Question

10．2017年5月5日，我國自主研發(fā)的C919商用大飛機在上海浦東機場首飛成功，如圖，試乘人員拉著行李箱站在登機口準備登機，下列關(guān)于行李箱和客機的相關(guān)物理知識說法錯誤的是（　　）

• A． 當行李箱處于傾斜狀態(tài)且拉力豎直向上時，行李箱構(gòu)成了一個省力杠桿
• B． 客機所飛高空處的大氣壓強比海平面附近的大氣壓強小
• C． 客機采用密度小的材料，可以減輕它的重力
• D． 客機升空過程中，所受的浮力大于自身的重力

Answer 1

分析 （1）當行李箱處于傾斜狀態(tài)，相當于一杠桿，根據(jù)動力臂和阻力臂的大小關(guān)系確定杠桿類型；
（2）大氣壓隨著高度的增加而減小；
（3）制造客機時，要盡可能地減輕其質(zhì)量、重力，可以利用公式m=ρV和G=mg分析；
（4）流體流速越大的位置，壓強越��；客機升空是因為升力大于重力．

解答 解：
A、當行李箱處于傾斜狀態(tài)，相當于一杠桿，并且動力臂大于阻力臂，是一省力杠桿，故A正確；
B、大氣壓隨著高度的增加而減小，客機所在高空的大氣壓強，比海平面附近的大氣壓強小，故B正確；
C、由公式m=ρV和G=mg知，在體積一定的情況下，要減輕重力，只能選擇密度較小的材料，故C正確；
D、客機升空利用了“空氣流速大的地方壓強小”的原理，不是因為浮力大于重力，故D錯．
故選D．

點評 本題考查氣壓與高度的關(guān)系、密度的應(yīng)用、流體流速與壓強的關(guān)系、杠桿分類等知識點，是一道綜合題目，相對比較復(fù)雜，有一定難度．