析：（1）判斷物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之前，必須選擇參照物，如果物體和參照物之間沒有發(fā)生位置的改變，則稱物體是靜止的，若其相對(duì)位置發(fā)生了變化，則稱物體是運(yùn)動(dòng)的．
（2）物體具有要保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，列車剎車后，不會(huì)立即停止運(yùn)動(dòng)，由于慣性會(huì)繼續(xù)前進(jìn)一段距離．
（3）流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越��；流速越小，壓強(qiáng)越大．
解答：解：（1）以軌道為參照物的情況下，列車與其的相對(duì)位置發(fā)生了改變，故列車是運(yùn)動(dòng)的；由于人的速度與列車及列車上不動(dòng)的物體的速度是相同的，其處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，故以列車上不動(dòng)的人為參照物，列車是靜止的．
（2）原來高速行駛的列車采用機(jī)械剎車后，由于行駛的汽車具有慣性，即不能立刻停下來，故列車行駛帶動(dòng)電機(jī)逆轉(zhuǎn)發(fā)電，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能．
（3）在列車高速行駛時(shí)，人體與列車之間的空氣流速快，壓強(qiáng)�。蝗梭w的外側(cè)，空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以人體受到一個(gè)向內(nèi)的壓強(qiáng)差，壓力差將人推向列車．
故答案為：（1）靜止；運(yùn)動(dòng)；（2）慣性；機(jī)械能；（3）增大，減�。�
點(diǎn)評(píng)：本題將參照物的判斷、慣性、能量的轉(zhuǎn)化及壓強(qiáng)與流速的關(guān)系綜合在一起，難度較大；處理時(shí)，同學(xué)們應(yīng)注意對(duì)應(yīng)課本知識(shí)的回歸，進(jìn)而細(xì)心解決．